2020 年,微特技術(shù)有限公司(以下簡稱微特技術(shù))正式被認(rèn)定為國家重點(diǎn)專精特新小巨人企業(yè)。微特技術(shù)用20 年時(shí)間,從一個(gè)小微企業(yè),成長為國內(nèi)大型起重機(jī)安全解決方案的首選品牌?!皩>匦隆彼膫€(gè)字凝結(jié)著微特人追求產(chǎn)業(yè)之專、品質(zhì)之精、創(chuàng)新之特的不懈努力。20年來,微特技術(shù)篤定信念,始終專注于起重設(shè)備安全管理領(lǐng)域的研究,不斷引領(lǐng)行業(yè)向起重設(shè)備故障診斷、大數(shù)據(jù)管理、全生命周期監(jiān)測服務(wù)、智能化吊裝生態(tài)系統(tǒng)方向發(fā)展,為推動國內(nèi)起重安全管理領(lǐng)域的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營中,因設(shè)備故障停機(jī)帶來的損失是十分巨大的。傳統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)方式僅依靠人工進(jìn)行。運(yùn)維工作主要采用發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的“救火”模式,預(yù)防性維護(hù)較差,難以降低故障率,預(yù)測管理更是任重道遠(yuǎn)。
微特技術(shù)所研發(fā)起重機(jī)在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)全面采集設(shè)備信息,對設(shè)備實(shí)施有效的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷,精準(zhǔn)分析提前預(yù)判,解決了企業(yè)對設(shè)備管理的智能化需求,成為工業(yè)信息化,智能化管理的重要組成部分。
【技術(shù)概述】
微特起重機(jī)在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)是一款專門針對起重機(jī)設(shè)備的振動、轉(zhuǎn)速、溫度、電流等狀態(tài)信號進(jìn)行采集與記錄,并進(jìn)行信號融合分析,結(jié)合故障診斷智能診斷算法,實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)設(shè)備的實(shí)時(shí)智能診斷、故障預(yù)警預(yù)報(bào)、趨勢分析、離線數(shù)據(jù)分析等,判別系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與故障類型,提前預(yù)測故障,降低維修成本,保障起重機(jī)安全生產(chǎn)。
微特起重機(jī)在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)研發(fā)之初就考慮到高質(zhì)量寬頻帶振動波形數(shù)據(jù)采集與分析處理,提高故障的診斷準(zhǔn)確率,并且實(shí)現(xiàn)了變負(fù)荷報(bào)警閾值自學(xué)習(xí)及智能預(yù)警功能。
【技術(shù)創(chuàng)新】
微特創(chuàng)新研發(fā)的起重機(jī)故障診斷綜合譜診斷方法,從保障起重機(jī)運(yùn)行安全的試驗(yàn)數(shù)據(jù)多維度集成分析角度開展相關(guān)核心技術(shù)研究:針對起重機(jī)變轉(zhuǎn)速振動數(shù)據(jù)分析,研發(fā)相應(yīng)的多維度分析算法、通用動態(tài)數(shù)據(jù)分析算法和故障特征提取算法。
針對故障綜合譜的復(fù)雜性開發(fā)的算法工具集,集成多種時(shí)頻域分析方法支撐數(shù)據(jù)分析平臺,實(shí)現(xiàn)低頻寬范圍數(shù)據(jù)分析、動態(tài)數(shù)據(jù)分析、非線性、非穩(wěn)定故障特征提取、故障診斷與故障預(yù)測,普遍適用于各類起重機(jī)。
故障模擬實(shí)驗(yàn)臺
基于設(shè)備故障機(jī)理創(chuàng)新故障診斷技術(shù),對故障類型、故障位置、故障程度和故障趨勢進(jìn)行診斷。除了支持自動的預(yù)警診斷,還具備數(shù)據(jù)擴(kuò)展算法功能,能對起重機(jī)多種故障進(jìn)行全面分析,兼容多種算法來深度挖掘起重機(jī)大數(shù)據(jù),其豐富度國內(nèi)領(lǐng)先。
微特起重機(jī)在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)具備經(jīng)典診斷、精細(xì)診斷、智能預(yù)測三大類功能,
經(jīng)典診斷:時(shí)域分析(自相關(guān)分析、互相關(guān)分析)、頻域分析(功率譜分析、倒譜分析、包絡(luò)譜分析、互譜分析);早期在旋轉(zhuǎn)設(shè)備的故障分析中發(fā)揮了重大作用的經(jīng)典信號分析方法,都是基于傅里葉變換的,適用于平穩(wěn)信號。
精細(xì)診斷:使用小波分析(線性)與維格納分布(非線性)的濾波解調(diào)方法、自適應(yīng)高頻解調(diào)方法、強(qiáng)度譜與綜合譜等現(xiàn)代譜分析技術(shù)利用時(shí)頻分析方法,識別短持續(xù)時(shí)間正弦波、線性調(diào)頻脈沖等特殊信號,有效的提取故障特征。
智能診斷:基于平滑的偽維格納分布的自主研制的階次譜法、可自適應(yīng)調(diào)節(jié)階次分辨率,最小階次分辨率不小于1/32。變負(fù)荷報(bào)警閾值自學(xué)習(xí)功能及智能預(yù)警功能;
微特自主研制的綜合譜診斷方法擁有多種起重機(jī)故障診斷方法并能夠綜合進(jìn)行自動故障診斷,單一診斷方法準(zhǔn)確率>85%,綜合譜診斷結(jié)果包含故障準(zhǔn)確率>90%;
【技術(shù)成果】
該系統(tǒng)成功解決了起重機(jī)低速重載非線性、非平穩(wěn)的信號的故障定位分析不精準(zhǔn)的難題,現(xiàn)已取得2項(xiàng)發(fā)明專利,另有3項(xiàng)發(fā)明專利正在審核中。成功應(yīng)用于數(shù)個(gè)大型企業(yè)集團(tuán)的設(shè)備中,實(shí)時(shí)監(jiān)測,精確定位設(shè)備故障類型,提供維修建議,保證吊車的安全運(yùn)行。
(微特起重機(jī)在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)在某企業(yè)設(shè)備上的應(yīng)用)
【應(yīng)用案例】
2021年11月,某企業(yè)起重設(shè)備吊裝時(shí)司機(jī)感覺異常,隨即邀請微特對設(shè)備進(jìn)行故障診斷,微特研發(fā)工程師在現(xiàn)場采用振動傳感器采集數(shù)據(jù),經(jīng)過微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)對電機(jī)驅(qū)動端、減速機(jī)高速軸和中間軸等部位進(jìn)行了分析診斷,并出具設(shè)備總體故障分析報(bào)告指出:電機(jī)驅(qū)動軸承內(nèi)圈嚴(yán)重磨損,減速機(jī)高速軸齒輪有70%的機(jī)率存在較大磨損;高速軸軸承有60%的機(jī)率存在徑向磨損。同時(shí)給出檢修建議。
工程師現(xiàn)場診斷
減速機(jī)中間軸分析圖譜
經(jīng)過準(zhǔn)備,設(shè)備維修人員對設(shè)備進(jìn)行了拆機(jī)檢修,發(fā)現(xiàn)故障與分析報(bào)告一致,以實(shí)踐證實(shí)了微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
設(shè)備拆檢維修現(xiàn)場
審核編輯 黃昊宇
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