一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

利爾達(dá)芯智行如何在兩輪市場紅海中乘風(fēng)破浪

物聯(lián)網(wǎng)觀察 ? 來源:物聯(lián)網(wǎng)觀察 ? 作者:物聯(lián)網(wǎng)觀察 ? 2022-06-24 17:11 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

伴隨著雙碳政策的驅(qū)動、共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及環(huán)保意識增長,再加上整個汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)外溢效應(yīng),電動兩輪車行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長,電動化和智能化成為市場趨勢。

??利爾達(dá)芯智行針對電摩市場定制了多款方案,今年又進(jìn)行了更多技術(shù)創(chuàng)新和迭代以響應(yīng)客戶需求和市場變化。

??1、電摩海外市場潛力大

??據(jù)方正證券數(shù)據(jù),相比自行車和摩托車分別達(dá)到80%和40%的出口占比,中國兩輪電動車出口占比不足10%,還有相當(dāng)大的提升空間。行業(yè)專家預(yù)測未來將有60%摩托車由油驅(qū)動切換成電驅(qū)動,海外市場規(guī)模1620億元,前景廣闊。

??相比國內(nèi)大部分用戶將兩輪電動車作為剛需代步的市場情況,歐洲市場用戶相對更愿意嘗試具有前沿科技屬性的新產(chǎn)品,并更注重產(chǎn)品體驗。這意味著歐洲市場用戶眼中的好品牌不止是價格高,用戶更看重價格能否匹配產(chǎn)品本身的體驗,所以一些前沿科技化的功能更符合用戶期待。

??2、利爾達(dá)創(chuàng)新研發(fā)智能電摩方案

??面對市場需求,利爾達(dá)芯智行對以往的電摩產(chǎn)品及方案進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和迭代,讓騎行更具“趣味性”,高度滿足海外用戶購車心理。

??智能電摩方案具有以下幾大優(yōu)點(diǎn)。

??1. 標(biāo)準(zhǔn)化

??利爾達(dá)芯智行通過硬件組合設(shè)計,推出中控標(biāo)準(zhǔn)品,突破空間限制,覆蓋市面各類主流控車功能,讓遠(yuǎn)程控制更自由。

??2. 輕定制化

??對電摩廠商而言,定制一款全新的中控雖然功能可調(diào),但是也存在著定制成本高、且周期長的的痛點(diǎn)。利爾達(dá)芯智行對產(chǎn)品進(jìn)行輕量定制,既能滿足基本智能調(diào)控需求,又具備更強(qiáng)的靈活度,使用門檻低,以便快速搶占稍縱即逝的市場旺季。

利爾達(dá)芯智行智能中控模型圖

??3. 高覆蓋

??廠商有很多車型的功能、通訊方式略有差異,但是為每款不同的車型定制不同的中控是比較麻煩的事情。利爾達(dá)芯智行的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和輕定制方案可以很好地平衡現(xiàn)狀,并且方案主要經(jīng)由4g通信,可適配全球不同地區(qū)頻段,對廠商的大多數(shù)產(chǎn)品進(jìn)行覆蓋升級。

??4. 低成本定制

??利爾達(dá)芯智行智能電摩解決方案可支持廠商獨(dú)立部署軟件平臺或可直接使用自主研發(fā)的simlink平臺,有利于客戶降低定制成本與門檻。

??電動兩輪車作為一種為居民提供出行服務(wù)的交通工具,其輕便、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)推動其市場占有率不斷提升。兩輪出行市場,具有海量、剛需、高頻、下沉的特點(diǎn),滿足居民日常通勤需求同時,也能滿足快遞、外賣這類專業(yè)出行需求。未來,利爾達(dá)芯智行將以更多創(chuàng)新化、智能化、綠色化的電摩方案賦能兩輪車行業(yè)。

審核編輯:符乾江

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 物聯(lián)網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2931

    文章

    46251

    瀏覽量

    392660
  • 中控
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    24

    瀏覽量

    8878
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    晶華微新歐標(biāo)兩輪車BMS解決方案

    目前,隨著市場對于輕便兩輪車的需求增加,鋰電池在電動兩輪車動力系統(tǒng)中的普及率也進(jìn)一步提升。對于電池系統(tǒng)的智能化、自動化控制,以及對電池系統(tǒng)的實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測顯得越來越重要。
    的頭像 發(fā)表于 07-09 11:47 ?974次閱讀
    晶華微新歐標(biāo)<b class='flag-5'>兩輪</b>車BMS解決方案

    兩輪自平衡電動車及其電機(jī)控制器設(shè)計

    摘要:兩輪自平衡電動車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動車設(shè)計了一套兩輪自平衡電動車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動車設(shè)計了一個
    發(fā)表于 06-09 16:15

    武漢源半導(dǎo)體CW32L010在兩輪車儀表的應(yīng)用介紹

    CW32L010憑借其優(yōu)異的性能、豐富的外設(shè)資源和超低功耗特性,為兩輪車儀表盤應(yīng)用提供了高性價比的解決方案。其寬電壓工作范圍和工業(yè)級溫度特性,特別適合車輛電子應(yīng)用的嚴(yán)苛環(huán)境。對于想采用CW32L010進(jìn)行兩輪車儀表盤開發(fā)的客戶,武漢
    的頭像 發(fā)表于 05-13 14:07 ?228次閱讀
    武漢<b class='flag-5'>芯</b>源半導(dǎo)體CW32L010在<b class='flag-5'>兩輪</b>車儀表的應(yīng)用介紹

