物流技術(shù)是一種特別易于使用的技術(shù)應用。智能物流涉及現(xiàn)代信息技術(shù)、電子信息技術(shù)、關(guān)鍵設備技術(shù)、實際操作技術(shù)等廣泛的應用技術(shù)。在許多工程設計中，自動檢索技術(shù)應用，即物流細節(jié)采集技術(shù)應用，是物流中不可缺少的應用技術(shù)中的一種，被廣泛認為是智能物流的主要保障。

一、標識和識別，從簡單到復雜的進化

在貨物流通過程控制中，信息需要標準化和開放，如貨物編號、貨物編碼、體積、重量等，使不同公司之間的貨物交接節(jié)省了各種重復的信息輸入和輸入體力勞動，有助于提高整個物流行業(yè)的勞動生產(chǎn)效率。

1、標識

物流信息的管理和應用首先涉及信息的識別和載體。過去，以文件、憑證、傳票為載體，采集、記錄、處理、傳遞、反饋物流信息，難以協(xié)調(diào)、實時監(jiān)控。

標志是標記供應鏈中運行的項目，形成鏈接，連接產(chǎn)品生命周期各階段的信息，跟蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的整個過程。它是物流管理現(xiàn)代化的必要前提，為實現(xiàn)物流和信息流的同步提供了技術(shù)手段，有效地提高了供應鏈管理的效率。

有必要為物流中的項目提供一個完整的代碼識別系統(tǒng)，為供應鏈管理的各個環(huán)節(jié)提供一個通用的語言符號，這是實現(xiàn)物流信息收集數(shù)據(jù)庫和代碼的重要步驟，也是建立整個供應鏈的最基本條件，是實現(xiàn)倉儲物流自動化的第一步。

有條碼、二維碼和R的貨物標識或編碼FID這三種形式是從簡單到復雜的演變。目前，條形碼模式已廣泛應用于整個供應鏈環(huán)節(jié)，而二維碼和RFID越來越受歡迎。

數(shù)據(jù)條碼標識表達一定的信息，包括靜態(tài)名稱、規(guī)格、數(shù)量、制造商等信息;批號、裝配線、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、運輸?shù)攸c、到達地點、收貨人、運單號等動態(tài)信息。

條形碼標志具有信息量大、準確性高、成本低、可靠性強等優(yōu)點，應用最簡單、方便。條形碼標志作為一種傳統(tǒng)的、經(jīng)濟的自動標志，具有很強的活力。低成本、使用方便的特點決定了適用于我國物流行業(yè)信息化的基本要求，目前市場空間最廣。

二維碼標志是將二維碼打印或粘貼在貨物的外包裝上，或貨物本身，或打印在運單上，建立相應的存儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、檔案自動化管理系統(tǒng)，有效降低成本。

RFID標識，俗稱電子標簽，可穿透通信，無屏障閱讀，無任何物體覆蓋。數(shù)據(jù)記憶容量大，對水、油、化工產(chǎn)品等物質(zhì)抵抗力強。

RFID標簽是將數(shù)據(jù)存儲在芯片中，從而有效避免損壞和數(shù)據(jù)丟失。重復添加、修改和刪除RFID存儲數(shù)據(jù)的功能，方便信息的更換和更新。可重復使用，不受形狀或尺寸的限制，數(shù)據(jù)內(nèi)容受密碼保護，安全性強。

未來物體需要攜帶的信息量將繼續(xù)增加，RFID標簽具有這一特點，因此目前正處于穩(wěn)定向上的趨勢。它正在向小型化和多樣化發(fā)展，以適用于更多不同的產(chǎn)品，前景相當可觀。在一些更先進的物流公司或倉儲配送中心，RFID標簽已經(jīng)得到了很好。

2、識別

高效、準確地識別一直是物流自動化領(lǐng)域研究的熱點和難點。自動識別技術(shù)是一種基于計算機、光、機器、電力、通信等技術(shù)發(fā)展的高度自動化的數(shù)據(jù)采集技術(shù)。通過應用某些識別裝置，自動獲取被識別對象的相關(guān)信息，并提供給后臺處理系統(tǒng)來完成相關(guān)的后續(xù)處理。

