艾默生推出GO USB數(shù)據(jù)記錄儀
近日,艾默生(紐約證券交易所代碼:EMR)宣布推出全新的GO USB記錄儀產(chǎn)品套裝。全新的GO USB數(shù)據(jù)記錄儀產(chǎn)品可以進(jìn)行靈活配置并重復(fù)使用,能夠在易腐貨物運(yùn)輸過(guò)程中收集時(shí)間、溫度、濕度等數(shù)據(jù),并在貨物到達(dá)目的地后提供運(yùn)輸途中重要冷鏈信息的下載及查看功能,確保將貨物新鮮、安全地運(yùn)送到消費(fèi)者手中。
GO USB記錄儀產(chǎn)品套裝中提供三種產(chǎn)品選擇:GO USB溫度記錄儀、GO USB 溫濕度記錄儀、 GO USB探針記錄儀。其中,GO USB 溫度記錄儀僅能監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度,GO USB濕溫濕度記錄儀可以同時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度和濕度,GO USB探針記錄儀可以同時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度與探針溫度,拔下探針后也可以作為單獨(dú)的溫度記錄儀使用。
GO USB記錄儀可收集運(yùn)輸過(guò)程中的平均動(dòng)力學(xué)溫度、最低/最高溫度及濕度、平均溫度、警報(bào)等實(shí)用信息,用戶可通過(guò)儀器所配備的液晶顯示器 (LCD)查看所有數(shù)據(jù)。同時(shí),GO USB記錄儀在連接到電腦設(shè)備時(shí)將會(huì)自動(dòng)生成一份完整的 PDF版本報(bào)告,以時(shí)間戳形式標(biāo)注記錄儀使用過(guò)程中的所有重要事件,可用于后續(xù)的審核跟蹤。此外,用戶也可以方便地將記錄儀所收集與存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息共享給相關(guān)人員。
羅德與施瓦茨為臺(tái)灣機(jī)場(chǎng)保駕護(hù)航
臺(tái)灣的空中導(dǎo)航和氣象服務(wù) (ANWS) 選擇羅德與施瓦茨來(lái)為該國(guó)的機(jī)場(chǎng)配備可靠的通信和最高級(jí)別的安全保障,以防出現(xiàn)緊急情況。羅德與施瓦茨提供了大量市場(chǎng)上最具創(chuàng)新性的空中交通管制 (ATC) 無(wú)線電R&S Series5200,以及公司的主力產(chǎn)品R&S Series4200軟件定義無(wú)線電、天線多耦合器和天線以及遠(yuǎn)程控制單元,CERTIUM 的所有組成部分,一個(gè)用于 ATC 從麥克風(fēng)到天線的高級(jí)通信套件。
羅德與施瓦茨公司市場(chǎng)部 ATC 副總裁 Marius Münstermann解釋說(shuō): “這份合同強(qiáng)調(diào)了我們?cè)诹_德與施瓦茨致力于為我們的客戶和合作伙伴 ANWS 提供不妥協(xié)的質(zhì)量的承諾。 ” “ANWS 已經(jīng)在多個(gè)機(jī)場(chǎng)使用我們的CERTIUM VCS語(yǔ)音通信系統(tǒng)。R&S Series5200和R &S Series4200無(wú)線電都是無(wú)縫系統(tǒng)集成和輕松維護(hù)的理想選擇?!?/p>
新型R&S Series5200無(wú)線電代表了用于 ATC 通信的下一代 VHF 和 UHF 無(wú)線電,通過(guò)新的安全設(shè)計(jì)架構(gòu)提高了系統(tǒng)可靠性,使航空旅行更加安全。無(wú)線電是面向未來(lái)的,由于軟件定義無(wú)線電概念,以后的系統(tǒng)擴(kuò)展將不需要額外的硬件。
TDK株式會(huì)社(TSE:6762)擴(kuò)大了其產(chǎn)品陣容,推出了一款型號(hào)為AVRH10C101KT4R7YA8的新型貼片壓敏電阻,該產(chǎn)品可用于汽車(chē)應(yīng)用以太網(wǎng),具有強(qiáng)大的抗靜電放電能力,并將于2022年3月開(kāi)始量產(chǎn)。
新產(chǎn)品利用高精度積層技術(shù),優(yōu)化了制造工藝和工藝設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了電容范圍內(nèi)4.7±0.57 ?的窄公差,具有強(qiáng)大的抗高達(dá)25?的電壓ESD的能力。此外,產(chǎn)品還提供了OPEN Alliance 100BASE-T1 ESD裝置規(guī)范2.0版要求的ESD保護(hù)設(shè)備性能,并且符合該標(biāo)準(zhǔn)。作為用于汽車(chē)的貼片壓敏電阻,該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)最小的1005(1.0 x 0.5 x 0.5 ㎜)尺寸,支持高達(dá)70 V的最大電路電壓,并具有從-55 ℃ 到+150 ℃ 的高工作溫度范圍。
由于ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))甚至更高級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都需要ECU之間進(jìn)行高速低延時(shí)遠(yuǎn)程通信,使用汽車(chē)應(yīng)用以太網(wǎng)作為遠(yuǎn)程通信基礎(chǔ)設(shè)施。該產(chǎn)品為汽車(chē)設(shè)備提供ESD保護(hù),而不干擾ECU之間的高速通信。除了支持未來(lái)汽車(chē)設(shè)備所需的高速通信外,該新產(chǎn)品還通過(guò)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的抗靜電放電能力提供更高的可靠性。
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