絕大多少在主機(jī)廠工作的線束工程師都耗費(fèi)了很大的精力在修車上，也就是檢測(cè)線束到底有沒有問題。這里給大家分享一下這方面的內(nèi)容。

1.常見的線束線纜故障及原因

常見的汽車線束線纜故障有：插接件接觸不好、導(dǎo)線之間發(fā)生短路、斷路、搭接等。引起汽車線束線纜故障的主要原因有以下幾個(gè)方面：

(1)自然因素

線束使用期限超長(zhǎng)，電線發(fā)生老化，絕緣層遭到破壞，機(jī)械強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，致使電路之間發(fā)生短路、斷路及搭塔，燒壞線束。電氣設(shè)備不能正常工作很多情況是由于接觸不良引起的，產(chǎn)生原因很多是線束端發(fā)生氧化、變形等。

(2)設(shè)備的故障引起線束的損壞

電氣設(shè)備出現(xiàn)故障很容易造成線束損壞，常見的故障有短路、斷路等等。

(3)主觀人為原因

裝配或檢修汽車零部件時(shí)，金屬物體將線束壓傷，使線束絕緣層破裂；線束位置不當(dāng)；電氣設(shè)備的引線位置接錯(cuò)；蓄電池正負(fù)極引線接反；在對(duì)出現(xiàn)問題的電路進(jìn)行檢修時(shí)，如果對(duì)電線亂接或者亂剪電線等，都可能對(duì)電氣設(shè)備造成影響，甚至燒壞線束。

2.應(yīng)從線束生產(chǎn)伊始就注意測(cè)試

其實(shí)汽車線束引起的相關(guān)故障，除了關(guān)注上述因素，歸根結(jié)底還是要緊抓線束自身性能與品質(zhì)，應(yīng)從線束生產(chǎn)加工階段就利用線束線纜測(cè)試儀進(jìn)行詳細(xì)的多維度測(cè)試，從源頭保證線束質(zhì)量。

ATX-3000線束測(cè)試儀功能特點(diǎn)：

●測(cè)試點(diǎn)數(shù)多

擁有多達(dá)4096測(cè)試點(diǎn)，通道可快速平滑擴(kuò)展，測(cè)試高效；

●功能強(qiáng)大

通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試，能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品，可以說(shuō)是一機(jī)功能頂所有；

●智能自學(xué)習(xí)

數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫(kù)，智能MAX；

●高壓檢測(cè)自動(dòng)復(fù)位，測(cè)試安全可靠

5寸多點(diǎn)式電容觸摸屏+win10操作系統(tǒng)，操作便捷，科技感十足。

具有自學(xué)習(xí)功能，可快速檢測(cè)線束的通路、短路、斷路等連接關(guān)系，幫用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析，測(cè)試報(bào)告自動(dòng)記錄，最大測(cè)試點(diǎn)可達(dá)4096，通道可快速擴(kuò)展，擁有兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù)，高壓檢測(cè)后可自動(dòng)復(fù)位，讓線纜測(cè)試更安全。更多線束測(cè)試儀及其行業(yè)知識(shí)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注安泰電子，更多精彩等著你！

審核編輯 黃昊宇