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隧道集群無(wú)線電覆蓋方案

恒星科通01 ? 來(lái)源:恒星科通01 ? 作者:恒星科通01 ? 2022-09-23 13:32 ? 次閱讀
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一、隧道集群無(wú)線電覆蓋系統(tǒng)概述

隧道集群無(wú)線電覆蓋系統(tǒng)包括150M調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)、350M公安消防集群子系統(tǒng)和調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)。調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)主要用于隧道管理單位的內(nèi)部通信,能讓隧道內(nèi)維修、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡(luò),滿足內(nèi)部管理、指揮、調(diào)度等的需要。350M公安消防集群子系統(tǒng)通過(guò)將隧道外的基站信號(hào)引入,滿足交警、消防等單位在隧道內(nèi)的對(duì)講通信需求,確保在緊急情況下能正常的開(kāi)展工作。調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)不僅能將調(diào)頻廣播信號(hào)引入隧道內(nèi),使得車輛通過(guò)隧道時(shí)廣播收聽(tīng)不中斷,同時(shí)當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時(shí),能實(shí)現(xiàn)對(duì)廣播信號(hào)的插播,將緊急信息即時(shí)直接通知給車內(nèi)的人。

二、150M調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)

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150M調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)提供隧道內(nèi)部各工作面之間移動(dòng)通信手段,覆蓋隧道管理區(qū)域及重要設(shè)備機(jī)房。150M調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)能夠在隧道內(nèi)維修、搶救、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡(luò)而設(shè)計(jì)的,它可以通過(guò)控制中心的調(diào)度基地臺(tái)對(duì)隧道內(nèi)工作人員傳送信息、通知及命令等,對(duì)突發(fā)事件及時(shí)進(jìn)行命令和人員調(diào)度。并且可通過(guò)撥號(hào)系統(tǒng)與外線電話建立鏈路。150M調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)采用150MHz模擬通信方式,隧道全線共用一組上下行頻點(diǎn)。

三、公安和消防集群覆蓋子系統(tǒng)

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公安消防和無(wú)線集群覆蓋子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)消防手持臺(tái)與消防中心基地臺(tái)及移動(dòng)消防指揮車之間以及消防手持臺(tái)之間在隧道內(nèi)的通信;可實(shí)現(xiàn)公安手持臺(tái)與公安中心基地臺(tái)及移動(dòng)公安指揮車之間以及公安手持臺(tái)之間在隧道內(nèi)的通信;均采用異頻半雙工方式、異頻單工方式通信。

四、調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)

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調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)可接收5-10個(gè)FM頻率的信號(hào)(XX市的主要調(diào)頻廣播信號(hào)),并轉(zhuǎn)發(fā)到隧道中,使在隧道中行駛的車輛接收到FM廣播,系統(tǒng)在緊急時(shí)具有對(duì)全頻段廣播信道進(jìn)行插播的功能,緊急情況下可以通過(guò)調(diào)頻廣播向車載收音機(jī)廣播救助信息。

五、隧道集群無(wú)線電覆蓋系統(tǒng)組網(wǎng)

隧道集群無(wú)線電覆蓋系統(tǒng)將上述系統(tǒng)傳播平臺(tái)合并,統(tǒng)一滿足隧道內(nèi)調(diào)度、公安、消防、應(yīng)急、運(yùn)營(yíng)要求的需求。調(diào)度對(duì)講系統(tǒng)、公安集群(350M)系統(tǒng)、消防集群(350M)系統(tǒng)、FM廣播系統(tǒng)四部分共用一根泄漏電纜,以節(jié)省隧道的空間資源。

六、隧道集群無(wú)線電覆蓋系統(tǒng)監(jiān)控

所有隧道集群無(wú)線電覆蓋系統(tǒng)的信號(hào)中繼設(shè)備(包括光纖直放站近端/遠(yuǎn)端,選頻直放站等),應(yīng)具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,監(jiān)控人員可通過(guò)設(shè)立在隧道控制中心的網(wǎng)管終端計(jì)算機(jī)完成遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及控制。

審核編輯 黃昊宇

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