20年自動識別技術(shù) 世紀70 經(jīng)過近30年的發(fā)展，它已經(jīng)發(fā)展成為一種由多種形式組成的綜合技術(shù)。通常有兩個重要的指標來評估一種自動識別技術(shù)：第一個是第一個讀數(shù)率，第二個是錯誤的代碼率，第一個讀數(shù)率是指一次性識別一組數(shù)據(jù)的統(tǒng)計概率，其中——次性識別成功。錯誤代碼率是識別一組數(shù)據(jù)的統(tǒng)計概率。條碼識別技術(shù)和射頻識別技術(shù)主要用于物流領(lǐng)域的數(shù)據(jù)識別。

條形碼識別將條形碼表示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為計算機可以自動收集的數(shù)據(jù)。條形碼識別技術(shù)是目前應用最廣泛的自動識別技術(shù)。它利用光電掃描設備識別條形碼符號，實現(xiàn)信息的自動輸入。由于條形碼自動識別系統(tǒng)的低成本，它被世界各國廣泛接受和推廣。

條碼識別誤碼率僅為10萬分之一，首讀率可達98%，輸入速度快，適應性強，應用領(lǐng)域廣，推廣方便。它是迄今為止最經(jīng)濟、最實用的自動識別技術(shù)。二維碼識別技術(shù)是利用二維碼識別器和計算機網(wǎng)絡設備跟蹤、識別、認證、控制和反饋整個物流過程，實現(xiàn)貨物提取、運輸和傳輸?shù)娜^程信息跟蹤處理。

射頻識別技術(shù)可以通過無線電信號識別特定目標并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間的機械或光學接觸。其特點是準確，識別距離靈活，可識別高速運動對象，也可同時識別多個對象，具有環(huán)境惡劣、保密性強的特點。

射頻識別技術(shù)用于運輸管理，只需在貨物外包裝上安裝電子標簽，在運輸檢查站或中轉(zhuǎn)站設置閱讀器即可實現(xiàn)物流運輸?shù)目梢暬芾?。簡而言之，條形碼和射頻自動識別技術(shù)的成功推廣和應用代表了現(xiàn)代物流的發(fā)展，是物流智能環(huán)節(jié)不可替代的物質(zhì)保障。

自動識別裝置是為實現(xiàn)信息的自動掃描而設計的，是快速、準確、可靠地收集數(shù)據(jù)的有效手段。隨著深度學習和計算機視覺的不斷發(fā)展，識別技術(shù)將達到更高的水平，并推出激光測距裝置、激光導航裝置、光學鏡頭、光電開關(guān)、相機、RFID系統(tǒng)、3D在未來的識別中，相機等一系列產(chǎn)品會有更多的選擇。

二、智能核心基礎的收集與應用

采集技術(shù)的應用有助于物流走向智能物流時代，"智能物流"自動化的概念到實際應用，自動采集技術(shù)可以在倉儲、運輸、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)展示技能，幫助中國物流企業(yè)實現(xiàn)信息化和智能化。

智能物流依賴于信息技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)的支持，這兩種技術(shù)都需要數(shù)據(jù)保證。識別和收集技術(shù)是最方便的數(shù)據(jù)處理 最可靠的手段之一。數(shù)據(jù)通過自動識別技術(shù)傳輸?shù)接嬎銠C和網(wǎng)絡，形成物流信息流，達到監(jiān)控、跟蹤、檢索、查詢、追溯的目的。

在物流信息化、大數(shù)據(jù)和智能化的情況下，采集技術(shù)必將迎來應用的新浪潮。物流信息化的基礎是全面、準確、實時的數(shù)據(jù)采集。收集的信息種類繁多，主要包括貨物編號、重量、尺寸、位置和狀態(tài)。

沒有物流信息化，任何先進的技術(shù)設備都不能應用于物流領(lǐng)域。條形碼技術(shù)和射頻自動識別采集系統(tǒng)是自動分揀系統(tǒng)、自動訪問系統(tǒng)、自動導向車輛和貨物自動跟蹤系統(tǒng)的基礎和前提。

倉儲物流系統(tǒng)的運行過程包括搬運、傳輸、堆放、揀選、包裝等一系列操作。所有這些操作都離不開信息的收集、預處理、傳輸、存儲和顯示，甚至信息的深度處理。經(jīng)常用于這些操作RFID海量數(shù)據(jù)的自動采集和輸入設備、條碼設備等。

利用收集技術(shù)和網(wǎng)絡，可以實時準確地記錄貨物在物流中心的運動過程、倉庫的分布和貨物本身的信息，提高物流過程的可視性，幫助充分利用叉車、搬運車等物流設備。

