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基于軟件無線電架構(gòu)設(shè)計(jì)了一套GPS信號控制系統(tǒng)

iotmag ? 來源:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ? 作者:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ? 2022-11-01 10:17 ? 次閱讀
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摘 要 文中基于軟件無線電架構(gòu)設(shè)計(jì)了一套 GPS 信號控制系統(tǒng)系統(tǒng)用于輔助無人機(jī)操控教學(xué),為無人機(jī)教學(xué)區(qū)域內(nèi)提供指定的 GPS 環(huán)境GPS環(huán)境與GPS環(huán)境。學(xué)生在不同的 GPS 環(huán)境中進(jìn)行操控?zé)o人機(jī)的訓(xùn)練,幫助他們掌握在復(fù)雜電磁環(huán)境中操控?zé)o人機(jī)的技能。經(jīng)實(shí)測驗(yàn)證,系統(tǒng)能夠控制指定區(qū)域的 GPS 電磁環(huán)境具備輔助無人機(jī)操控教學(xué)的功能。

0 引 言

近年來我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。伴隨無人機(jī)市場的擴(kuò)大我國大專院校陸續(xù)開設(shè)了無人機(jī)相關(guān)專業(yè)。在專業(yè)建設(shè)方面,高職院校著重?zé)o人機(jī)組裝、維護(hù)以及操作等技能的培養(yǎng),將學(xué)生培養(yǎng)成為合格的無人機(jī)飛手是無人機(jī)專業(yè)重要的人才培養(yǎng)方向 [1-2]

隨著無線產(chǎn)品的使用越來越多,在某些區(qū)域甚至還出現(xiàn)了違規(guī)架設(shè)無人機(jī)反制設(shè)備的情況這些因素致使無人機(jī)作業(yè)時(shí)所處的電磁環(huán)境越來越復(fù)雜。復(fù)雜的電磁環(huán)境會影響無人機(jī)的通信,致使無人機(jī)無法順利接收 GPS 信號失去GPS 信號的無人機(jī)易被非法捕獲,還會發(fā)生墜機(jī)并引發(fā)次生災(zāi)害 [3-4]。這不僅會造成財(cái)產(chǎn)損失,還會對公共秩序帶來威脅因此,無人機(jī)飛手學(xué)員在校接受無人機(jī)操控訓(xùn)練時(shí),應(yīng)引入在復(fù)雜 GPS 環(huán)境下操控?zé)o人機(jī)的教學(xué)環(huán)節(jié)幫助學(xué)員合理應(yīng)對無人機(jī)作業(yè)時(shí) GPS 信號不正常的情況,避免事故發(fā)生。

本文設(shè)計(jì)了一套 GPS 信號控制系統(tǒng)系統(tǒng)基于軟件無線電理念開發(fā),硬件部分包括通用硬件平臺 Hack RF 功率放大器模塊 ;軟件部分主要使用 GNU Radio。系統(tǒng)能在無人機(jī)操控教學(xué)區(qū)域內(nèi)提供 2 GPS 環(huán)境 :(1)“GPS環(huán)境 ;(2)“GPS環(huán)境。系統(tǒng)集成度高、操作簡單能有效幫助無人機(jī)專業(yè)學(xué)生提高操控?zé)o人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)能力。

1 系統(tǒng)介紹

本文設(shè)計(jì)的 GPS 信號控制系統(tǒng)框架如圖 1 所示系統(tǒng)分為基帶波形單元和信號發(fā)射單元 2 部分。

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1基帶波形單元生成寬帶噪聲信號和GPS信號等 2 種波形的基帶數(shù)據(jù)。其中,“GPS信號的算法設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)制作由 GPS 模擬器完成 ;寬帶噪聲信號的算法設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)制作以及兩種波形的調(diào)用由 GNU Radio 完成

2信號發(fā)射單元由 Hack RF 和功率放大器模塊組成,實(shí)現(xiàn)數(shù)模轉(zhuǎn)換上變頻、增益控制以及功率放大等功能

1.1 GNU Radio 介紹

GNU Radio 是一個(gè)開源的軟件無線電軟件平臺,C++語言和 Python 語言混合編寫而成該平臺提供了通信系統(tǒng)常用的信號源模塊、信號處理模塊以及與通用軟件無線電硬件外設(shè)的接口GNU Radio 提供圖形化設(shè)計(jì)界面,降低了軟件算法開發(fā)難度本系統(tǒng)的軟件開發(fā)以流圖設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行,程序?qū)崿F(xiàn)的功能包括 GPS 波形部署信號處理、硬件平臺參數(shù)配置以及人機(jī)交互。GPS 信號控制系統(tǒng)的程序流圖設(shè)計(jì)如圖 2 所示

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1.2 Hack RF 介紹

Hack RF 是軟件無線電的通用硬件平臺,工作頻段為30 MHz 6 GHz最大采樣率為 20 MS/s。模塊支持半雙工通信其硬件結(jié)構(gòu)如圖 3 所示本設(shè)計(jì)中,Hack RF 將軟件平臺生成的數(shù)字基帶信號轉(zhuǎn)換為模擬信號對模擬信號進(jìn)行上變頻、放大以及增益控制信號輸出給功率放大器模塊。

