安霸與 Applied 合作為業(yè)界提供自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)解決方案所需的仿真硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)
美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉和山景城, Ambarella(下稱“安霸”,納斯達(dá)克股票代碼:AMBA,專注于 AI 視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司),與 Applied Intuition(下稱“Applied”,專注于自動(dòng)駕駛汽車(AV)開發(fā)仿真和軟件工具供應(yīng)商),在2023國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上宣布合作,基于安霸的 CV3-AD 系列芯片的 PCIe 硬件在環(huán)(HIL)卡和 Applied 的仿真軟件,為業(yè)界提供 ADAS 和自動(dòng)駕駛解決方案的仿真硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)。
測(cè)試實(shí)際的汽車電子控制單元(ECU)需要特殊的 HIL 硬件平臺(tái)和專門的實(shí)驗(yàn)室,這是一件通常極其耗時(shí)且成本高昂的工作,同時(shí)很容易減緩軟件測(cè)試流程,使整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)周期延期。
安霸和 Applied 的聯(lián)合解決方案,可支持客戶直接在 CV3-AD SoC 上運(yùn)行 Applied 的仿真測(cè)試,而無(wú)需等待最后的 ECU 完成??蛻糁恍鑼⒀b有 CV3-AD 芯片的 PCIe 板卡直接安裝到他們的開發(fā)臺(tái)式電腦或服務(wù)器上,就可以在沒有 ECU 的情況下進(jìn)行 HIL 測(cè)試。這使得 HIL 測(cè)試比傳統(tǒng)方式更便捷、成本更低、可擴(kuò)展性更強(qiáng)。
Applied 首席技術(shù)官 Peter Ludwig 說(shuō)道:“通過(guò)與安霸的合作,我們很高興能為客戶提供更高效的 HIL 測(cè)試。由于半導(dǎo)體芯片的短缺,導(dǎo)致客戶遲遲不能完成整臺(tái) ECU 進(jìn)行傳統(tǒng) HIL 測(cè)試;而現(xiàn)在情況大為不同了,我們的客戶可以直接在裝有安霸 CV3-AD 芯片的 HIL 板卡上測(cè)試其 ADAS 或自動(dòng)駕駛堆棧,這真的是再好不過(guò)了。"
安霸首席技術(shù)官 Les Kohn 表示:“雙方的合作創(chuàng)造了一個(gè)功能強(qiáng)大、性價(jià)比高的 HIL 解決方案。Applied 旗下應(yīng)用廣泛的軟件解決方案和安霸 CV3-AD HIL 板卡的相結(jié)合,可支持客戶在一個(gè)實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的虛擬環(huán)境中驗(yàn)證其整套 ADAS 或自動(dòng)駕駛軟件。在沒有實(shí)際道路駕駛的情況下對(duì)潛在的各類危險(xiǎn)場(chǎng)景進(jìn)行全面測(cè)試,大大降低成本并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。”
在全球前 20 名的頭部車企中,有 17 家采用 Applied 的解決方案進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)、測(cè)試以及部署自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng),Applied 在 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)以及其它領(lǐng)域均擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),如卡車運(yùn)輸、建筑和農(nóng)業(yè)。除了仿真測(cè)試外,客戶還可以將 Applied 其他強(qiáng)大的軟件解決方案套件與 CV3-AD 芯片平臺(tái)一起使用,如 Applied Test Suites 和 Synthetic Datasets。
安霸與 Applied 的聯(lián)合解決方案將在本周的 2023 CES 展會(huì)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示。
欲了解更多產(chǎn)品相關(guān)信息,或想?yún)⒂^安霸在 CES 展覽期間安排的演示,請(qǐng)聯(lián)系安霸的銷售代表。
關(guān)于Applied Intuition
Applied Intuition 的使命是加速世界采用安全和智能的機(jī)器。該公司的仿真、驗(yàn)證和數(shù)據(jù)管理軟件套件可幫助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更快、更安全、更簡(jiǎn)易推向市場(chǎng)。Applied 的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目遍及各大行業(yè),全球前 20 大汽車頂級(jí)廠商中的17家都采用 Applied 的解決方案進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大規(guī)模開發(fā)、測(cè)試和部署。
關(guān)于安霸
安霸的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于人工智能計(jì)算機(jī)視覺、視頻圖像處理、視頻錄制等領(lǐng)域,包括視頻安防、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、電子后視鏡、行車記錄儀、駕駛員及艙內(nèi)智能監(jiān)控、智能汽車無(wú)人駕駛和機(jī)器人應(yīng)用等。安霸的高性能、低功耗AI處理器提供超高清圖像處理、視頻壓縮及強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理,能夠從高分辨率視頻和雷達(dá)信息中提取有價(jià)值的數(shù)據(jù),在智能感知、傳感器融合和中央域控處理系統(tǒng)等領(lǐng)域大顯身手。
審核編輯:湯梓紅
-
soc
+關(guān)注
關(guān)注
38文章
4392瀏覽量
222832 -
安霸
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
47瀏覽量
13258 -
域控制器
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
276瀏覽量
3087
原文標(biāo)題:安霸與 Applied 合作提供 CV3-AD 域控制器 SoC 的可擴(kuò)展 HIL 測(cè)試
文章出處:【微信號(hào):AMBARELLA_AMBA,微信公眾號(hào):Ambarella安霸半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
汽車區(qū)域控制器方案指南

華陽(yáng)通用選擇QNX為數(shù)字座艙域控制器提供技術(shù)支持
車聯(lián)天下選擇QNX為艙駕融合域控制器提供技術(shù)支持
Gauzy和安霸的戰(zhàn)略合作取得突破性進(jìn)展
英飛凌與Flex聯(lián)合展示軟件定義汽車區(qū)域控制器平臺(tái)
英飛凌攜手Flex展示用于軟件定義汽車的區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)

LG與安霸攜手推動(dòng) AI 艙內(nèi)安全解決方案的發(fā)展

納芯微參與車身域控制器測(cè)試方法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審定
數(shù)明半導(dǎo)體參與起草車身域控制器測(cè)試方法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)緯恒潤(rùn)全棧底盤域控制器成功量產(chǎn),開啟智能出行新篇章

面向汽車T-BOX與域控制器的HIL測(cè)試新方案
【干貨分享】硬件在環(huán)仿真(HiL)測(cè)試

通過(guò)電壓轉(zhuǎn)換啟用下一代ADAS域控制器應(yīng)用說(shuō)明

使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器

評(píng)論