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激光雷達(dá)無(wú)處不在!從氣象學(xué)到考古學(xué)等各種領(lǐng)域

SSDFans ? 來(lái)源:SSDFans ? 作者:SSDFans ? 2022-07-21 09:05 ? 次閱讀
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在激光發(fā)明后不久,Hughes Aircraft公司在1961年推出了第一個(gè)用于衛(wèi)星跟蹤的激光雷達(dá)系統(tǒng)。

近年來(lái),自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展促進(jìn)了激光雷達(dá)的發(fā)展,產(chǎn)生了比以往任何時(shí)候都更小、更強(qiáng)大、更實(shí)惠的激光雷達(dá)解決方案。除了自動(dòng)駕駛汽車(chē),激光雷達(dá)技術(shù)還被廣泛應(yīng)用于從氣象學(xué)到考古學(xué)等各種領(lǐng)域。

NASA用激光雷達(dá)測(cè)量雪深

激光雷達(dá)的首次廣泛應(yīng)用是在氣象學(xué)領(lǐng)域。美國(guó)國(guó)家大氣研究中心使用激光雷達(dá)來(lái)監(jiān)測(cè)云層和測(cè)量污染,NASA仍在使用激光雷達(dá)進(jìn)行氣象觀(guān)測(cè),從太空追蹤全球氣候。

一個(gè)歷史性的挑戰(zhàn)是從太空測(cè)量雪的深度,傳統(tǒng)的攝像系統(tǒng)不能提供關(guān)于圖像深度的信息。為了解決這個(gè)問(wèn)題,NASA的科學(xué)家們轉(zhuǎn)向了激光雷達(dá)。2022年4月20日,一支科學(xué)家團(tuán)隊(duì)宣布了一種使用ICESat-2激光雷達(dá)直接測(cè)量雪深度的方法。

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當(dāng)光子進(jìn)入雪中,它會(huì)四處反彈并被散射,直到最后被ICESat-2再次收集。研究人員建立了這種行為模型,開(kāi)發(fā)了一個(gè)獨(dú)特的方程,可以找到光子在雪中傳播的平均距離,雪的深度就是平均距離的一半。

NASA科學(xué)家聲稱(chēng),利用這項(xiàng)新技術(shù),ICESat-2提供了更先進(jìn)的監(jiān)測(cè)方案和有關(guān)氣候變化對(duì)冰蓋影響的數(shù)據(jù)。

激光雷達(dá)揭示古代定居點(diǎn)

5月下旬,德國(guó)考古研究所的一組研究人員宣布,他們使用激光雷達(dá)技術(shù)在亞馬遜河有了一個(gè)意想不到的考古發(fā)現(xiàn)。

為了在亞馬遜發(fā)現(xiàn)古代文明的遺跡,研究團(tuán)隊(duì)將激光雷達(dá)帶到天空。該團(tuán)隊(duì)在一架直升機(jī)上安裝了激光雷達(dá)傳感器,隨后飛越了雨林和綿延的草原。直升機(jī)的激光雷達(dá)發(fā)出的激光脈沖能夠穿透茂密的雨林,并為研究小組提供了一份詳細(xì)的3D地圖,顯示樹(shù)木下的森林曾經(jīng)存在了什么。

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在《自然》雜志上發(fā)表的一篇論文中,該團(tuán)隊(duì)描述了他們前所未有的發(fā)現(xiàn):一個(gè)存在于前哥倫布時(shí)代的低密度、相互連接的城市定居點(diǎn)。在激光雷達(dá)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)的26個(gè)定居點(diǎn)中,有11個(gè)是以前沒(méi)被發(fā)現(xiàn)的。這些發(fā)現(xiàn)促使研究人員重新評(píng)估他們對(duì)古代文明的理解,因?yàn)檫@種低密度的城市擴(kuò)張此前在亞馬遜或南美洲其他任何地方都不為人知。

接下來(lái),研究小組相信,在激光雷達(dá)的引導(dǎo)下進(jìn)行挖掘可以發(fā)現(xiàn)更多的考古遺址,尤其是在熱帶雨林等難以穿越的地形上。

新的激光雷達(dá)測(cè)速方法

激光雷達(dá)最受歡迎的應(yīng)用之一仍然是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。Baraja是一家激光雷達(dá)解決方案公司,在今年5月10日展示了一種名為光譜掃描激光雷達(dá)的新技術(shù)。光譜掃描激光雷達(dá)被認(rèn)為是業(yè)界第一款能夠測(cè)量移動(dòng)物體速度的逐點(diǎn)多普勒激光雷達(dá)。

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傳統(tǒng)的激光雷達(dá)在幀到幀的基礎(chǔ)上估計(jì)速度,而B(niǎo)araja使用的是隨機(jī)調(diào)制連續(xù)波(RMCW),這樣系統(tǒng)可以從波的相位/頻率調(diào)制信號(hào)中獲取信息,以確定其速度。這種技術(shù)也被稱(chēng)為零差探測(cè),實(shí)現(xiàn)物體距離和速度的同時(shí)測(cè)量。

Baraja公司稱(chēng),激光雷達(dá)可以為3D地圖添加更多的背景信息,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供更安全、更全面的駕駛體驗(yàn)。

激光雷達(dá)進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域

雖然激光雷達(dá)首次亮相于飛機(jī)公司和美國(guó)宇航局,但現(xiàn)在它已經(jīng)非常常見(jiàn),甚至出現(xiàn)在iphone上用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。事實(shí)上,根據(jù)聯(lián)合市場(chǎng)研究公司(Allied Market Research)的數(shù)據(jù),2019年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)價(jià)值為7.02億美元,到2027年將躍升至29億美元。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:從考古學(xué)到自動(dòng)駕駛,激光雷達(dá)無(wú)處不在!

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