    武漢源半導(dǎo)體CW32L010在兩輪車儀表的應(yīng)用介紹

    隨著兩輪電動車的智能化發(fā)展,儀表盤作為人機(jī)交互的重要界面,其功能需求日益復(fù)雜。武漢源半導(dǎo)體的安全低功耗單片機(jī)CW32L010憑借其優(yōu)異的性能和豐富的外設(shè)資源,成為兩輪車儀表盤應(yīng)用的理想選擇。 本文
    發(fā)表于 05-13 14:06

    杰發(fā)科技持續(xù)賦能兩輪車智能化升級

    作為兩輪車保有量大國,當(dāng)下我國兩輪車行業(yè)正處在智能化變革前夜。2025慕尼黑上海電子展期間,四維圖新旗下杰發(fā)科技現(xiàn)場召開兩輪車智能融合儀表芯片解決方案技術(shù)宣講會,希望以多年車規(guī)級芯片及系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗,為
    的頭像 發(fā)表于 04-22 15:48 ?401次閱讀
    杰發(fā)科技持續(xù)賦能<b class='flag-5'>兩輪</b>車智能化升級

    兩輪電動車智能藍(lán)牙無鑰匙開鎖模組

    隨著科技的進(jìn)步與移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實(shí)體車鑰匙正在逐步被智能化的開鎖方式取代。針對兩輪電動車市場,我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍(lán)牙技術(shù),集成了高性能
    發(fā)表于 03-31 10:49

    Microchip推出電動兩輪車生態(tài)系統(tǒng)

    隨著消費(fèi)者將電動滑板車和電動自行車用于休閑娛樂和日常通勤,電動兩輪市場正在改變交通運(yùn)輸行業(yè)。Microchip(微科技公司)今日宣布推出電動兩輪車(E2W)生態(tài)系統(tǒng)。這是一套經(jīng)過預(yù)
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:59 ?668次閱讀

    兩輪車PKE無鑰匙進(jìn)入PKG一鍵啟動系統(tǒng)設(shè)計

    兩輪車無鑰匙進(jìn)入PKE 一鍵啟動系統(tǒng)PKG
    的頭像 發(fā)表于 03-04 10:20 ?469次閱讀
    <b class='flag-5'>兩輪</b>車PKE無鑰匙進(jìn)入PKG一鍵啟動系統(tǒng)設(shè)計

    兩輪車智能化研究:主機(jī)廠扎堆進(jìn)入,兩輪車智能化持續(xù)提升

    佐思汽研發(fā)布《 2024-2025年兩輪車智能化及產(chǎn)業(yè)鏈研究報告 》。 本報告聚焦兩輪車的智能化升級,對電動兩輪車、摩托車的市場規(guī)模、智能化功能特點(diǎn)、智能件分的產(chǎn)業(yè)鏈、海外
    的頭像 發(fā)表于 01-21 10:59 ?1485次閱讀
    <b class='flag-5'>兩輪</b>車智能化研究:主機(jī)廠扎堆進(jìn)入,<b class='flag-5'>兩輪</b>車智能化持續(xù)提升

    【飛凌嵌入式2024年度盤點(diǎn)】乘風(fēng)破浪,奮力前行

    2024年即將落下帷幕,回首這一年,飛凌嵌入式乘風(fēng)破浪,奮力前行,創(chuàng)造了發(fā)展新篇章,站在2025年的開端,讓我們重溫飛凌嵌入式2024年的年度大事。一、企業(yè)實(shí)力,穩(wěn)步攀升國家級榮譽(yù)——2024年,飛
    的頭像 發(fā)表于 01-04 13:22 ?803次閱讀
    【飛凌嵌入式2024年度盤點(diǎn)】<b class='flag-5'>乘風(fēng)破浪</b>,奮力前行

    Qorvo助力電動兩輪車性能提升

    電動兩輪車已經(jīng)成了中國人的出行神器,輕巧便捷,即停即走,接娃買菜輕松拿捏,讓高油價和停車難不再是事。截至2023年底,中國電動兩輪市場擁有4.2億輛的保有量,幾乎每四人就有一輛,且市場
    的頭像 發(fā)表于 11-15 15:59 ?650次閱讀

    比亞迪攜手宗申,進(jìn)軍兩輪市場探索鋰電替代鉛酸方案

    10月29日最新消息顯示,乘用車電池巨頭比亞迪正積極拓展兩輪市場。據(jù)江蘇宗申車業(yè)有限公司10月28日上午發(fā)布的消息,江蘇宗申與比亞迪聯(lián)合成立的鋰電池包經(jīng)營顧問委員會已正式揭牌。
    的頭像 發(fā)表于 10-29 15:32 ?2416次閱讀

    兩輪電動車系統(tǒng)介紹與THVD8000在兩輪電動車上的應(yīng)用

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《兩輪電動車系統(tǒng)介紹與THVD8000在兩輪電動車上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-27 11:12 ?1次下載
    <b class='flag-5'>兩輪</b>電動車系統(tǒng)介紹與THVD8000在<b class='flag-5'>兩輪</b>電動車上的應(yīng)用

    LTE-CAT1模組在兩輪車電池中的應(yīng)用

    隨著城市交通擁堵問題的加劇和環(huán)保意識的提升,兩輪電動車成為越來越多人的首選出行工具。作為其核心部件,電池的性能和安全性直接影響到兩輪電動車的整體使用體驗。為了提升電池管理系統(tǒng)的智能化水平,CAT1
    的頭像 發(fā)表于 09-14 16:56 ?1980次閱讀
    LTE-CAT1模組在<b class='flag-5'>兩輪</b>車電池中的應(yīng)用

    常見的電動兩輪車BMS架構(gòu)應(yīng)用說明

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《常見的電動兩輪車BMS架構(gòu)應(yīng)用說明.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-12 09:28 ?4次下載
    常見的電動<b class='flag-5'>兩輪</b>車BMS架構(gòu)應(yīng)用說明