還記得嗎?剛剛上線的ADXL367

是不是很眼熟?

沒錯，它就是霸榜超低功耗榜單

ADXL362的升級版，

功耗改善了兩倍，噪聲性能提高30%以上!

隨著這款重磅新品的發(fā)布

不僅吸引諸多關(guān)注的目光

還激起了不少小伙伴

了解ADI在MEMS領(lǐng)域多年探索的興趣

今天，小編帶大家一起走過

ADI MEMS傳感器技術(shù)35年的光輝發(fā)展史

從最早專供于汽車電子的安全氣囊、胎壓監(jiān)測等應用，到手機等消費端的深入，再到如今AR/VR、自動駕駛、智慧場景等多個行業(yè)的大規(guī)模普及，MEMS傳感器技術(shù)在“出圈”路上愈行愈遠，做到了真正意義上的“遍地開花”!

ADI MEMS“進化史”

ADI可謂在古早時期就踏入了MEMS傳感器領(lǐng)域，歷經(jīng)35年的經(jīng)驗積淀，是MEMS傳感器領(lǐng)域當之無愧的佼佼者。當初，應用于還未普及的汽車安全氣囊中的MEMS傳感器便源自于ADI，這么多年來ADI的MEMS傳感器技術(shù)也在不斷地突破創(chuàng)新......

1987年ADI從1987年開始投入MEMS傳感器的研發(fā)。

“開啟一段35年的技術(shù)研發(fā)佳話”

1991年ADI發(fā)布High-g MEMS器件，聚焦汽車安全氣囊碰撞監(jiān)測應用，引領(lǐng)了MEMS傳感器研究新方向?！耙I(lǐng)了幾乎十年的MEMS傳感器研究”

1996年ADI發(fā)布Low-g MEMS傳感器，聚焦人體運動監(jiān)測應用?！跋M類應用目前已成為MEMS傳感器市場主流”

1999年ADI推出Low-g雙軸MEMS傳感器。“進入雙軸時代”

2000年ADI推出MEMS陀螺儀，同時迎來了1億傳感器出貨!

“20多年前的這個里程碑數(shù)據(jù)，有木有很膩害的樣子”

2006年ADI推出小尺寸低功耗的Low-g 3軸MEMS傳感器?！案鼜姼噍S”

2007年ADI研發(fā)出工業(yè)級慣性傳感器?！皬娀?a target="_blank">高精度、高可靠性標簽”

2009年ADI推出MEMS麥克風。

“滿足未來應用更多暢想”

2011年ADI發(fā)布能夠支持175℃高溫的雙軸iMEMS加速度計ADXL206。

“WOW，能‘Enjoy’深井鉆探和發(fā)動機機艙這樣的地獄環(huán)境，真沒有誰了~”

2012年ADI推出突破性的低功耗3軸數(shù)字MEMS產(chǎn)品ADXL362，在運動檢測喚醒模式下功耗僅為300 nA!“最新的ADXL367就是它的升級版，當年ADXL362的低功耗就樹立標桿，廣泛的可穿戴產(chǎn)品用到它了哦，你手上的手環(huán)沒準就是ADXL362 inside!”

2013年ADI無線振動傳感器推出，同時迎來10億傳感器出貨!

“又一里程碑!”

2014年ADI推出能在石油和天然氣鉆探設備常見的最高175℃高溫環(huán)境下正常運行的MEMS陀螺儀ADXRS645?！坝矊嵙ο笳鳌?/p>

2017年ADI投入MEMS傳感器研發(fā)三十周年之際，超低噪聲、超低功耗系列產(chǎn)品ADXL354/355/356/357，ADXL1001/1002和ADXL372相繼面市?！昂梦锛写蠓潘汀?/p>

2019年ADI推出了量產(chǎn)的IMU產(chǎn)品ADIS1650x系列，更注重工業(yè)“運動物聯(lián)網(wǎng)”的需求及其對精準地理定位的需求，其性能能夠令系統(tǒng)精確地表征運動，不受湍流、振動、風、溫度和其他環(huán)境干擾，從而實現(xiàn)更精準的導航和引導?！白詣玉{駛最后的安全防線”

2022年三軸MEMS加速度計ADXL367問世，可用于廣泛的醫(yī)療健康和工業(yè)應用，包括生命體征監(jiān)測、聽力輔助和運動計量等設備。ADXL367加速度計與上一代器件(ADXL362)相比，功耗改善了兩倍，同時噪聲性能提高了30%以上，還提供更長的現(xiàn)場使用時間，最大限度地延長了電池壽命，并降低了維護頻率和成本?！霸俅螛淞⑹袌鰳藯U!”

憑借適應不同應用需求參數(shù)的各類MEMS產(chǎn)品，

同時針對某些特定領(lǐng)域開發(fā)專用產(chǎn)品，

ADI MEMS傳感器技術(shù)的輝煌仍在繼續(xù)!

不論你是工業(yè)需求還是消費類需求，

ADI總有一款MEMS產(chǎn)品適合你的應用!

原文標題：進化論“芯”說丨從入地萬米到九天攬月，這個小芯片一路出圈遍地開花

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審核編輯：湯梓紅