2022年11月15~17日，美國倍捷連接器在慕尼黑華南電子展上展示了針對不同行業(yè)應用的連接器產(chǎn)品和解決方案，應用市場涵蓋了工業(yè)自動化、通信、醫(yī)療、儲能、新能源、航空航天、軍工及軌道交通等領域。 展會期間，電子發(fā)燒友網(wǎng)與倍捷連接器及ITT Cannon就目前連接器市場的現(xiàn)狀，及未來市場機會所在進行了探討。

倍捷連接器的價值所在

1946年，Murray Fisher和Bernie Bernbaum兩位摯友，在美國費城攜手創(chuàng)建倍捷連接器的前身——費城電子公司，至今已經(jīng)成立76周年了。目前，美國倍捷連接器在美國費城、南本德、英國南安普頓以及中國珠海擁有四家工廠，是一家全球性的連接器授權組裝廠和分銷商。

談到其業(yè)務模式，倍捷中國區(qū)銷售及業(yè)務拓展總監(jiān)嚴明表示，我們與其他廠商不同的是：一是本地組裝，依托大量的庫存和快速的生產(chǎn)線反應，可以在48小時極速交付；二是柔性的生產(chǎn)線配置，沒有訂貨量的限制，對樣品測試階段的客戶而言，一件起訂模式非常受歡迎。

在嚴明看來，倍捷連接器這種獨特運營模式的優(yōu)勢在當前原材料短缺，或原材料頻繁漲價的情況下體現(xiàn)得很明顯?！坝捎诒督葸B接器的海量庫存和本地庫存，加上定制化服務，可以讓我們有能力更高效地去生產(chǎn)，來彌補發(fā)貨的延遲，或是成本的控制，更好地支持配合原廠的業(yè)務發(fā)展?！?br />

中國在連接器市場中的占比逐年增長

據(jù)Bishop & associates統(tǒng)計，2021年全球連接器市場的銷售額為779.9億美元，其中中國地區(qū)的連接器銷售額為249.78億美元，是全球最大的連接器銷售國。從整體連接器行業(yè)來看，市場的中心在轉(zhuǎn)移，中國在2003年對連接器的需求全球占比僅為12.5%，但到了2021年，已經(jīng)上升至32%。同樣據(jù)Bishop & associates預計，到2023年，連接器的整體需求量可以達到900億美元，中國區(qū)占比將超過1/3，可見市場發(fā)展空間巨大。對此，ITT 連接與控制技術亞太區(qū)總經(jīng)理王瑋曄表示認同，他表示 “在連接器行業(yè)，汽車、通信和工業(yè)加起來大概占了6成的市場份額?！?br />

連接器市場未來發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮娜髴妙I域

近幾年，倍捷連接器在儲能領域做了很多耕耘，例如，商用車的電動化，包括氫燃料車。ITT作為倍捷連接器在亞洲最重要的合作伙伴，本次慕展上也帶來了在新能源商用車領域的高壓解決方案。在工業(yè)自動化領域，我國的智能化生產(chǎn)、工業(yè)4.0，及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，倍捷連接器與ITT在工業(yè)自動化領域也有著多方面的合作。在汽車方面，隨著新能源汽車的進一步推廣，高壓連接器需求應運而生，連接器工作范圍從傳統(tǒng)汽車的14V，增加到60V~800V甚至更高；在數(shù)量方面，新能源汽車的單車連接器用量在800到1000個，較以往傳統(tǒng)燃油車對連接器的數(shù)量需求更多。

談及雙方的未來合作，王瑋曄表示，“中國的連接器市場是個兩三百億美元的市場，ITT推出儲能產(chǎn)品，商用車高壓充電產(chǎn)品，以及各種組合的充電樁產(chǎn)品，并且不停更新?lián)Q代。其他基礎的領域，還包括采油和電氣。在工業(yè)類，我們也計劃將矩形和M12產(chǎn)品推向市場”。

據(jù)了解ITT連接器產(chǎn)品的主打品牌，分別是Cannon（可用于航空、汽車、工業(yè)等），VEAM（主要應用在鐵路領域）以及BIW（主要應用于采油行業(yè)）。該公司自1910年開始做連接器，迄今已有100多年歷史。其最初的產(chǎn)品就符合軍標或航標等高標準，因此，高可靠性是ITT連接器的傳承或者說基因。比如，最早的D-Sub連接器就是ITT發(fā)明的；阿波羅登月的時候，航空器上所使用的基本都是ITT的連接器，因此，可以說，高可靠性是ITT品牌的DNA。
現(xiàn)在，連接器的發(fā)展和應用也是隨著工業(yè)的發(fā)展不停的外延， ITT當前依然聚焦高可靠性應用，例如航空航天、醫(yī)療、能源、新能源汽車，如新能源汽車的充電槍這類產(chǎn)品以及商用車和工業(yè)領域。

結(jié)語

連接器的下游應用非常廣泛，包括汽車、消費電子、通信、工業(yè)，及軌道交通等，目前通信、汽車和工業(yè)加起來占近6成的市場份額，而隨著汽車、新能源的崛起，未來的連接器市場可能還會發(fā)生變化。