根據(jù)俄羅斯塔新社的報道，俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機已經(jīng)換裝了更加智能的多路融合傳感器并大幅度提高了數(shù)據(jù)處理能力。這將使得蘇-57的戰(zhàn)場感知能力和打擊能力完全可以比肩美國的F-35戰(zhàn)斗機。根據(jù)報道蘇-57使用了俄羅斯國產(chǎn)的AI技術進行數(shù)據(jù)結算，可以在雙機編隊作戰(zhàn)中提供對敵人遠距離探查和打擊能力。

這一項技術不是針對一架蘇-57戰(zhàn)斗機而言，而是雙機編隊環(huán)境下超視距打擊（BVR）的數(shù)據(jù)共享。眾所周知俄羅斯的蘇-35S已經(jīng)在俄烏戰(zhàn)爭中使用了R-77中程導彈摧毀了很多的烏克蘭戰(zhàn)斗機。所以大量是實戰(zhàn)數(shù)據(jù)讓俄羅斯有機會去修整和調(diào)整這套系統(tǒng)，不停的優(yōu)化，使其具備很強的實戰(zhàn)能力。

多傳感器融合技術包含多路雷達信號并入，多路光學和傳感器采集。飛行員可以收集飛機的360°的全景影像圖片，依據(jù)這些信息為火力打擊提供決策。美國曾經(jīng)為他們的分布式孔徑系統(tǒng)（DAS）編寫過360萬行代碼，進行反復驗證，可見這一技術的復雜性。

我國的殲-20也有同樣的技術，和無人機編組進行訓練時候，可以收集到多方位，全角度的數(shù)據(jù)并且根據(jù)敵機的軌跡信息進行AI數(shù)據(jù)分析和處理。

據(jù)說蘇-57已經(jīng)在俄烏戰(zhàn)場上進行了實際測試。他們曾經(jīng)使用4架蘇57編隊去進行反雷達作業(yè)（SEAD），檢查整個數(shù)據(jù)鏈的整合能力和戰(zhàn)場適應情況。俄羅斯軍工業(yè)副部長曾經(jīng)介紹蘇-57在烏克蘭進行了實際的數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡測試。他強調(diào)每架戰(zhàn)斗機感知的信息不僅僅來自本機的火控雷達，而是包含所有伙伴的探查信息的綜合展示。

審核編輯黃宇