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1.3 功率放大器模塊介紹

功率放大器模塊將 Hack RF 輸出的射頻信號進(jìn)行功率放大,其射頻鏈路設(shè)計(jì)如圖 4 所示。模塊工作頻率為1 575.42 MHz,載頻放大增益為 30.5 dB,輸出信號功率為34.5 dBm。

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2 系統(tǒng)原理

GPS 信號控制系統(tǒng)在指定區(qū)域提供多種 GPS 環(huán)境,關(guān)鍵技術(shù)是控制區(qū)域內(nèi)終端設(shè)備接收到的 GPS 信號。GPS 信號包括載波、測距碼以及導(dǎo)航電文民用 GPS 信號的相關(guān)信息是公開的,其信號結(jié)構(gòu)如圖 5 所示。其中載波信號的頻率為 1 575.42 MHz ;調(diào)制方式是 BPSK 測距碼為 C/A,用于衛(wèi)星多址、衛(wèi)星信號捕獲、測距以及提高系統(tǒng)的抗干擾能力 ;導(dǎo)航電文包含衛(wèi)星星歷、時(shí)鐘修正歷書等重要信息 [5-10]。

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2.1 GPS原理

系統(tǒng)向指定區(qū)域輻射中心頻率為 1 575.42 MHz 的寬帶噪聲信號噪聲信號帶寬為 GPS 民用通信帶寬 2.046 MHz,功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于終端設(shè)備接收的正常 GPS 信號功率GPS 信號被淹沒于寬帶噪聲之中,接收機(jī)無法解調(diào)出位置信息,系統(tǒng)覆蓋區(qū)域內(nèi)的終端如同進(jìn)入GPS 信號區(qū)域。

2.2 GPS原理

系統(tǒng)利用民用 GPS 信號的載頻、調(diào)制方式C/A 碼序列、導(dǎo)航電文等信息公開的特點(diǎn),仿造與 GPS 信號結(jié)構(gòu)完全相同的GPS信號?!?/span>GPS信號包含的位置信息是系統(tǒng)預(yù)設(shè)位置信息。在指定區(qū)域內(nèi)系統(tǒng)在 1 575.42 MHz 載頻上輻射GPS 信號”,以功率優(yōu)勢壓制真實(shí) GPS 信號,無人機(jī)獲取功率更強(qiáng)信噪比更優(yōu)的GPS 信號”,并解調(diào)出位置信息為系統(tǒng)預(yù)設(shè)位置的坐標(biāo),系統(tǒng)覆蓋區(qū)域內(nèi)的終端解調(diào)出的 GPS 信息是錯誤的信息[11-12]。

3 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

系統(tǒng)實(shí)物如圖 6 所示。設(shè)計(jì)分為 3 部分 波形設(shè)計(jì)Hack RF 配置以及功率放大器模塊設(shè)計(jì)

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3.1 波形設(shè)計(jì)

3.1.1 寬帶噪聲波形設(shè)計(jì)

寬帶噪聲信號波形由 GUN Radio 流圖設(shè)計(jì)生成 程序流圖中的Noise Source是噪聲源模塊,該模塊裝載高斯白噪聲算法,輸出高斯白噪聲基帶數(shù)據(jù) ;“Low Pass Filter是低通濾波器模塊,該模塊被用來限制高斯白噪聲信號的帶寬寬帶噪聲基帶信號的波形、帶寬等信息在Qt GUIFrequency Sink模塊中觀測,如圖 7 所示

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3.1.2 GPS 信號波形設(shè)計(jì)

GPS 信號的波形設(shè)計(jì)由 GPS 模擬器gps-sdr-simGUN Radio 共同設(shè)計(jì)生成。“gps-sdr-sim負(fù)責(zé)產(chǎn)生基帶數(shù)據(jù) ;GNU Radio 負(fù)責(zé)基帶數(shù)據(jù)引入流圖中的無線電系統(tǒng)。

gps-sdr-sim是開源的 GPS 數(shù)據(jù)仿真器能根據(jù)星歷文件、預(yù)設(shè)位置坐標(biāo)等信息計(jì)算出系統(tǒng)運(yùn)行所需的擴(kuò)頻碼相位、載波相位電離層延遲、對流層延遲、多普勒頻移等數(shù)據(jù)生成偽導(dǎo)航電文”;偽導(dǎo)航電文序列與偽隨機(jī)序列進(jìn)行模二加運(yùn)算,得到一個(gè)衛(wèi)星的偽導(dǎo)航數(shù)據(jù)”;模擬器一次能模擬多個(gè) GPS 衛(wèi)星的偽數(shù)據(jù),并將它們按時(shí)序封裝成幀,BIN 文件保存下來。

程序流圖中的File Source模塊將BIN 文件引入軟件無線電系統(tǒng),“IChar To Complex模塊將BIN 文件中的字符型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為復(fù)數(shù)型數(shù)據(jù),成為通用硬件平臺 HackRF 可識別的基帶信號。同樣,“GPS 信號的波形、帶寬等信息可在Qt GUI Frequency Sink模塊中觀測,如圖 8所示。

