歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2023半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專(zhuān)題,收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀(guān)點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪(fǎng)了靈動(dòng)微電子電機(jī)事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理官兵,以下是他對(duì)2023年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。
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靈動(dòng)微電子電機(jī)事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理官兵
2022靈動(dòng)微電子儲(chǔ)能、汽車(chē)等多領(lǐng)域業(yè)務(wù)保持良好增長(zhǎng)
2022年全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,在疫情、通貨膨脹、政治沖突等因素的影響下,消費(fèi)動(dòng)力嚴(yán)重不足。并且在2021年缺貨背景,半導(dǎo)體產(chǎn)能擴(kuò)充達(dá)到一定程度之后,行業(yè)進(jìn)入了整體供大于求階段,加上美國(guó)的“芯片法案”,迫使中國(guó)半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化。
靈動(dòng)微電子電機(jī)事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理官兵表示,在2022年全球經(jīng)濟(jì)下行背景下,公司的表現(xiàn)跟去年相當(dāng),并沒(méi)有因?yàn)橄滦兄芷趯?dǎo)致我們銷(xiāo)售額或者我們的市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng),主要源于公司十年來(lái)一直致力于高端的MCU,同時(shí)我們?cè)趦?chǔ)能、電力、智能家電以及汽車(chē)電子也取得很好的一個(gè)成績(jī),包括在整個(gè)電機(jī)行業(yè),我們依然保持良好的發(fā)展勢(shì)頭,所以這些導(dǎo)致我們?cè)谡麄€(gè)行業(yè)發(fā)展下行周期當(dāng)中,我們的發(fā)展依然會(huì)處于良好的狀態(tài)。
推出全新MM32F5和MM32L0130系列新品,性能、低功耗有較大提升
在消費(fèi)電子、工業(yè)、汽車(chē)智能家電等應(yīng)用智能化,對(duì)MCU的性能要求不斷提高,促使國(guó)產(chǎn)MCU廠(chǎng)商在高性能產(chǎn)品上持續(xù)投入研發(fā)、擴(kuò)充產(chǎn)品系列,以形成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
官兵表示,公司為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)要求,今年量產(chǎn)了基于安謀科技STAR-MC1內(nèi)核,最高主頻達(dá)到120MHz,具有192KB SRAM,F(xiàn)lash最高可達(dá)2.25MB,主要面向高性能市場(chǎng)的MM32F5系列,目前包含F(xiàn)5270和F5280兩個(gè)產(chǎn)品。STAR-MC1內(nèi)核是安謀科技推出的新內(nèi)核,很多性能方面比之前的Cortex-M3或Cortex-M4系列有很大提升,該內(nèi)核集成浮點(diǎn)運(yùn)算單元FPU以及高速存儲(chǔ)器架構(gòu)。
其次我們還推出了低功耗系列MM32L0130新品,這是基于Arm? Cortex?-M0+內(nèi)核;最高主頻48MHz,集成8KB SRAM以及64KB Flash;還集成段碼LCD驅(qū)動(dòng);功耗低至100nA;集成紅外調(diào)制模塊,適用于遙控器等低功耗應(yīng)用;具備硬件RTC,在低功耗下保證準(zhǔn)確計(jì)時(shí);集成低功耗串口通訊模塊LPUART,用于在低功耗模式下仍能收發(fā)數(shù)據(jù)。
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碳達(dá)峰、碳中和推動(dòng)汽車(chē)MCU及電機(jī)需求成倍增長(zhǎng)
2022年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率突破10%,跨入千萬(wàn)大關(guān),汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)在2023年將迎來(lái)哪些成長(zhǎng)機(jī)遇?
對(duì)此,官兵也給出了自己的見(jiàn)解,他認(rèn)為,在國(guó)家能源碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的推動(dòng)下,新能源汽車(chē)會(huì)逐步替換燃油車(chē)市場(chǎng),MCU在汽車(chē)電子領(lǐng)域中,一輛傳統(tǒng)汽車(chē)從70顆左右MCU,到智能汽車(chē)需要的MCU超300顆。
此外,電機(jī)需求也在成倍增加,一般傳統(tǒng)汽車(chē)需要30個(gè)左右,到新能源汽車(chē)就需要170多個(gè),短期來(lái)看,車(chē)規(guī)芯片仍處于短缺狀態(tài),快速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求,更多的高品質(zhì)國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)MCU將被導(dǎo)入。靈動(dòng)在今年9月發(fā)布首款車(chē)規(guī)MCU MM32A0140后,將陸續(xù)發(fā)布MM32A5高性能車(chē)規(guī)和MM32AS車(chē)規(guī)電機(jī)系列。
2023年展望
官兵認(rèn)為,2023年芯片市場(chǎng)供應(yīng),對(duì)產(chǎn)品性能和技術(shù)支持提出更高要求,靈動(dòng)目前在上海,深圳,南京,蘇州,青島,佛山均有辦事處,并在海外設(shè)立全資子公司和辦事處,擁有強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),才能更好地為客戶(hù)技術(shù)支持服務(wù)。值得注意的是,靈動(dòng)微在2021年底,還量產(chǎn)了12寸晶圓產(chǎn)品,提高了自身芯片競(jìng)爭(zhēng)力。
2023年,MCU的要求會(huì)越來(lái)越高、功能會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大,產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性也會(huì)不斷提升,對(duì)MCU廠(chǎng)商的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力、新產(chǎn)品研發(fā)能力、快速響應(yīng)能力等提出更高的要求,靈動(dòng)持續(xù)加大研發(fā)投入,堅(jiān)定推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,重點(diǎn)布局并研發(fā)與市場(chǎng)高度契合的新產(chǎn)品,滿(mǎn)足市場(chǎng)快速發(fā)展需求。
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