前幾天有個客戶在與我們討論空心軸減速機有什么優(yōu)勢？和實心軸減速機有什么區(qū)別，今天，小編就系統(tǒng)地回答大家，關于空心軸減速機和實心軸減速機有什么區(qū)別？

空心軸減速機和實心軸減速機最直觀的區(qū)別就是：

首先是重量來看，在既定的長度和直徑下，與實心軸減速機相比，空心軸減速機的重量更輕。這是非常明顯的，不需要任何進一步的解釋。此外，如果你的設備需要減輕重量和降低成本，那么繼續(xù)使用空心軸減速機是個好主意。

其次，與實心軸減速機相比，空心軸減速機更能承受扭轉(zhuǎn)載荷。在實心軸內(nèi)，大多數(shù)材料都會承載剪切應力，其值遠低于最大剪切應力。但同時，它們增加了重量，而對軸承載扭轉(zhuǎn)載荷的能力沒有太大影響。而空心軸中的平均剪切應力會更高，其值更接近最大剪切應力。

其實在減速機的選型上，更多要關注的還是用戶的需求。如果你的機械設備對減速機有空間限制，那么對于相同的質(zhì)量，空心軸減速機優(yōu)于實心軸減速機。

同時還有一些特殊用途的設備，比如在某些混合應用中，其氣體可以通過空心軸供入以對產(chǎn)品充氣。其他流體可以通過這種方式直接供應或在管狀壓縮空氣、液壓油或冷卻劑中供應，這種情況下，空心軸減速機自然也是首選！

而在組裝上，空心軸減速機只需要將合適的末端固定到用于定制長度軸的空心軸上即可，會更簡單。重點是在通常情況下，與實心軸減速機相比，空心軸減速機可將臨界速度提高約 20%！這樣的空心軸減速機，會是你設備所需要的減速機嗎？

編輯：jq