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臺灣嚴查大陸高科技企業(yè)挖人,再次約談10家公司;消息稱蘋果A16芯片仍是5nm

時光流逝最終成了回憶 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:編輯部 ? 2022-05-29 10:32 ? 次閱讀
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SK宣布247萬億韓元投資芯片、電池

韓國SK集團周四宣布,未來五年將在半導體、電池和生物制藥領域投資247萬億韓元(約合1.3萬億元人民幣)。SK是僅次于三星集團的韓國第二大企業(yè)集團。

SK表示,其中超過一半的投資將投向半導體和材料領域,約142.2萬億,包括在龍仁建立半導體集群,擴大半導體工廠規(guī)模,擴大材料、零件和設備供應鏈。67.4萬億韓元投向電動汽車電池和電池材料、氫能、風能、新能源和可再生能源等環(huán)保未來產(chǎn)業(yè),用來擴建電動汽車電池和隔膜生產(chǎn)設施、氫氣和其他可再生能源生產(chǎn)設施。179萬億韓元投資將流向韓國以幫助重振經(jīng)濟。SK旗下子公司包括全球第二大存儲芯片制造商SK海力士。

Monika點評:在芯片產(chǎn)能緊缺之后,多家廠商宣布投資建廠提高產(chǎn)能,作為韓國芯片巨頭SK也離不開芯片短缺的壓力,加之最近幾年不斷強化半導體業(yè)務,擴充存儲芯片芯片,再投入資金發(fā)展半導體業(yè)務有利于該公司確保芯片訂單的交付。

至于在儲能、電池方面,在SK創(chuàng)新拆分電池業(yè)務成立新公司之后,汽車、儲能也是其重點關注的領域。SK集團最近在汽車電池領域動作頻頻,近日現(xiàn)代汽車公司已選擇SK Innovation的全資電池子公司SK On作為其在美國的電池合作伙伴,雙方計劃在佐治亞州建立合資電池工廠,預計會投入3萬億韓元左右,計劃年產(chǎn)能為40GWh。未來在電動汽車市場持續(xù)發(fā)展的背景下,SK的電池業(yè)務也將成為企業(yè)營收主要來源之一。

消息稱蘋果A16芯片仍是5nm

蘋果將在今年9月發(fā)布四款iPhone 14系列機型,根據(jù)最新爆料,A16芯片將繼續(xù)使用臺積電增強型5nm工藝制程,而非之前網(wǎng)傳的4nm制程。根據(jù)此前的爆料者消息,iPhone14 Pro的兩款機型與iPhone14的兩款機型之間會出現(xiàn)較大的性能差距。在普通版本的iPhone上,將搭載小修小改的A15芯片,Pro版本的iPhone14使用性能更強的4nm A16芯片,但最新爆料推翻了這一說法,A16將繼續(xù)采用增強型N5P工藝制程。爆料者稱,他有非??煽康南碓幢硎荆O果A16芯片將采用臺積電N5P工藝進行生產(chǎn),而不是此前業(yè)界預估的4nm,但新的一代A16依然會帶來更好的CPU、GPU和LPDDR5內存。

Felix分析:我們實際上能夠從高通驍龍8+芯片上看一下臺積電4nm工藝的水平,驍龍8+和驍龍8非常相似,ARMV9指令集和1+3+4三從架構,從三星4nm到了臺積電4nm,性能提升為10%,功耗下降了30%。因此,對于A16芯片而言,如果只是工藝的改進,那么性能提升也很有限,主要還是功耗的改進。如果最新的爆料屬實,我們也需要注意到,按照驍龍8+的10%性能提升,此前基于臺積電5nm增強版工藝生產(chǎn)的A15芯片,在Geekbench 5跑分上也是勝過驍龍8+的。不知道蘋果會不會繼續(xù)放出類似M1芯片的大招?這一點是值得關注的。

臺灣嚴查大陸高科技企業(yè)挖人,再次約談10家公司

5月26日,據(jù)中國臺灣地區(qū)法務部調查局公布的消息顯示,聯(lián)合臺北、新北等4處檢察署,動員調查官百余人次,進行第二輪同步偵辦大陸企業(yè)來臺非法從事業(yè)務(挖角人才)案件,同步掃蕩10家違法在臺的大陸企業(yè)或研發(fā)據(jù)點。

當日,這10家陸資在臺辦公室及子公司負責人被約談,共約談近70人。此前臺灣已經(jīng)啟動兩輪同步偵辦陸企挖人按鍵,累計有21家企業(yè)被查。調查局表示,俄烏沖突再度印證科技影響地區(qū)戰(zhàn)力,科技能力不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展命脈,也是地區(qū)安防基礎和安全后盾,為防制大陸違法人才挖角,唯有提高臺灣地區(qū)全方位的警覺意識,輔以檢調單位的偵辦作為,才能確保臺灣地區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,維護經(jīng)濟實力與地區(qū)安全。

