“方便、快捷、環(huán)?！钡膬奢嗠妱?dòng)車已成為上班通勤、城市配送、校園代步、休閑娛樂等短途出行場景的重要代步工具。

“造車新勢力品牌”入場后，帶來了兩輪車與新技術(shù)的創(chuàng)新融合，語音交互、遠(yuǎn)程控制、智能防盜、App生態(tài)等智能化功能成為兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品營銷的新亮點(diǎn)。艾瑞咨詢《2022年中國兩輪電動(dòng)車行業(yè)白皮書》中調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，就2022年上半年來看，人們對(duì)電動(dòng)車智能化的關(guān)注，已達(dá)到了49.4%。

思必馳從騎行剛需使用場景與高性價(jià)比出發(fā)，基于自研AI芯片及全鏈路語音交互技術(shù)，推出以智能語音中控為代表的兩輪車軟硬一體化解決方案，賦予兩輪電動(dòng)車語音交互的能力，使兩輪電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)車輛智能、車控智能和數(shù)據(jù)智能，助力兩輪車廠商智能化升級(jí)，為用戶提供更加智能、便捷、安全的兩輪電動(dòng)車出行體驗(yàn)。

目前，該方案中智能語音報(bào)警器已成功落地雅迪冠能3?S9?MAX新車型，降低了兩輪車用戶使用語音交互的門檻。

裝備升級(jí)，智能騎行新體驗(yàn)

相較于傳統(tǒng)報(bào)警器在鎖車狀態(tài)時(shí)被碰一下就不停地“嘀、嘀……”報(bào)警、鎖車來說，思必馳智能語音報(bào)警器通過“云-管-端-手”四個(gè)維度的連接，實(shí)現(xiàn)兩輪車出行的智能化升級(jí)，使傳統(tǒng)報(bào)警器升級(jí)為“智能中控”，手機(jī)升級(jí)為“智能儀表”。

在自研AI芯片TH1520的加持下，思必馳智能語音報(bào)警器打通車輛各個(gè)控制模塊，并與手機(jī)App端連接，實(shí)現(xiàn)車輛與手機(jī)的聯(lián)動(dòng)。

在用車過程中，手機(jī)藍(lán)牙綁定車輛后，通過專屬定制的三防(防塵、防水、防震)麥克風(fēng)喚醒手機(jī)端的語音助手，除了車輛解/設(shè)防、開/關(guān)機(jī)、報(bào)警、尋車、燈光控制等傳統(tǒng)功能外，智能語音報(bào)警器還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)靠近后無鑰匙解鎖、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)落鎖、打開座墊鎖等藍(lán)牙車控;藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸下支持電量等車輛車況在手機(jī)App端遠(yuǎn)程查看;另外，智能語音報(bào)警器還可反控手機(jī)，支持語音撥打電話、騎行導(dǎo)航、多媒體音樂點(diǎn)播等娛樂互動(dòng)......為用戶帶來智能騎行新體驗(yàn)。

自由切換，三種模式可選

兩輪車軟硬一體化解決方案下的終端產(chǎn)品，語音交互可自動(dòng)進(jìn)行三種模式切換。

1離線單機(jī)模式

除降噪處理和語音喚醒外，思必馳TH1520芯片自帶本地?zé)嵩~指令，無需連接藍(lán)牙或手機(jī)，用戶上車即可用。在離線狀態(tài)下，也能進(jìn)行基于語音交互的本地車控，如解鎖車輛、查詢電量、打開座墊鎖。

2藍(lán)牙App模式

用戶通過藍(lán)牙將語音指令傳入定制版手機(jī)App，基于在線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行語音交互，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、電話、音樂、電臺(tái)、車控、工具、信息查詢、意見反饋、微信、個(gè)性問答等技能。

3手機(jī)語音助手

用戶無需安裝定制App，只需連接手機(jī)藍(lán)牙即可使用，通過TH1520芯片進(jìn)行降噪處理+手機(jī)系統(tǒng)語音助手，通過定制喚醒詞驅(qū)動(dòng)手機(jī)自帶語音助理進(jìn)行語音交互。

多技術(shù)加碼，更人性化的“智”感陪伴

依托全鏈路語音交互技術(shù)，特別是在兩輪車出行的降噪處理、場景化推送、海量信源云端熱更新等技能的支撐下，兩輪車軟硬一體化解決方案不僅兼顧騎行的安全、舒適、智能性，更是將兩輪車的工具屬性轉(zhuǎn)化為人性化的陪伴屬性。

?語音全鏈路引擎

以信號(hào)處理、語音識(shí)別、口語理解、智能對(duì)話、語音合成等為代表的思必馳全鏈路語音交互技術(shù)，為兩輪車出行提供全雙工對(duì)話，實(shí)現(xiàn)人車之間更自然、更有溫度的語音交互體驗(yàn)。

?定制騎行降噪

兩輪電動(dòng)車使用場景多集中在室外人流密集的地方，如地鐵口、馬路邊、菜市場等，聲學(xué)環(huán)境復(fù)雜。兩輪車軟硬一體化解決方案的終端產(chǎn)品采用180°廣范圍拾音雙麥陣列，雙麥陣列拾音后，利用思必馳開發(fā)的全新多通道神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與多通道傳統(tǒng)信號(hào)處理相結(jié)合的信號(hào)處理算法進(jìn)行降噪處理。在兩輪車的開放場景下，顯著提升語音喚醒率和識(shí)別率。

?智能TSP平臺(tái)

思必馳智能TSP平臺(tái)是可以進(jìn)行全場景匹配的擴(kuò)展塢，通過全鏈路語音交互技術(shù)、場景化運(yùn)營和大數(shù)據(jù)處理，對(duì)兩輪車軟硬一體化解決方案下終端產(chǎn)品的功能和服務(wù)進(jìn)行快速更新和擴(kuò)展，場景化推送為用戶提供鮮活的騎行體驗(yàn)。

?DUI云端實(shí)時(shí)技能發(fā)布

DUI平臺(tái)對(duì)兩輪車軟硬一體化解決方案下終端產(chǎn)品的對(duì)話能力和技能信源進(jìn)行管理，通過云端熱更新和場景化運(yùn)營，支持喚醒詞定制、問答定制、云端技能實(shí)時(shí)發(fā)布等功能，使其“能聽會(huì)說，更會(huì)深度理解”。

思必馳深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年，針對(duì)兩輪出行智能化升級(jí)需求，未來還將推出更多以四合一智能儀表和智能頭盔為代表的軟硬一體化產(chǎn)品，賦予更多車輛智能語音交互能力，使出行更有溫度!