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曝吉利收購(gòu)魅族!百億資本遇上曾經(jīng)的“國(guó)產(chǎn)機(jī)皇”,能否打破魔咒?

Hobby觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:梁浩斌 ? 2022-01-22 08:57 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)1月21日,有媒體爆料稱,吉利旗下星紀(jì)時(shí)代科技正在與手機(jī)廠商魅族科技接觸,洽談收購(gòu)事宜。消息人士表示,交易還在進(jìn)行中,正在做盡職調(diào)查,而收購(gòu)價(jià)格方面仍未明確。
不過吉利控股官方在回應(yīng)中,表示對(duì)市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)。面對(duì)媒體求證,魅族也僅表示:謝謝關(guān)心。
曾經(jīng)以“小而美”在國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)占據(jù)一席之地的魅族,年出貨量已經(jīng)跌至百萬(wàn)左右。如今遇上了財(cái)大氣粗,百億投入造手機(jī)的吉利,最終到底會(huì)是皆大歡喜,還是只剩吉利的一廂情愿?
吉利做手機(jī)是認(rèn)真的
吉利要做手機(jī)并不是新鮮事。去年九月,電子發(fā)燒友網(wǎng)就報(bào)道了由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。更加出人意料的是,李書福入局的智能手機(jī)業(yè)務(wù),被定位成面向高端智能手機(jī)市場(chǎng)。
對(duì)于入局手機(jī)市場(chǎng),李書福在當(dāng)時(shí)表示:“手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端,是電子產(chǎn)品市場(chǎng)驗(yàn)證及軟件創(chuàng)新的應(yīng)用載體,既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果,又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)?!?/div>
來(lái)源:天眼查
工商信息顯示,自去年9月26日成立以來(lái),星紀(jì)時(shí)代經(jīng)歷了數(shù)輪融資,注冊(cè)資本也從最初的8000萬(wàn)增至目前的7.15億元。目前星紀(jì)時(shí)代最大股東為吉利集團(tuán),持股比例32.3%,而實(shí)控人為擔(dān)任董事長(zhǎng)的李書福,其最終受益股份為57.8%
根據(jù)當(dāng)時(shí)消息人士的說法,吉利集團(tuán)以及李書福將投資100億元在手機(jī)項(xiàng)目上,并計(jì)劃在2023年推出手機(jī)產(chǎn)品。
與此同時(shí),吉利在衛(wèi)星組網(wǎng)上還在緊鑼密鼓地籌備中。去年5月,李書福在接受采訪時(shí)表示,未來(lái)吉利會(huì)有飛行汽車和高空衛(wèi)星組網(wǎng),并透露衛(wèi)星組網(wǎng)已經(jīng)開始推進(jìn)。9月,吉利科技集團(tuán)宣布旗下臺(tái)州星空智聯(lián)衛(wèi)星超級(jí)工廠首顆試產(chǎn)衛(wèi)星下線,該工廠未來(lái)將具備年產(chǎn)衛(wèi)星500顆的能力。
而吉利做手機(jī),就是為了打造汽車-手機(jī)-衛(wèi)星生態(tài)鏈。目前造車已經(jīng)成為不少手機(jī)廠商的下一步目標(biāo),順應(yīng)汽車智能化的趨勢(shì),對(duì)于手機(jī)廠商來(lái)說擁有手機(jī)這個(gè)重要入口,是構(gòu)建手機(jī)與車機(jī)協(xié)同生態(tài)鏈的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。
一般來(lái)說,對(duì)于新能源汽車這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),手機(jī)廠商入局相信很多人不會(huì)感覺驚訝。但智能手機(jī)市場(chǎng)如今增長(zhǎng)緩慢,如果說今天有新的科技公司宣布要造智能手機(jī),很可能會(huì)成為被冷嘲熱諷的對(duì)象。
不過李書福也意識(shí)到“跨界”所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),“未來(lái)跨界打造用戶生態(tài)鏈,依法構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河已成大趨勢(shì),手機(jī)可以鏈接車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),打造豐富的消費(fèi)場(chǎng)景,做強(qiáng)生態(tài)圈”。
正因?yàn)槔顣5倪@個(gè)想法,吉利確實(shí)就反其道而行之。作為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)車企,吉利似乎希望以汽車業(yè)務(wù)為核心,配合未來(lái)的衛(wèi)星通信和手機(jī),圍繞汽車來(lái)構(gòu)建一個(gè)閉環(huán)生態(tài)。顯然,相比于簡(jiǎn)單的“造手機(jī)”,吉利除了汽車業(yè)務(wù)上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)外,布局衛(wèi)星組網(wǎng)的實(shí)力可不是隨意一家企業(yè)能擁有的,盡管衛(wèi)星組網(wǎng)是否真的能轉(zhuǎn)化為“優(yōu)勢(shì)”還存在一定疑問。
