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中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務的創(chuàng)新成果

中海達訊 ? 來源:中海達訊 ? 作者:中海達訊 ? 2022-09-28 09:56 ? 次閱讀
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9月26日,中海達在廣州總部首次舉辦了智能駕駛車載高精度業(yè)務開放日活動。本次活動以“精準定位 賦能智能駕駛”為主題,中海達集團董事長廖定海、副總裁黃宏矩、副總裁廖建平、副總裁廖文等集團高管出席活動,并分別邀請了投資機構和媒體參加。活動通過業(yè)務宣講、交流問答、技術演示體驗等環(huán)節(jié),讓各方全方位、近距離了解中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務,感受智能駕駛的魅力。

活動伊始,廖定海、黃宏矩、廖建平就媒體關心的企業(yè)整體業(yè)務,智能駕駛業(yè)務布局、優(yōu)勢、量產及目標等話題進行了回答,讓媒體對公司發(fā)展情況和智能駕駛車載高精度業(yè)務有了更全面的了解。

隨后在活動開幕式上,廖定海代表公司對來訪嘉賓表示感謝,希望通過此次活動可以增進大家對中海達及智能駕駛車載高精度業(yè)務的了解。他表示,中海達布局智能駕駛是順勢而為之舉。在國家積極推動北斗應用和北斗完成全球組網的形勢下,深耕北斗衛(wèi)星導航產業(yè)的中海達有責任推動北斗在包括智能駕駛在內的各行業(yè)應用。同時,他指出,憑借自身技術的積累和創(chuàng)新,中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務在智能駕駛這條賽道上能有大作為。

廖建平的業(yè)務宣講讓各方對中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務的人員架構、研發(fā)實力、業(yè)務進展、產品布局,以及生產制造等情況有了更深入的了解。

在了解中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務后,嘉賓們在交流問答環(huán)節(jié)中針對中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務的應用場景、技術優(yōu)勢、未來規(guī)劃等問題與公司高管進行了深入交流,并對中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務取得的成果表示了肯定。

投資者提問活動最后的技術演示體驗是嘉賓們最為期待的環(huán)節(jié),嘉賓們分批次坐進無人駕駛漫游車,身臨其境體驗和感受智能駕駛帶來的魅力。目前,中海達智能駕駛車載端軟硬件產品已定點應用在小鵬汽車、上汽集團、長城汽車、一汽紅旗等汽車制造企業(yè)/智能駕駛方案商的多款量產車型。

自2018年開始布局智能駕駛業(yè)務后,經過五年發(fā)展的中海達智能駕駛車載高精度業(yè)務形成了“阿基米德”硬件定位平臺、ATP330高精度定位天線平臺、GINS衛(wèi)慣緊組合算法平臺,公司車載高精度軟硬件產品能快速地適應和更好地兼容現階段市面上大部分智能駕駛技術架構及相關技術的調整變化。目前,公司車載端軟硬件產品已獲車企成功定點的量產車型有13款,并完成了以廣州為研產銷中心,上海、北京技術市場分部的戰(zhàn)略市場布局,覆蓋國內重點主力OME主機廠和TIER 1客戶。

未來,中海達將不斷加大智能駕駛的GNSS算法、IMU慣導技術、高精地圖融合技術等相關技術的研發(fā)投入,在底層算法和硬件設計、性能標定等核心技術上筑建技術護城河,加速推動智能駕駛車載高精度業(yè)務在更多車型落地生花。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:中海達舉辦首次智能駕駛車載高精度業(yè)務開放日活動

文章出處:【微信號:Hi-target,微信公眾號:中海達訊】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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