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雙脈沖測試能反映IGBT實(shí)際運(yùn)行過程中電應(yīng)力嗎?

電力電子技術(shù)與應(yīng)用 ? 來源:電力電子技術(shù)與應(yīng)用 ? 作者:電力電子技術(shù)與應(yīng) ? 2022-04-17 09:16 ? 次閱讀
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大家好,前段時間在知乎上看到有個網(wǎng)友問:“在大功率變頻器應(yīng)用中,我們常用雙脈沖測試評估器件的動態(tài)特征,在實(shí)際中有可比性嗎?”感覺這個問題提的比較好,也是作者想和大家討論的一個話題,那我們這期就來聊聊雙脈沖測試是否能夠反映器件在真實(shí)換流中的各種電應(yīng)力。

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圖1.雙脈沖測試電路原理

通常情況下,為了測試器件的動態(tài)特性,我們都會搭建一個通用的雙脈沖測試平臺。測試平臺的功率回路部分包含了疊層母排、母線電容、待測功率器件和驅(qū)動電路。雙脈沖測試電路的原理為半橋電路,如圖1所示。由于這個電路比較簡單,因此設(shè)計(jì)的母排雜散電感可以控制在幾十個nH。

在通用的測試平臺上進(jìn)行雙脈沖測試的主要目的為:

1、測量IGBT的各項(xiàng)動態(tài)參數(shù)(tdon、Eon、tr、tdoff、tf、Eoff等);

2、測試功率器件不同溫度下的特性;

3、測試器件的短路特性以及短路關(guān)斷特性;

4、對比同一品牌不同型號或者同一型號不同品牌的IGBT的性能;

5、獲取IGBT開關(guān)參數(shù),用以評估門極驅(qū)動及保護(hù)電路是否合適;

然而實(shí)際我們設(shè)計(jì)的電力電子裝置,會綜合考慮各種因素,功率模組的結(jié)構(gòu)也會千差萬別。同時由于器件的開關(guān)特性與驅(qū)動電路、母排結(jié)構(gòu)相互耦合,在通用平臺上的測試結(jié)果并不適應(yīng)于用真實(shí)的功率模組。因此在設(shè)計(jì)出功率模組后,我們還要進(jìn)行雙脈沖測試。當(dāng)然如果你的通用測試平臺換流回路的雜散電感和真實(shí)逆變器功率模組換流回路的雜散電感一樣的話,就沒必要再重新測試了。

在實(shí)際應(yīng)用的功率模組上進(jìn)行雙脈沖測試主要目的為:

1、測試IGBT的關(guān)斷過電壓,評估實(shí)際應(yīng)用是否需要加吸收電路;

2、測試二極管的反向恢復(fù)特性和安全裕量;

3、測量母排的雜散電感,評估是否可進(jìn)一步優(yōu)化;

4、測量器件真實(shí)的開關(guān)損耗,用以評估功率模組的的散熱性能;

5、測量器件串并聯(lián)應(yīng)用時的均壓、均流特性;

看到這里大家應(yīng)該明白了,在進(jìn)行雙脈沖測試時我們可以基于兩種硬件測試平臺。一般情況下,功率半導(dǎo)體器件原廠或器件驅(qū)動廠商更傾向于搭建通用型的雙脈沖測試平臺,測試重點(diǎn)在于器件或驅(qū)動的動態(tài)參數(shù)。而器件應(yīng)用廠家更傾向于在真實(shí)的變流裝置上進(jìn)行雙脈沖測試,測試重點(diǎn)在于器件的電流、電壓應(yīng)力是否在安全范圍之內(nèi)。

回到主題,雙脈沖測試能反映IGBT實(shí)際運(yùn)行過程中電應(yīng)力嗎?或者說,通過雙脈沖測試評估器件的動態(tài)特征,在實(shí)際中有可比性嗎?

