自制繞線馬達(dá)怎么繞線？

改裝馬達(dá)繞線，需要先了解馬達(dá)基礎(chǔ)原理。磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)導(dǎo)線的感應(yīng)電壓方程式（無(wú)負(fù)載時(shí)）導(dǎo)線上的感應(yīng)電壓（e）＝導(dǎo)線速度（v）×磁通密度向量（B）×導(dǎo)線在磁場(chǎng)中的長(zhǎng)度（l）e = v×B×l

當(dāng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)到一個(gè)穩(wěn)定速度時(shí)，（e）值上升到等于外電壓（V），電流趨近于零，這時(shí)的速度方程式等于：導(dǎo)線速度（v） = 外電壓（V）/（磁通密度向量（B） x 導(dǎo)線在磁場(chǎng)中的長(zhǎng)度（l）。v = V /（B×l） 所以，在外電壓不變的情況下，導(dǎo)線速度（v）是與導(dǎo)線長(zhǎng)度（l）成反比。也就是：導(dǎo)線愈短，速度愈快。但也不能過(guò)短，否則起動(dòng)電流過(guò)大，馬達(dá)動(dòng)不了。

自制繞線馬達(dá)繞線原則：

導(dǎo)線愈長(zhǎng)，扭力愈大，速度愈慢。反之，導(dǎo)線愈短，扭力愈小，速度愈快。至于有些利用跳線（繞線次序變動(dòng)）方式，強(qiáng)調(diào)有意想不到的效果，因找不到理論的根據(jù)，且有種意見(jiàn)認(rèn)為繞線的平順重于一切。

自制繞線馬達(dá)繞線方法：

1、單線單繞式

2、單線雙繞式

3、雙線單繞式

4、單線復(fù)繞式

自制繞線馬達(dá)繞線注意事項(xiàng)：

1、漆包線的直徑從0.4—0.7mm不等，根據(jù)漆包線的直徑大小就有不同的繞法，如0.6mm直徑以上的就只能用單線繞法，0.45mm到0.57mm的直徑就可以用雙線繞法，0.4mm到0.5mm直徑的漆跑線可以使用三線繞法。

2、所要克服的跑道不同繞法也就不同，如需要較大耐力的跑道就可用直徑小的漆包線單線繞多圈，如用0.45mm單線繞28圈左右，超級(jí)直線跑道可用0.7mm的漆包線繞9圈，對(duì)于大坡道型跑道如閃電飛龍環(huán)則可用0.62mm漆包線13圈，而綜合型跑道如五軌巨龍可用0.51漆包線雙線繞9圈。

3、一般情況下5MM單線要繞12圈以上。高轉(zhuǎn)速的話，要把漆包線多根并為一根，也就是所謂的“多線單繞法”。高扭力繞單線就可以，可以用“金字塔式繞法”或者“單線復(fù)繞法”。轉(zhuǎn)速扭力想要兼顧的話，可以選用高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子搭配高扭力磁鋼，或者高扭力轉(zhuǎn)子搭配薄磁鋼。

4、繞線越多，馬達(dá)轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)速也就越慢。提高馬達(dá)性能要看你需要什么樣的馬達(dá)：需要轉(zhuǎn)矩大的就得多繞線，一般是單線單繞或者單線復(fù)繞。需要速度型的就得用多根漆包線并饒。繞馬達(dá)的要點(diǎn)在于飽和度要高，也就是線與線之間要排得緊密，不要留空隙。漆包線直徑越粗電流越大，但要注意排列方式。

三相電動(dòng)機(jī)繞線方法圖解：

先看銘牌，它是電機(jī)繞線的依據(jù)；

用沖子把廢線清理干凈：

這是廢線：

查數(shù)據(jù)，0.90和0.96的圓銅漆包線兩根并繞47匝；用線模100的和95的，大大小大大小，距離115公分：

然后繞線：

繞三個(gè)，每個(gè)有6個(gè)線圈。

其中一個(gè)首頭和尾頭的線頭留長(zhǎng)些，裁紙

數(shù)據(jù)：

放好

開(kāi)始下線：

開(kāi)始先下A相，兩把：

然后C相不掉把了，要復(fù)把；這樣一直組下去…

開(kāi)始吊把的最后要復(fù)把，最后插入相間絕緣紙；

整理形狀：

最后浸漆，用燈棍烘烤直至線圈端部硬了即可。

4極36槽：

注意以下幾點(diǎn)：每相只有首頭和尾頭，中間無(wú)接頭。在組線時(shí)要時(shí)刻記得掏把和反把。到最后只有首頭和尾頭6個(gè)頭中間無(wú)任何接頭。
繞組為交叉式的，電機(jī)繞組有鏈?zhǔn)降?，同心式的，交叉式。超過(guò)15千瓦以上就是雙層嵌法，接線是多路接法兒。修電機(jī)要的是工藝，熟能生巧，修潛水泵工藝要求更高，手要輕，快，穩(wěn)。

審核編輯 ：李倩