Simon點評:隨著半導體行業(yè)在近幾年的愈發(fā)火爆,涌入該行業(yè)的半導體公司也越來越多,但人才的成長需要時間,因此目前對于這些企業(yè)而言人才需求缺口極大。大部分內地的半導體公司開始不斷相互挖人,也造成了半導體行業(yè)工程師薪資水漲船高。

當然,如果說最好挖人的地區(qū)一定是臺灣,不僅有非常多成熟的半導體工程師,文化相同、語言相通。因此許多大陸的企業(yè)跑去臺灣挖人是很正常的事,此次被約談的企業(yè)也包括如杰華特、芯華章、舜宇等內地知名企業(yè)。

目前臺灣對于中國大陸挖人的行為反應稍顯過激,給出的理由是為了減少人才外流,降低臺灣本地半導體企業(yè)的人才缺口及競爭壓力。但問題在于臺灣只阻止大陸企業(yè)的招人行為,對于歐美半導體企業(yè)在臺灣設計的招攬機構卻非常歡迎,這顯然是一種雙標行為。

聯(lián)發(fā)科5G芯片進軍車聯(lián)網(wǎng)市場

5月23日,晶圓廠半導體公司聯(lián)發(fā)科召開COMPUTEX記者會,總經(jīng)理陳冠州表示,公司持續(xù)將5G技術推廣至手機以外的市場,如車聯(lián)網(wǎng)、CPE、Data Card等,其中,車聯(lián)網(wǎng)已拿下眾多車廠訂單,預計下半年、明年就會看到終端產(chǎn)品。

Anson點評:近幾年來,智能汽車的發(fā)展加之5G技術應用,使得車載芯片的發(fā)展呈現(xiàn)了持續(xù)增長的趨勢。聯(lián)發(fā)科此次進軍5G車聯(lián)網(wǎng)市場也絕非偶然,早在2016年聯(lián)發(fā)科就宣布了正式進入汽車芯片市場,并在2018年推出了NeuroPilot人工智能平臺,成功將人工智能帶入自動駕駛汽車領域。而且聯(lián)發(fā)科近年來發(fā)布的天璣5G芯片也是有口皆碑,為進軍車聯(lián)網(wǎng)市場打下了堅實的基礎。

聯(lián)發(fā)科進車聯(lián)網(wǎng)市場的另一因素主要還是手機趨于飽和的問題。據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,2021年第四季度,全球智能手機出貨量約3.62億臺,同比下降3.2%;中國智能手機出貨量為8340萬臺,同比下降11%,國內外市場均出現(xiàn)需求端疲軟現(xiàn)象。

不管是高通還是聯(lián)發(fā)科,都意識到了原先主打的手機市場已經(jīng)不能夠為其帶來更大的利潤,更大的利潤點只會出現(xiàn)在新的增量市場,當下正火的車聯(lián)網(wǎng)市場就是一個很不錯的選擇,而且聯(lián)發(fā)科的芯片具有整合度高、功耗低、價格優(yōu)勢明顯等特點,這或許會成為快速占據(jù)車聯(lián)市場的一大推手。

雙環(huán)傳動布局智能機器人,開辟新業(yè)務謀求新發(fā)展

事件:雙環(huán)傳動5月24日晚間發(fā)布公告,公司下屬全資子公司浙江環(huán)驅科技有限公司與深圳市三多樂智能傳動有限公司、香港三多樂有限公司簽署《投資框架協(xié)議》。環(huán)驅科技系雙傳環(huán)動集團將開拓服務機器人智能家居、智能辦公、智能醫(yī)療等不同業(yè)務。

Sisyphus點評:收購國內知名智能傳動系統(tǒng)解決方案提供商這一舉動,可以看出這是雙傳環(huán)動布局智能機器人所釋放的重要信號。早在之前,雙環(huán)傳動就多次公開表示正在密切關注下游行業(yè)發(fā)展,隨時準備戰(zhàn)略布局。

減速器這一工業(yè)機器人核心零部件,是雙環(huán)傳動的核心競爭力,在未親自下場布局下游機器人應用時,雙傳環(huán)動在中大負載工業(yè)機器人、輕型機器人核心零部件的布局就已經(jīng)深入到了國產(chǎn)工業(yè)機器人領域。在進軍下游業(yè)務后,雙環(huán)傳動在資金投入、核心零部研發(fā)上都有其優(yōu)勢。而且此前其與埃夫特、新松機器人合作,也積累了不少機器人落地經(jīng)驗。

這應該是一次深思熟慮后的布局,老業(yè)務和新布局發(fā)揮協(xié)同效應,進一步將主業(yè)做深、做強。此次收購之后,環(huán)驅科技一方面可與標的公司實現(xiàn)在不同技術門類上的優(yōu)勢互補,助力新領域的業(yè)務拓展,另一方面可實現(xiàn)市場資源共享,增強市場拓展能力。雙傳環(huán)動的新布局,確實充滿想象空間。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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