答案是肯定的,前提條件是:雙脈沖測試一定要基于實(shí)際應(yīng)用的逆變器功率模組。

主要有兩點(diǎn)原因:

1、當(dāng)一個逆變器功率模組設(shè)計(jì)完成后,母排的寄生參數(shù)就固定不變了,因此每個功率器件換流回路的雜散電感也就固定了,它不依賴于負(fù)載的大小和接線方式。

以三相兩電平電壓型逆變器為例,如圖2所示,當(dāng)逆變器模組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后,每個IGBT換流回路的雜散電感就固定不變了(可能會有所差異)。例如:S1和S2換流回路CCLA的雜散電感Lσa=Lσ1,S3和S4換流回路CCLB的雜散電感Lσb=Lσ2,S5和S6換流回路CCLC的雜散電感Lσc=Lσ3,三個換流回路的雜散電感互不影響。

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圖2 三相逆變器1

可能有些小伙伴會問,如果a b c三相橋臂換流回路在物理上有重疊的部分會不會有影響呢?就像圖3所示,S1和S2換流回路雜散電感Lσa=Lσ1,S3和S4換流回路的雜散電感Lσb=Lσ1+Lσ2,S5和S6換流回路的雜散電感Lσc=Lσ1+Lσ2+Lσ3。

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圖3 三相逆變器2

對于這種換流回路雖然物理上有重疊部分,但是依然沒有影響,最多就是C和B兩相功率器件的換流雜散電感要大一些,至于為什么看第二條。

2、對于逆變器大部分調(diào)制策略,每次切換開關(guān)狀態(tài)時,只會切換一個功率開關(guān)器件,也就是某一時刻只會存在一種換流暫態(tài)過程。這就能保證一個器件開關(guān)暫態(tài)過程不會受其它器件的影響。

在這里希望大家建立幾個時間概念:

①器件的換流暫態(tài)時間為百ns級別,取決于驅(qū)動、器件特性和母排寄生參數(shù);

②器件的穩(wěn)態(tài)工作(導(dǎo)通或阻斷)時間為百us或ms級別,取決于開關(guān)頻率;

③死區(qū)時間是為了保證同一橋臂一個器件完全關(guān)斷后(換流結(jié)束后),再開另一個器件,因此時間要大于換流暫態(tài)時間,一般為幾個us;

逆變器的開關(guān)函數(shù)模型時都是在器件穩(wěn)定狀態(tài)下建立的。根據(jù)被控對象和開關(guān)函數(shù)模型我們就可以控制IGBT的開通和關(guān)斷了。簡單的理解是每個IGBT什么時候開(關(guān)),開(關(guān))多長時間是由控制器決定的。

在分析逆變器的開關(guān)狀態(tài)時,我們一般會針對每一相橋臂定義二值邏輯開關(guān)函數(shù)[1]:

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也就是說在逆變器工作時,每個橋臂只有2種開關(guān)狀態(tài)(上開下關(guān)或上關(guān)下開),其它狀態(tài)是不允許出現(xiàn)的,因?yàn)閮蓚€同時開會短路炸雞,兩個同時關(guān)就停機(jī)了。

而對于一個三相兩電平逆變器而言,一共有8種開關(guān)狀態(tài):000,001,010,011,100,101,110,111。逆變器的正常工作狀態(tài)就是在這8種狀態(tài)中來回切換,只是每次只會切換一個開關(guān)器件。

綜合以上兩點(diǎn)原因,既然換流回路的雜散電感都已經(jīng)固定不變了,而且逆變器運(yùn)行時器件的換流暫態(tài)過程又互不影響,所以雙脈沖測試的結(jié)果和實(shí)際運(yùn)行的結(jié)果是一樣的。

而對于一個三相兩電平逆變器來說,從系統(tǒng)角度看有8種開關(guān)狀態(tài):000,001,010,011,100,101,110,111??刂破鞯墓ぷ骶褪窃谶@8種狀態(tài)中按照一定的規(guī)則進(jìn)行切換。通過對不同狀態(tài)的組合、排序,逆變器就會輸出一個你想要的優(yōu)美的波形了。

