工廠車間是無線通信技術的惡劣操作環(huán)境。這不僅僅是他們的物理構成，還有混凝土墻、旋轉電機和金屬結構。隨著無線傳感器和其他連接設備的密度增加，RF 干擾正成為瓶頸，同時所需頻段的帶寬即將耗盡。

與此同時，人們對該技術的期望正在上升，遠遠超出了最大數(shù)據(jù)傳輸速率。工廠運營商希望傳感器能夠提供 24/7 的可用性，以避免停機和相關成本。延遲需要可靠地保持在低水平，才能完美協(xié)調(diào)復雜的生產(chǎn)線流程。無縫漫游至關重要，尤其是對于在生產(chǎn)設施中移動的應用程序。同時，互聯(lián)解決方案需要易于調(diào)試、維護和擴展。

得益于硬件制造商代表和智能工廠先驅之間的密切合作，Wi-Fi成功地繼續(xù)發(fā)展，以滿足其所服務的市場日益苛刻的一些需求。Wi-Fi 6 或 IEEE 802.11ax 是上市的最先進的 Wi-Fi 迭代，提供了多種新的增強功能，有利于智能工廠應用，使其能夠可靠地滿足行業(yè)的高期望。

Wi-Fi 6 有哪些新功能？

以前的 Wi-Fi 新版本主要是關于提高最大吞吐量：Wi-Fi 4，然后是 Wi-Fi 5，包括最終實現(xiàn)“非常高的吞吐量”的增強功能，理論上最高可達 6.8 Gbps。Wi-Fi 6 于 2018 年首次發(fā)布，重點主要放在“高效率”上。該技術的理論最大數(shù)據(jù)傳輸速率為 9.6 Gbps，相當可觀。但它可能以更有效地使用可用帶寬而聞名的功能，以及它能夠有效地為每個接入點提供更多設備服務的能力。

Wi-Fi 6 提高效率的秘訣在于其更高的調(diào)制和更先進的編碼方案，其中大部分是從蜂窩通信協(xié)議中借來的。

MU-OFDMA（多用戶正交頻分多址）增加了為更多個人客戶提供精確所需資源的能力。

MU-MIMO（多用戶多輸入多輸出）允許訪問同時創(chuàng)建上傳和下載數(shù)據(jù)流到多個客戶端。

1024 QAM（正交幅度調(diào)制）通過將更多數(shù)據(jù)打包到每個傳輸?shù)姆栔衼碓黾尤萘俊?/p>

BSS 著色有助于減少在同一通道上傳輸?shù)南⒅g的干擾。

Wi-Fi 6 的另一項新增功能是目標喚醒時間功能，該功能本質上充當鬧鐘，讓設備長時間進入睡眠狀態(tài)以節(jié)省電量。

最近，隨著 Wi-Fi 6E 的推出，Wi-Fi 6 得到了進一步增強，它在 6 GHz 頻段中增加了另外 1200 MHz 的新頻譜。

Wi-Fi 6：為智能工廠創(chuàng)造價值

那么，這些功能將如何轉化為智能工廠的好處呢？通過解決目前在各種具體應用中遇到的最常見的痛點。

電池供電的無線傳感器受益于 Wi-Fi 6 增強的電源自主性和通過更快的通信和擴展的低功耗模式實現(xiàn)的頻譜擁塞減少。

由于 OFDMA 減少了延遲并提高了服務質量，運動控制應用程序獲得了更高的保真度。

這同樣適用于基于平板電腦的 HMI，它也受益于 Wi-Fi 6 接入點同時服務更多設備的能力。

增強現(xiàn)實 （AR） 界面（如平板電腦或智能眼鏡）也受益于 Wi-Fi 6 實現(xiàn)的更高數(shù)據(jù)速率。

Wi-Fi 6 + 藍牙 5 + 5G-ready LPWA：連接智能工廠

展望未來，很明顯，智能工廠的采用將繼續(xù)建立在各種互補的無線技術之上，包括 Wi-Fi 和藍牙，以及 4G LTE 和 5G 就緒的低功耗廣域 （LPWA） 蜂窩技術。

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審核編輯：郭婷