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DEKRA德凱功能安全評估工具幫助審核員更科學(xué)、準(zhǔn)確的完成評估工作

DEKRA德凱 ? 來源:DEKRA德凱 ? 作者:DEKRA德凱 ? 2022-08-16 09:58 ? 次閱讀
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2022年8月,由焉知汽車科技主辦的“第二屆焉知智車年會(huì)”在中國蘇州盛大舉辦。本次大會(huì)齊聚了眾多智能駕駛領(lǐng)域的專業(yè)人士,就標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、電子電氣架構(gòu)、汽車安全、智能座艙、商業(yè)化應(yīng)用等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的熱點(diǎn)、問題點(diǎn)進(jìn)行多角度全方位的分析、 探討和交流。大會(huì)期間,DEKRA德凱中國功能安全總經(jīng)理李明勛先生受邀出席,并發(fā)表了主題為《功能安全評估方法論》的演講。

隨著智能駕駛、新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展,“軟件定義汽車”已是大勢所趨。安全性將成為未來汽車開發(fā)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。新功能越來越多地觸及到了安全性工程的范疇。未來的開發(fā)以及對這些功能的集成將會(huì)進(jìn)一步提升對安全系統(tǒng)開發(fā)流程的需求。

軟件和系統(tǒng)的復(fù)雜性日益增強(qiáng),系統(tǒng)化的失效以及隨機(jī)硬件失效的風(fēng)險(xiǎn)有顯著增加的趨勢。通過提供可行的需求以及流程,ISO 26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)包含了能夠?qū)⑦@些風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受程度的指南。功能安全評估也成為保障廠商產(chǎn)品或開發(fā)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

作為全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),DEKRA德凱基于ISO 26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),自主開發(fā)和建立了獨(dú)一無二的功能安全評估工具,幫助審核員更加科學(xué)、準(zhǔn)確的完成評估工作,使得功能安全項(xiàng)目的評估工作更加高效而規(guī)范。

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DEKRA Functional Safety Assessment System

DEKRA德凱中國功能安全總經(jīng)理李明勛先生在會(huì)中分享道“

根據(jù)功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262,一個(gè)完整的功能安全評估涉及標(biāo)準(zhǔn)的方方面面,包括系統(tǒng)、硬件與軟件部分,評估活動(dòng)需要跨部門、跨公司、跨領(lǐng)域的分工與合作。DEKRA德凱功能安全評估工具充分考慮項(xiàng)目復(fù)雜程度和時(shí)間跨度,能夠幫助用戶有序開展評估,縮短項(xiàng)目周期并減少成本,最終優(yōu)化整體項(xiàng)目質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。

汽車功能安全評估的一個(gè)難點(diǎn)是評估結(jié)果難以量化,DEKRA德凱借助獨(dú)一無二的功能安全評估工具、通過100%線上服務(wù)、采用分階段審核方式,最終為客戶呈現(xiàn)更加清晰、數(shù)字化的評估結(jié)果。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:DEKRA德凱汽車功能安全評估服務(wù),助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運(yùn)行

文章出處:【微信號:DEKRA_East_Asia,微信公眾號:DEKRA德凱】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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