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首個(gè)智慧零碳碼頭:天津中遠(yuǎn)海運(yùn)智慧能源管控平臺(tái)

圖撲-數(shù)字孿生 ? 來源:物聯(lián)網(wǎng)袋鼠 ? 作者:物聯(lián)網(wǎng)袋鼠 ? 2022-01-12 10:30 ? 次閱讀
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能源結(jié)構(gòu)變革和轉(zhuǎn)型是中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必經(jīng)之路。大力發(fā)展以風(fēng)電、光伏為主體的新能源,成為綠色電力的基礎(chǔ),力推以電為中心的綜合能源服務(wù),打造智慧能源管理平臺(tái)。

隨著位于天津港北疆港區(qū) C 段智能化集裝箱碼頭北側(cè)的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片緩緩起動(dòng),全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)在天津港并網(wǎng)發(fā)電。

作為全球首個(gè)“零碳”碼頭,此次并網(wǎng)發(fā)電的智慧綠色能源系統(tǒng)采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”模式,包含風(fēng)電和光伏兩個(gè)部分。系統(tǒng)并網(wǎng)發(fā)電后每年總發(fā)電量將達(dá)到 2330.2 萬千瓦時(shí),將節(jié)約標(biāo)煤約 7340 噸,減少二氧化碳排放約 2 萬噸。碼頭裝卸設(shè)備、水平運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)輔助設(shè)備等生產(chǎn)輔助設(shè)備全部采用電力驅(qū)動(dòng),由“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綠電供能 100% 自給自足,全程零碳排放,標(biāo)志著天津港綠色港口建設(shè)邁出新步伐,以全新模式引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

天津港集團(tuán)推出“智慧零碳”碼頭全新理念,基于單小車岸橋+地面智能解鎖站+智能水平運(yùn)輸機(jī)器人(ART)+水平運(yùn)輸邊裝卸堆場(chǎng)核心工藝,實(shí)現(xiàn)真正基于 AI 的智能水平運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車路協(xié)同的超 L4 級(jí)無人駕駛、“5G + 北斗”融合創(chuàng)新全場(chǎng)景泛在智能以及碼頭運(yùn)營全過程零碳排放的“智慧”+“綠色”全領(lǐng)域深度融合。

以先進(jìn)的作業(yè)工藝為突破,將傳統(tǒng)裝卸工藝與自動(dòng)化作業(yè)完美融合,能耗較傳統(tǒng)自動(dòng)化集裝箱碼頭下降 17% ,率先實(shí)現(xiàn)在能源生產(chǎn)和消耗兩側(cè)的二氧化碳“零排放”,全面落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo),全力打造以人為本、安全健康、環(huán)境友好的綠色港口,超前系統(tǒng)謀劃零碳碼頭建設(shè)路徑。

注:本次文章內(nèi)容參考自天津中遠(yuǎn)海運(yùn)金風(fēng)新能源有限公司發(fā)布的公眾號(hào)內(nèi)容。

突破新興領(lǐng)域,構(gòu)筑數(shù)字碼頭

Hightopo 數(shù)據(jù)可視化作為傳遞信息的有效手段,參與搭建天津中遠(yuǎn)海運(yùn)金風(fēng)新能源有限公司智慧能源管控平臺(tái)。運(yùn)用自主研發(fā)的 HT for Web 產(chǎn)品,采用輕量化建模的方式,數(shù)字孿生天津港北疆港區(qū) C 段,實(shí)現(xiàn)一屏整合全局視角,對(duì)碼頭場(chǎng)景內(nèi)不同設(shè)施設(shè)備所處狀態(tài)和用電情況的進(jìn)行動(dòng)態(tài)掌握。

依托 HT 引擎強(qiáng)大的渲染功能,完成對(duì)碼頭整體空間及樓宇、場(chǎng)橋、變電站、光伏棚、風(fēng)機(jī)、充電樁樓宇設(shè)備的逐級(jí)可視,以電力能源資產(chǎn)監(jiān)控可視化為重點(diǎn),將電壓電流、發(fā)電量、功率等關(guān)鍵信息直觀呈現(xiàn)在 2D 數(shù)據(jù)面板中。場(chǎng)景中風(fēng)機(jī)、光伏棚、充電樁等設(shè)備疊加了 HT 線框工藝,清晰復(fù)現(xiàn)其內(nèi)部工藝構(gòu)造,為將來智能預(yù)測(cè)和安全預(yù)警打下鋪墊。

此次搭建天津中遠(yuǎn)海運(yùn)金風(fēng)新能源有限公司智慧能源管控平臺(tái),圖撲軟件 3D 可視化技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)直觀可視,滿足信息全面集成,加強(qiáng)清潔電力發(fā)電與負(fù)荷的優(yōu)化配置,提升能源利用率。實(shí)現(xiàn)從場(chǎng)景探索到規(guī)模化應(yīng)用,突破技術(shù)與管理的雙面瓶頸,為日后碼頭高效低能耗運(yùn)行鋪下夯實(shí)基礎(chǔ)。

可視化智慧碼頭解決方案

基于智慧碼頭可視化解決方案,HT 支持多種形式模型渲染,可通過連接底層應(yīng)用接口,讓資源數(shù)據(jù)充分匯聚,實(shí)時(shí)掌控碼頭設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的最新動(dòng)態(tài),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí),可迅速實(shí)施自主排查,對(duì)用電能效予以分析呈現(xiàn),為改善供電質(zhì)策提供數(shù)據(jù)支撐,達(dá)到數(shù)據(jù)可視化與業(yè)務(wù)可視化高度融合、碼頭經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的目的。

智慧綠色能源依托新基建和新科技勢(shì)能,積極搶抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型先機(jī),把數(shù)據(jù)作為企業(yè)的核心資源。Hightopo 也曾應(yīng)用 HT 搭建出港航一體化數(shù)字平臺(tái),幫助解決傳統(tǒng)碼頭能耗高、成本高、污染大等問題,擦亮綠色發(fā)展底色。

成清晰有效的信息傳遞與溝通。HT 支持 2D 、3D 融合展示各類數(shù)據(jù),除了支持基礎(chǔ)的三維圖形展示,還可展示模型、BIM 文件內(nèi)容,亦可結(jié)合 WebGIS 帶來更加具象化的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。以數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)來精準(zhǔn)觸達(dá)客戶要求,賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)集成、流程協(xié)同、資源共享。

Hightopo 智慧碼頭解決方案幫助實(shí)現(xiàn)船舶裝卸作業(yè)與堆場(chǎng)同步作業(yè)和過程可視化,協(xié)助優(yōu)化各工藝環(huán)節(jié),縮短信息流程,降低運(yùn)作過程中各節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)成本,驅(qū)動(dòng)集裝箱碼頭作業(yè)由粗放式轉(zhuǎn)向精細(xì)化、高效型發(fā)展。

在響應(yīng)推進(jìn)港口“雙碳”、強(qiáng)化新能源在港口行業(yè)的規(guī)劃布局、構(gòu)建多元能源應(yīng)用體系的同時(shí),也應(yīng)大力推進(jìn) 5G、大數(shù)據(jù)、智能感知、物聯(lián)網(wǎng)、可視化等關(guān)鍵技術(shù)在碼頭運(yùn)作設(shè)備中的應(yīng)用,構(gòu)建碼頭三維展示、監(jiān)控、告警、定位、分析一體化的全景數(shù)字平臺(tái)。

審核編輯:符乾江

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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