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移遠(yuǎn)通信助力無人配送車解急難

21克888 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:移遠(yuǎn)通信 ? 2022-06-08 17:38 ? 次閱讀

隨著社會的發(fā)展,適齡勞動力不斷下降,人口紅利消失,而各類用戶需求不斷增長,這種矛盾成為了全球社會面對的問題。通過技術(shù)創(chuàng)新,用機器補充運力就成了重要的解決方式,無人配送車應(yīng)運而生。

無人配送車的落地使用可助力無接觸、自動化配送流程的完善,減少相應(yīng)人力投入。在疫情常態(tài)化的今天,無人配送更是解決了當(dāng)下諸多物資配送、人員緊張等問題。同時可以降低感染風(fēng)險,提升防疫隔離效果,助力市民更快更安全地收到生活物資。

在無人配送車的自動化配送過程中,少不了移遠(yuǎn)模組的有力支持。通過搭載移遠(yuǎn)4G、5G系列車規(guī)級模組,無人車可實現(xiàn)無線通信、高精度定位、智能化識別及適應(yīng)長時間工作等需求。


零接 觸

減少人際接觸是應(yīng)對疫情傳播的有效方式。傳統(tǒng)的末端物流配送存在種類多、批量少、頻次高等特點,快遞員或騎手難免與終端客戶形成接觸。而搭載移遠(yuǎn)4G、5G系列通信模組的無人配送車,可大大減少這種人際接觸頻率,降低感染風(fēng)險。
在完成前期的車輛調(diào)試和路況測試后,無人配送車能夠根據(jù)設(shè)定的路徑和點位完成自主駕駛,將快遞或其他物資送到指定位置,再通知收件人領(lǐng)取,完成點對點運送物資需求。同時,在單趟配送任務(wù)完成后,工作人員將及時對車內(nèi)外進行全面消毒,降低病毒傳染的風(fēng)險。

無人配送車作業(yè)流程:

接受智能配送調(diào)度系統(tǒng)派單——站點人員裝貨——自動駕駛至目的地——通知收件人——以輸入密碼等形式取貨——進行消殺。


準(zhǔn)時 達(dá)


同時,移遠(yuǎn)4G、5G系列車規(guī)級模組皆集成多星座GNSS接收機,滿足不同環(huán)境下對快速、精準(zhǔn)定位的需求。

用于疫情期間的無人配送車主要為市民配送菜品等物資的需求,車輛來返于物資配送站點與所需社區(qū)之間。移遠(yuǎn)4G、5G系列車規(guī)級模組可以為無人配送車實時提供準(zhǔn)確的位置定位服務(wù),不受天氣、光線等影響,助力其順利按照既定規(guī)劃路線行駛。

此外,每臺車輛均配備激光雷達(dá)、高清攝像頭等20余個傳感器,可智能識別道路上的車輛、行人、紅綠燈等阻礙物,完成精準(zhǔn)配送,助力解決物資“最后一公里”無接觸配送難題,讓物資準(zhǔn)時到達(dá)每一位市民的手中。


省人 力

24小時高效運輸,無人配送車助力減少市場人力成本投入。

移遠(yuǎn)4G、5G系列車規(guī)級模組在符合IATF16949國際汽車質(zhì)量管理要求的同時,采用了強大的EMC/ESD保護系統(tǒng),支持超寬溫度范圍內(nèi)(-40 °C ~ +85 °C)正常作業(yè),這些特性可以全方位保證無人配送車多載重、不間斷、更安全地工作。

無人配送車目前可實現(xiàn)100+公斤、500+升物資的載重,緩解對運輸人力的擺渡壓力;從單點到多點的物資配送方式滿足一次能送多戶的運輸需求,提升配送效率和體驗;全天24小時不間斷作業(yè),實現(xiàn)高效運輸,這些都在很大程度上緩解了配送人力緊缺等問題。


展望未來,自動駕駛技術(shù)將進一步改變?nèi)藗內(nèi)粘I?、工作,進而引發(fā)相關(guān)行業(yè)的落地場景重構(gòu)。移遠(yuǎn)也將繼續(xù)助力推進以自動駕駛技術(shù)為核心的無人車的大規(guī)模落地與應(yīng)用,力求擁有更完善的使用功能,應(yīng)用于更廣泛的場景,服務(wù)更多需要人群。

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