前言：

輪轂電機(jī)是將輪轂和驅(qū)動裝置直接合并為一體的電機(jī)，也就是將電機(jī)、傳動和制動裝置都整合到輪轂中，俗稱輪轂電機(jī)。伺服輪轂電機(jī)替代傳統(tǒng)的電機(jī)+編碼器+減速機(jī)+輪子+輪胎多部件方案，單個輪轂既是伺服電機(jī)也是行走輪子。

MOTEC輪轂電機(jī)及配套驅(qū)動器

MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)和配套的驅(qū)動器現(xiàn)已正式投產(chǎn)售賣，MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)和配套的驅(qū)動器怎么樣呢？

一、MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)簡介

MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)目前最小尺寸為4寸，對應(yīng)扭矩為4Nm，最大尺寸為17寸，對應(yīng)扭矩為70Nm，在最小尺寸與最大尺寸之間還有多種尺寸及扭矩搭配可供選擇；電機(jī)增量磁編碼器目前有1024線、4096線兩種；電機(jī)防護(hù)等級均為IP65；

MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)具有如下特點：

1）MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)作為一體化伺服輪轂電機(jī)，在擁有伺服電機(jī)高響應(yīng)和高定位精度的特點的同時，無需按照減速箱，安裝方便快捷；

2）MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)編碼器、電機(jī)、輪子一體化的結(jié)構(gòu)更有利于提高精度和可靠性；

3）MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)編碼器為增量磁編碼器，接線簡單，抗震能力強(qiáng)；

4）MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)內(nèi)置溫度傳感器，可實時監(jiān)測電機(jī)運行情況，并可提供多種保護(hù)機(jī)制；

5）MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)低速特性好，噪音?。?/p>

6）MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)安裝方式簡單，安裝方便

二、MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配驅(qū)動器簡介

目前，MOTEC有兩個系列的驅(qū)動器可以適配MOTEC DSEM-W伺服輪轂電機(jī)，分別是COBRA系列驅(qū)動器和ARES系列驅(qū)動器。

MOTEC輪轂電機(jī)配套驅(qū)動器

MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的ARES系列、COBRA系列驅(qū)動器具有如下特點：

1）MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的ARES系列驅(qū)動器單電源供電18~80VDC，最大連續(xù)電流15A和20A；

MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的COBRA系列驅(qū)動器控制供電24VDC，范圍18VDC~30VDC；驅(qū)動器供電18VDC~48VDC，峰值85VDC；最大連續(xù)電流12A；

2）MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的ARES系列、COBRA系列驅(qū)動器具有位置控制、速度控制、電流控制多種控制模式；具有網(wǎng)絡(luò)指令、脈沖/方向、模擬型號、PWM信號、PLC編程多種操作模式；

3）MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的ARES系列、COBRA系列驅(qū)動器支持S曲線和T曲線軌跡規(guī)劃功能，支持PVT模式，CSP/CSV/CST同步模式；

4）MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的ARES系列驅(qū)動器支持RS232、RS485、CAN通訊接口，COBRA系列驅(qū)動器支持RS232/CAN通訊接口，支持MOTECIAN、MODBUS、CANOPEN協(xié)議;

5）MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的ARES系列、COBRA系列驅(qū)動器可配合使用鋰點，可實現(xiàn)多驅(qū)動器聯(lián)網(wǎng)的無線調(diào)試功能；

6）MOTEC伺服輪轂電機(jī)適配的ARES系列、COBRA系列驅(qū)動器支持開通自動尋相功能來輕松適配第三方電機(jī)；

MOTEC 擁有遍及控制、驅(qū)動、傳動、機(jī)械設(shè)計制造、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的優(yōu)秀人才，憑借多年研發(fā)生產(chǎn)驅(qū)動、電機(jī)、減速機(jī)的經(jīng)驗，為國內(nèi)市場提供自主知識產(chǎn)權(quán)的直流伺服產(chǎn)品。MOTEC依托超過十幾年的運動控制設(shè)計和研發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗，致力于為廣大客戶提供更加優(yōu)秀的產(chǎn)品，為您提供高品質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。

審核編輯 ：李倩