無(wú)論如何,吉利在造手機(jī)上已經(jīng)有很多動(dòng)作,其中最重要的是挖角人才。在星紀(jì)時(shí)代成立之初,前小米MIUI底層團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人汪文俊就加入了吉利,而星紀(jì)時(shí)代CEO王勇,是前中興通訊副總裁。另外據(jù)媒體報(bào)道,吉利正在用2-3倍的價(jià)錢從小米挖人,同時(shí)OPPO也在多個(gè)領(lǐng)域上有人被吉利挖走。
任何一個(gè)踏足新行業(yè)的公司,最快的發(fā)展途徑就是砸錢招攬人才。而魅族作為一個(gè)具有多年沉淀的手機(jī)廠商,擁有完整的手機(jī)團(tuán)隊(duì),可能是對(duì)吉利而言最大的價(jià)值所在。
“國(guó)產(chǎn)機(jī)皇”的巔峰隕落
數(shù)碼愛好者的記憶中,可能魅族曾經(jīng)有過很輝煌的一段歷史。2009年魅族推出第一款手機(jī)M8便一鳴驚人,優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)、精美的UI,在當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)手機(jī)中脫穎而出,被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)機(jī)皇”。
隨后推出的M9、MX系列,其媲美iPhone的體驗(yàn),以及CEO黃章對(duì)產(chǎn)品的執(zhí)著,在吸引大批粉絲的同時(shí),甚至使得當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)上有不少人認(rèn)為,魅族會(huì)成為“中國(guó)的蘋果”。
只是,在互聯(lián)網(wǎng)上的巨大聲量,并沒有直接轉(zhuǎn)化成銷量。在2009-2014年,魅族依靠單一的產(chǎn)品,走精品路線,但銷量一直平平。直到2013年,魅族在國(guó)內(nèi)銷量依然沒有打進(jìn)前十。
直到魅藍(lán)子品牌的出現(xiàn),通過低端市場(chǎng)的機(jī)海戰(zhàn)術(shù),2016年一年超過10場(chǎng)發(fā)布會(huì),線上線下各種造勢(shì),創(chuàng)造出全年銷量2200萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。然而當(dāng)時(shí)很多人沒想到的是,2016是魅族的巔峰,也是魅族開始走下坡的開端。
2018年停止了魅藍(lán)產(chǎn)品線后,時(shí)隔四年,魅族又宣布重啟魅藍(lán)品牌,并在今年1月推出了魅藍(lán)10。去年推出的魅族18系列,主打“無(wú)廣告、無(wú)預(yù)裝、無(wú)推送”,看似堅(jiān)定走精品路線,然而不到半年,魅族又自打臉宣布后續(xù)產(chǎn)品取消“三零”策略。
這樣“反復(fù)橫跳”的戰(zhàn)略決策,外界不難看出魅族當(dāng)下的艱難處境。在手機(jī)之外,魅族在近幾年間布局智能家居,推出了智能燈具品牌Lipro,主打高端產(chǎn)品;還推出了潮流品牌PANDAER,主打獨(dú)家IP,設(shè)計(jì)周邊產(chǎn)品以及與各大品牌推聯(lián)名產(chǎn)品。
據(jù)消息人士透露,最近兩年魅族的手機(jī)年出貨量已經(jīng)掉到一百萬(wàn)臺(tái)左右。眼看曾經(jīng)同起同坐的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小米,2020年全年出貨量就已經(jīng)高達(dá)1.46億臺(tái),不知道黃章是怎樣的心情?
歷史上手機(jī)廠商的收購(gòu)案并不理想
吉利收購(gòu)魅族,會(huì)是吉利進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)的敲門磚,還是魅族重回輝煌的契機(jī)?我們不得而知,不過縱觀近10年的手機(jī)廠商收購(gòu)案,似乎結(jié)果都并不理想。
2013年微軟收購(gòu)諾基亞旗下大部分手機(jī)業(yè)務(wù),但最終不僅沒有讓微軟打響WP生態(tài),還落得兩敗俱傷的田地。
2014年,聯(lián)想收購(gòu)當(dāng)時(shí)谷歌旗下的摩托羅拉,希望依靠摩托羅拉擴(kuò)展海外市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)聯(lián)想的手機(jī)業(yè)務(wù)一片大號(hào),在2013年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高居第二。但收購(gòu)摩托羅拉后,不僅沒有“盤活”曾經(jīng)的手機(jī)巨頭,就連自己的移動(dòng)業(yè)務(wù)也每況愈下。
TCL在2016年引入黑莓的手機(jī)業(yè)務(wù),同樣沒有起到正面作用,四年后黑莓收回授權(quán)的同時(shí),宣布退出手機(jī)市場(chǎng)。
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