2023年伊始，四維圖新商用車智艙業(yè)務(wù)-標簽管理系統(tǒng)（以下簡稱：NICBI），獲得頭部商用車主機廠新訂單。

商用車前裝車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過近十年的發(fā)展，各主機廠已基本完成物聯(lián)網(wǎng)合規(guī)數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)建設(shè)等1.0階段部署。商用車全生命周期管理、行業(yè)降本增效等增值運營服務(wù)需求，將成為未來商用車行業(yè)的核心價值點。車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合DaaS服務(wù)等解決方案，正在進入推動用戶場景化應(yīng)用的2.0階段，且正在快速向用戶端滲透。

面對龐大復(fù)雜的海量信息，標簽系統(tǒng)可經(jīng)過算法模型計算后將其歸類，生成優(yōu)先級分類目標簽。作為提供商用車場景化應(yīng)用、自動化運營及匯集多源信息的基礎(chǔ)平臺，通過與業(yè)務(wù)分類相融合，可多維全面地自主進行標簽創(chuàng)建、管理、應(yīng)用，協(xié)助車企精準構(gòu)建多維畫像。NICBI以自身能力賦能車企構(gòu)建數(shù)據(jù)安全機制，在合規(guī)前提下，擴展業(yè)務(wù)精細化管理場景空間，創(chuàng)造更多應(yīng)用價值。

布局商用車車聯(lián)網(wǎng)多年，四維圖新在商用車智能座艙行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗，助力主機廠數(shù)字化治理及應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上孵化生長的NICBI，具有自己的獨特優(yōu)勢：

從場景化應(yīng)用出發(fā)設(shè)定標簽，關(guān)注商用車全生命周期（TCO：TOTAL COST of OWNERSHIP）管理。如細分市場分析：拉煤專線、快遞快運專線、渣土車應(yīng)用、冷鏈應(yīng)用等；如常駐地、聚集地、常加小油因素等。

將獨有的貨車專用地圖信息、包括工單&故障信息收集等，在內(nèi)的經(jīng)銷商和服務(wù)站信息與車聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，幫助用戶構(gòu)建基礎(chǔ)類、規(guī)則類、空間算法類標簽。

業(yè)務(wù)人員可自助式創(chuàng)建標簽、滿足靈活多變的業(yè)務(wù)場景。

基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與增值服務(wù)融合，NICBI將有效幫助主機廠精準定義客戶需求，持續(xù)提升車輛運營效率和客戶體驗。

自2014年起，四維圖新開啟了商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺的搭建和運營，也拉開了推動中國商用車前裝車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展的序幕。隨后通過不斷的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，四維圖新商用車智艙為一汽解放、東風(fēng)公司、中國重汽、陜汽集團、福田汽車及上汽紅巖等10余家商用車主機廠提供了各具特色的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，積累了豐富的商用車前裝車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗和運營經(jīng)驗。未來，四維圖新商用車智艙業(yè)務(wù)將繼續(xù)全心服務(wù)商用車主機廠在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域推陳出新，持續(xù)運用數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)滿足業(yè)務(wù)擴展和運營管理需求，推動信息化建設(shè)由業(yè)務(wù)支持型到戰(zhàn)略賦能型的轉(zhuǎn)變。