相信關(guān)注線(xiàn)束的小伙伴，一定對(duì)于線(xiàn)束測(cè)試儀方案感興趣，今天就為到家介紹ATX-3000航空線(xiàn)束綜合測(cè)試系統(tǒng)，感興趣的話(huà)就繼續(xù)往下看吧！

1.應(yīng)用背景：

隨著我國(guó)航空工業(yè)不斷發(fā)展，其安全生產(chǎn)管理水平也在不斷提高，航空線(xiàn)纜的質(zhì)量在安全測(cè)試中具有十分重要的作用。航空電纜是關(guān)聯(lián)飛機(jī)電氣、操縱等各系統(tǒng)，為飛機(jī)各部件提供動(dòng)力電源、控制信號(hào)和數(shù)據(jù)信息的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，具有十分重要的作用。航空電纜的制造質(zhì)量對(duì)飛機(jī)質(zhì)量有很重要的影響，它的性能好壞直接影響到飛機(jī)飛行的安全，線(xiàn)纜檢測(cè)作為保證航空電纜質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)已受到各航空制造企業(yè)的高度重視。這就需要線(xiàn)束測(cè)試儀對(duì)航空電纜的導(dǎo)通狀態(tài)及電纜的絕緣性能做全面的檢測(cè)，以保證航空電氣系統(tǒng)的安全可靠。

2.航空線(xiàn)束綜合測(cè)試系統(tǒng)

ATX-3000線(xiàn)束測(cè)試儀測(cè)試系統(tǒng)主要用于飛機(jī)上電纜線(xiàn)束的電氣性能檢測(cè)，對(duì)電纜接線(xiàn)的正確性、通斷狀態(tài)、電纜絕緣性能進(jìn)行全面的檢測(cè)，判定其連線(xiàn)是否正確、是否出現(xiàn)斷線(xiàn)、串線(xiàn)、短路和絕緣受損，通斷狀態(tài)是否正常，能提供低壓和 1000VDC 高壓激勵(lì)源，并進(jìn)行導(dǎo)通、電阻、二極管、絕緣、耐壓等參數(shù)測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)具有超強(qiáng)功能的視窗操作系統(tǒng)，提供狀態(tài)顯示、用戶(hù)標(biāo)記、密碼保護(hù)、系統(tǒng)自檢等功能。

3.系統(tǒng)構(gòu)成

航空電纜綜合線(xiàn)束測(cè)試儀系統(tǒng)，主要由上位機(jī)與下位機(jī)兩部分構(gòu)成。上位機(jī)包括控制計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、鼠標(biāo)鍵盤(pán)等。下位機(jī)包括測(cè)量控制單元，分布式開(kāi)關(guān)單元，控制電纜等。 如圖所示?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)為分布式測(cè)試結(jié)構(gòu)，如圖所示，大大縮減了轉(zhuǎn)接工裝和轉(zhuǎn)接線(xiàn)纜的復(fù)雜程度以及線(xiàn)纜長(zhǎng)度。

4.測(cè)試內(nèi)容

① 線(xiàn)纜、線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出電纜、線(xiàn)束中各芯線(xiàn)的正常導(dǎo)通、開(kāi)路、短路、錯(cuò)接等連接關(guān)系、狀態(tài)及所處位置；

② 四線(xiàn)制電阻測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)能快速測(cè)出線(xiàn)纜、線(xiàn)束中各芯線(xiàn)（含兩端接插件）的電阻值，找出虛焊、接觸不良等質(zhì)量隱患；

③ 絕緣電阻測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)在給被測(cè)線(xiàn)纜、線(xiàn)束施加額定直流電壓條件下，測(cè)試線(xiàn)纜、線(xiàn)束中任意不通兩線(xiàn)間的絕緣電阻值，任意線(xiàn)與殼體(或屏蔽層)的絕緣電阻值；

④ 交流耐壓測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)在給被測(cè)線(xiàn)纜、線(xiàn)束施加額定交流電壓條件下，測(cè)試線(xiàn)纜、線(xiàn)束中任意不通兩線(xiàn)間的耐壓漏電流值，任意線(xiàn)與殼體(或屏蔽層)的耐壓漏電流值；

⑤ 二極管、繼電器等元器件測(cè)試；

⑥ 具有自檢和電纜的自學(xué)習(xí)功能；

⑦ 分布式測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)測(cè)試需求快速的擴(kuò)充測(cè)試容量。

測(cè)試時(shí)，首先需要將飛機(jī)線(xiàn)纜對(duì)接在儀器轉(zhuǎn)接工裝上。啟動(dòng)儀器，運(yùn)行測(cè)試軟件，首先是自檢功能，以保證設(shè)備運(yùn)行正常，之后啟動(dòng)測(cè)試。當(dāng)測(cè)試結(jié)束后，所有測(cè)試數(shù)據(jù)保存在測(cè)試報(bào)表中，并于軟件中顯示電纜絕緣與通斷是否合格，如不合格，設(shè)備顯示Fail報(bào)警并顯示出具體不合格絕緣或不合格通斷芯線(xiàn)序列號(hào)。儀器測(cè)試流程如圖所示。

4、總結(jié)

安泰電子航空電纜綜合測(cè)試系統(tǒng)已經(jīng)基本滿(mǎn)足了測(cè)試要求，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通測(cè)試、四線(xiàn)制電阻測(cè)試及絕緣耐壓測(cè)試以及電子元器件測(cè)試，系統(tǒng)誤差控制在 0.1 之內(nèi)。 該測(cè)試系統(tǒng)將各種測(cè)試功能分布在若干個(gè)控制器上，大大減輕了主機(jī)的負(fù)載。每個(gè)控制器均完成一定的測(cè)試功能，各個(gè)控制器之間還可以相互通訊，監(jiān)視其他控制器的工作狀態(tài)，組成了相互聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)，故障容易定位，廣泛應(yīng)用在工業(yè)控制領(lǐng)域。

本文有關(guān)線(xiàn)束測(cè)試儀方案內(nèi)容由西安安泰電子發(fā)布，如想了解更多方案，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注安泰電子。

審核編輯：符乾江