應(yīng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)邀請(qǐng)，德州儀器 （TI） 中國(guó)區(qū)汽車(chē)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2022，并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術(shù)提高汽車(chē)安全性》的主題演講。

蔡征先生在演講中介紹了德州儀器在ADAS領(lǐng)域的全面技術(shù)布局與創(chuàng)新解決方案，特別是公司在2022國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2022）推出的全新AWR2944車(chē)載毫米波雷達(dá)傳感器。該傳感器能進(jìn)一步提升車(chē)輛在快速物體檢測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)控以及高效的轉(zhuǎn)彎和拐角導(dǎo)航等方面的性能，幫助汽車(chē)制造商改進(jìn)ADAS的物體感應(yīng)能力。

駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)充滿挑戰(zhàn)，需要考慮功能安全要求、成本等諸多注意事項(xiàng)。近年來(lái)，ADAS領(lǐng)域的新興趨勢(shì)也層出不窮：Level 3+等級(jí)下的汽車(chē)架構(gòu)不斷升級(jí)，雷達(dá)也在輔助泊車(chē)/自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)門(mén)感應(yīng)、車(chē)內(nèi)感應(yīng)等新興應(yīng)用場(chǎng)景中扮演著舉足輕重的角色。

憑借廣泛的汽車(chē)產(chǎn)品系列及其深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，TI從多個(gè)方面幫助中國(guó)客戶輕松設(shè)計(jì)安全高效的ADAS系統(tǒng)。

會(huì)議期間，德州儀器還展示了其最新ADAS產(chǎn)品--Jacinto? 7 TDA4x及AWR2944評(píng)估模塊。隨著易于實(shí)施且具有成本效益的高級(jí)駕駛輔助的普及，汽車(chē)安全性和便利性功能將更主流、更實(shí)惠。

AWR2944毫米波片上系統(tǒng)（SoC）雷達(dá)傳感器芯片支持四發(fā)送四接收（4TX/4RX）天線、內(nèi)含片上C66x DSP內(nèi)核和Arm Cortex-R5F控制器以及片上硬件加速器（HWA2.0），信號(hào)發(fā)射頻率為76GHz至81GHz。

本文綜合整理自德州儀器、美通社

審核編輯：劉清