汽車(chē)連接器主要失效模式介紹
汽車(chē)連接器用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電信號(hào)的傳輸和控制，是線(xiàn)束與線(xiàn)束之間電氣連接的基本元件，以及線(xiàn)束中的電氣設(shè)備，并起到連接和斷開(kāi)電源的作用?？等痣娮?康瑞連接器廠(chǎng)家主要為大家介紹連接器的主要失效模式。
汽車(chē)連接器的導(dǎo)體觸頭可靠的接觸、可靠的電絕緣性能和可靠的機(jī)械連接，保證了汽車(chē)電信號(hào)的可靠傳輸和元器件的有效控制。
汽車(chē)連接器的主要失效模式
現(xiàn)場(chǎng)使用和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，汽車(chē)連接器的失效模式包括電接觸失效、絕緣失效、機(jī)械連接失效等多種失效模式。 每種失效模式的比例如圖1所示。
圖1 連接器失效模式占比
汽車(chē)連接器失效模式特征見(jiàn)表1
汽車(chē)連接器故障樹(shù)分析
故障樹(shù)分析法用于分析汽車(chē)連接器的故障模式。 汽車(chē)連接器的故障樹(shù)分析如圖2所示。
審核編輯：湯梓紅
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汽車(chē)連接器
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