近日，比亞迪發(fā)布了公告，公告中顯示，4月份比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為106042輛，與去年4月份的25622輛相比增長(zhǎng)了313.22%，其中有105475輛新能源車(chē)輛。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，4月份比亞迪漢系列車(chē)型銷(xiāo)售量為13421輛，漢EV系列占了10225輛，漢系列車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已突破20萬(wàn)大關(guān)，是國(guó)內(nèi)首款銷(xiāo)量及售價(jià)均超過(guò)20萬(wàn)的車(chē)型。

在目前國(guó)內(nèi)車(chē)企均受零部件供應(yīng)問(wèn)題影響的情況下，比亞迪卻完成了逆流而上，其主要原因在于比亞迪自主研發(fā)的電池、電機(jī)、電控等都緩解了外部供應(yīng)不足的問(wèn)題，自己掌握了核心技術(shù)，減少了對(duì)外部供應(yīng)的依賴(lài)，從而將損失降到了最低。

在之前比亞迪宣布了停止生產(chǎn)燃油車(chē)，只生產(chǎn)新能源汽車(chē)，截止目前，比亞迪新能源汽車(chē)月銷(xiāo)10萬(wàn)已經(jīng)成為了常態(tài)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的中堅(jiān)力量。

綜合整理自 江蘇天鼎證券投資 芯查查 雪球

審核編輯 黃昊宇