雖然只有8種開關(guān)狀態(tài),但是根據(jù)電流方向來劃分的話,電流的回路就有很多種了。如果定義電流從橋臂流向負(fù)載為正,從負(fù)載流向橋臂為負(fù),那一共有8種組合:(ia>0, ib>0, ic>0)、(ia>0, ib>0, ic<0)、(ia>0, ib<0, ic>0)、(ia>0, ib<0, ic<0)、(ia<0, ib>0, ic>0)、(ia<0, ib>0, ic<0)、(ia<0, ib<0, ic>0)和(ia<0, ib<0, ic<0)。

其中有兩種組合實(shí)際是不存在的(ia>0, ib>0, ic>0)和(ia<0, ib<0, ic<0),共模電流除外,也就是說正常情況下一共存在48種有效電流回路,電流的方向也是在這48種回路中來回切換。

為了讓大家有個更直觀的理解,我們以電流的方向(ia>0, ib>0, ic<0)為例,畫出8種開關(guān)狀態(tài)下的電流回路,如圖4所示:

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圖4三相逆變器8中電流回路

有些小伙伴看到以上電流回路可能感到很奇怪,有的電流是向母線電容充電的,如(001,011,101,100),有些回路電流沒有經(jīng)過電容如(000,111)。需要強(qiáng)調(diào)的是不要單獨(dú)將一張圖拿出來看,要考慮上一次回路的開關(guān)狀態(tài)。另外,上圖只是從電路角度畫出了可能會出現(xiàn)的電流方向,并沒有考慮實(shí)際的控制方式或負(fù)載是什么,有些可能會工作在回饋或整流模式(負(fù)載為電機(jī)或電網(wǎng))。

以上是從系統(tǒng)角度將逆變器的開關(guān)狀態(tài)分為了8種,我們繼續(xù)往下分解,當(dāng)分解到任意一相橋臂時,只有2種開關(guān)狀態(tài),根據(jù)電流的方向可以分為4種工作狀態(tài):

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圖5 單相橋臂工作狀態(tài)

再繼續(xù)分解,每個器件有2種開關(guān)狀態(tài):要么開,要么關(guān)。根據(jù)電流的方向也可以劃分為4種狀態(tài)。

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圖6單個器件工作狀態(tài)

分解后大家應(yīng)該就明白了,無論系統(tǒng)層面如何控制IGBT,反映到橋臂后也就四種工作狀態(tài),進(jìn)一步對應(yīng)到每個器件也有四種狀態(tài)。逆變器在實(shí)際運(yùn)行時,IGBT的所有動作都是這4種狀態(tài)的重復(fù)過程,只不過是每次的電流可能會有所不同。

對于每相橋臂四種狀態(tài)切換的換流過程,有些器件會有電應(yīng)力,有些會沒有,更詳細(xì)地大家可以參考我的另一篇文章:

IGBT應(yīng)用中的自然換流和強(qiáng)迫換流是什么?

以上這些換流暫態(tài)過程完全是可以通過雙脈沖測試模擬的,而且電流的大小可以通過脈沖寬度調(diào)節(jié)。所以說雙脈沖測試完全可以反映真實(shí)換流過程中的各種電應(yīng)力。

這時候你可能會問,既然雙脈沖測試可以反映IGBT所有換流狀態(tài)下的電應(yīng)力,那雙脈沖測試安全了,器件就一定能夠可靠的工作嗎?

答案是否定的,雙脈沖只能保證器件的開關(guān)過程是安全的,而系統(tǒng)跑起來后還要評估IGBT的散熱情況,同時系統(tǒng)是否可靠運(yùn)行還依賴于控制算法是否穩(wěn)定,系統(tǒng)是否存在電磁干擾,EMI是否滿足標(biāo)準(zhǔn)等一些列問題,因此整機(jī)的功率循環(huán)測試時還是必須的。

最后,總結(jié)一下:

1、雙脈沖測試能夠反映逆變器真實(shí)運(yùn)行過程中的電壓、電流應(yīng)力。
2、在設(shè)計(jì)完一個新的逆變器結(jié)構(gòu)后,一定要進(jìn)行雙脈沖測試。
3、雙脈沖測試完后,整機(jī)的功率循環(huán)測試還是有必要做的。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:雙脈沖測試能反映IGBT實(shí)際運(yùn)行過程中電應(yīng)力嗎?

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