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3.2 Hack RF 配置

Hack RF 的配置在程序流圖中的osmocom Sink模塊中完成該模塊不僅將基帶波形單元生成的基帶數(shù)據(jù)發(fā)送給Hack RF,還對 Hack RF 的信號頻率射頻增益、功率放大器選擇等進(jìn)行配置本系統(tǒng)中的 Hack RF 工作于發(fā)射模式,主要工作流程如下

1模數(shù)轉(zhuǎn)換器 MAX5864 將數(shù)字基帶信號轉(zhuǎn)換為模擬基帶信號 ;

2射頻收發(fā)器 MAX2837 將模擬基帶信號調(diào)制到頻率為 2.6 GHz 的中頻信號并對中頻信號提供 0 47 dB 的增益控制 ;

3混頻器 RFFC5072 將中頻信號變頻到載波頻率1 575.42 MHz ;

4通過設(shè)置單刀三擲開關(guān) SKY13317混頻器輸出的信號送給放大器 MGA-81563 進(jìn)行放大,放大器增益為 12.4 dB。由于射頻放大芯片 MGA-81563 的輸出 P1dB 壓縮點(diǎn)為14.8 dBm為保證輸出信號的線性指標(biāo),配置射頻收發(fā)器MAX2837 中的數(shù)控增益單元為 33 dB,最終 Hack RF 輸出載波信號功率為 4 dBm,如圖 9 所示

3.3 功率放大器設(shè)計(jì)

方案中的功率放大器模塊為自主設(shè)計(jì),射頻鏈路如圖 4所示HMC472 是數(shù)控射頻衰減器,單片機(jī)控制負(fù)責(zé)功放模塊的增益控制,本設(shè)計(jì)中衰減值設(shè)置為 7.5 dB ;MGA-31289 是寬帶射頻放大器,1 575.42 MHz 頻段提供 18 dB增益 ;AFT27S012N 是功率 LDMOS,增益為 20 dB。模塊采用功率回退方案,在功率放大器 AFT27S012N P1dB 壓縮點(diǎn)為 41 dBm 的情況下,輸出載波信號功率為 34.5 dBm,如圖 10 所示。

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4 系統(tǒng)驗(yàn)證

本文設(shè)計(jì)的 GPS 信號控制系統(tǒng)通過GPS 工具地圖工具來驗(yàn)證其功能,其中地圖工具使用高德地圖”。實(shí)驗(yàn)中將終端分別放置于正常 GPS 環(huán)境、“GPS環(huán)境以及GPS環(huán)境等。通過終端的GPS 工具地圖工具讀取 GPS 衛(wèi)星狀態(tài)、經(jīng)緯度信息以及地圖位置信息來驗(yàn)證系統(tǒng)功能,測試結(jié)果如下

1正常 GPS 環(huán)境下,終端 GPS 衛(wèi)星搜索結(jié)果和位置信息如圖 11 所示 GPS 工具顯示搜索到 GPS 衛(wèi)星 8 定位坐標(biāo)為 30° 30.6813'N,114° 21.9975'E ;地圖工具顯示當(dāng)前位置為湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院”。

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2GPS 信號控制系統(tǒng)提供GPS 信號環(huán)境,終端上的 GPS 衛(wèi)星搜索結(jié)果和位置信息如圖 12 所示 GPS 工具顯示搜索到 GPS 衛(wèi)星 0 ,無定位坐標(biāo) ;地圖工具顯示定位失敗”。

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3GPS 信號控制系統(tǒng)提供GPS環(huán)境,系統(tǒng)預(yù)設(shè)位置編輯為南岳衡山風(fēng)景區(qū)”,終端 GPS 衛(wèi)星搜索結(jié)果和位置信息如圖 13 所示 GPS 工具顯示搜索到 GPS 衛(wèi)星12 ;GPS 定位坐標(biāo)為 27° 15.9033'N,112° 43.1158'E ;地圖工具顯示當(dāng)前位置為南岳衡山風(fēng)景區(qū)”。

由以上驗(yàn)證可知,本文設(shè)計(jì)的 GPS 信號控制系統(tǒng)可在覆蓋區(qū)域內(nèi)使終端處于GPS狀態(tài) 也可以使終端接收到GPS信號,并解析出錯誤的位置信息。驗(yàn)證表明,系統(tǒng)設(shè)計(jì)成功。

5 結(jié) 語

我團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一套基于軟件無線電的 GPS 信號控制系統(tǒng)文中詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的架構(gòu)和設(shè)計(jì)原理。經(jīng)驗(yàn)證,系統(tǒng)能提供指定的 GPS 環(huán)境對無人機(jī)操控教學(xué)具有輔助作用。另外,本設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)也可以應(yīng)用于 GPS 信號模擬、無人機(jī)反制等相關(guān)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)開發(fā),具有良好的拓展性。

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審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:論文速覽 | 基于軟件無線電的 GPS 信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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