智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域已進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)決勝的下半場(chǎng)，高算力芯片成為衡量汽車企業(yè)產(chǎn)品水平高低的重要指標(biāo)之一，算力配置也成為了車企在車型規(guī)劃中的關(guān)鍵要素。由 ASPENCORE 和上海市交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦、上海浦東汽車電子創(chuàng)新與智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及上海市交通電子行業(yè)汽車電子專業(yè)委員會(huì)協(xié)辦的“2022 中國國際汽車電子高峰論壇”將于 2023 年 2 月 23 日在上海舉辦。

整個(gè)大會(huì)開設(shè)了智慧出行峰會(huì)、智能駕駛與預(yù)期功能安全論壇、智能座艙與人機(jī)交互論壇、電驅(qū)電控系統(tǒng)與功率半導(dǎo)體論壇、動(dòng)力電池與智能充電技術(shù)論壇等交流平臺(tái)，邀請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)的資深技術(shù)專家，將以汽車電子全產(chǎn)業(yè)鏈的視角、多維度的觀察方式，與大家共同探討汽車行業(yè)未來發(fā)展方向與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

自動(dòng)駕駛算法的訓(xùn)練需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成大量的運(yùn)算，因而對(duì)算力提出了極高的要求。NVIDIA 中國區(qū)軟件解決方案總監(jiān)卓睿將在當(dāng)日上午舉行的“‘芯’技術(shù)賦能汽車電子產(chǎn)業(yè)形態(tài)新變局”高峰論壇中發(fā)表以“超級(jí)算力，賦能整車中央計(jì)算”為題的演講，與大家分享 NVIDIA 在賦能自動(dòng)駕駛算力平臺(tái)開發(fā)、助力自動(dòng)駕駛汽車落地領(lǐng)域提供的支持。

超級(jí)算力，賦能整車中央計(jì)算

2 月 23 日 1010

演講嘉賓

卓睿

現(xiàn)任 NVIDIA 中國區(qū)軟件解決方案總監(jiān)，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)本碩畢業(yè)，碩士期間的主要研究方向?yàn)?a href="http://www.www27dydycom.cn/v/tag/150/" target="_blank">人工智能算法在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用，在人工智能算法和嵌入式領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在的工作重點(diǎn)包括帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提供人工智能解決方案，幫助客戶快速產(chǎn)品落地。主要負(fù)責(zé)的領(lǐng)域包括無人駕駛、機(jī)器人和智慧城市等。

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