在現(xiàn)代物流中，倉儲變得越來越重要，與倉儲和交付有關(guān)，貨物分揀任務越來越繁重。在此背景下，自動分揀系統(tǒng)已成為倉儲中最耗時的環(huán)節(jié)，其分揀效率和準確性至關(guān)重要。射頻識別采集技術(shù)在分揀系統(tǒng)中具有優(yōu)勢。越來越多的企業(yè)將射頻技術(shù)應用于物流自動分揀，以提高自動分揀識別的效率和準確性。

提高效率是一個永恒的課題。采集技術(shù)是物流自動化的核心。合理應用于物流管理，可有效提高物流運營的準確性和效率，建立更快、更準確、更智能的物流系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)采信技術(shù)在物流領(lǐng)域得到了廣泛的重視和應用，廣泛應用于快遞、倉儲物流、商品追溯等領(lǐng)域，使物流更加簡單快捷。

識別采集技術(shù)的應用對物流行業(yè)有很大的影響。它不僅能有效提高整個物流業(yè)供應鏈的效率，而且能加快現(xiàn)代物流信息化的發(fā)展，為物流業(yè)向更高水平的發(fā)展奠定堅實的基礎。

識別采集技術(shù)的應用，使行業(yè)對物流管理的自動化有了新的認識，促進了物流智能化的發(fā)展，拓展了物流行業(yè)的視野。

現(xiàn)代物流是以滿足消費者需求為目標，統(tǒng)一制造、運輸、銷售等市場形勢的戰(zhàn)略措施。通過大量數(shù)據(jù)的收集、計算和傳輸，將數(shù)字指令傳輸?shù)綄嶓w世界，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、移動通信等技術(shù)，實現(xiàn)全球項目跟蹤和信息共享。自動采集技術(shù)的應用解決了數(shù)據(jù)輸入和數(shù)據(jù)采集的瓶頸問題。

收集設備的便攜性和可擴展性也非常重要。對手持式產(chǎn)品的需求將增加，對產(chǎn)品的功能要求也將更高。未來，自動收集設備需要更低的能耗、更遠的功能距離和更快、更可靠的讀寫速度。

三、5G與物聯(lián)， 未來收集數(shù)據(jù)將有助于收集數(shù)據(jù)收集

傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能(AI)及5G降低成本、改造經(jīng)營等技術(shù)是大勢所趨，物流信息收集也不例外。

5G大勢下，RFID 在物聯(lián)網(wǎng)上使用條碼技術(shù)，優(yōu)化物流配送系統(tǒng)，促進物流管理和服務的智能化。從某種意義上說，物流采集技術(shù)的應用關(guān)系到物流智能化的成敗。通信技術(shù)由4人組成G向5G頻譜利用率大大提高，數(shù)據(jù)識別采集技術(shù)也將大大提高。5G該技術(shù)具有數(shù)據(jù)傳輸速度高、網(wǎng)絡泛能力強、傳輸安全性能高、功耗和傳輸延遲低、終端接入量大等優(yōu)點。

5G網(wǎng)絡的大量接入代表了物聯(lián)網(wǎng)連接實體設備的實施可能性。物流行業(yè)可以全面實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)智能物流倉儲產(chǎn)業(yè)鏈，這意味著智能物流倉儲系統(tǒng)中的每個終端節(jié)點都可以通過物聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控，使數(shù)據(jù)識別和收集越來越重要。

在實際應用中，我們對物聯(lián)網(wǎng)中包含的核心技術(shù)進行分類，可以獲得大約四類，感知和識別技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的基礎，負責收集和收集物流過程中的實際事件和數(shù)據(jù)，實現(xiàn)外部世界信息的感知和識別，實現(xiàn)每種材料的管理，甚至實時跟蹤材料。

物聯(lián)網(wǎng)下的智能物流倉儲管理系統(tǒng)可以自動準確地獲取倉儲信息和產(chǎn)品信息，如倉庫中的RFID系統(tǒng)與托盤系統(tǒng)結(jié)合良好，可閉環(huán)應用于整個倉儲系統(tǒng)，有效降低成本。

隨著5G隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的逐步實施，倉儲從當年貨物的簡單存儲演變?yōu)榘徇\、傳輸、存儲、識別、測量等操作。數(shù)據(jù)收集完成后，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將自動總結(jié)和整理有效地配送庫存設備監(jiān)控數(shù)據(jù)，更好地完成物流過程中的各個環(huán)節(jié)。

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審核編輯：湯梓紅