工業(yè)領(lǐng)域最大4G/5G網(wǎng)絡(luò)

世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）法國公司近日聯(lián)合OrangeBusiness Services（法國運營商Orange旗下企業(yè)客戶業(yè)務子公司）、愛立信共同宣布，工業(yè)領(lǐng)域當前最大的4G/5G網(wǎng)絡(luò)——“5G鋼鐵（5G Steel）”項目正式投入運營。

作為法國經(jīng)濟振興計劃“France Relance”的重要組成部分之一，“5G鋼鐵”得到了法國政府的大力支持。目前，安賽樂米塔爾敦刻爾克工廠正在啟用該項目的首批工業(yè)應用。

“5G鋼鐵”主要工業(yè)應用

01互聯(lián)操作

“5G鋼鐵”將改變工業(yè)場景中的人員作業(yè)方式，實現(xiàn)人員和工作流程移動化管理。例如，熱軋帶鋼廠可通過平板電腦，更迅速、直觀地采集數(shù)據(jù)，輸入或共享操作任務?？衫玫膱鼍斑€包括作業(yè)期間的維護操作、安全審查、停工/掛牌程序等等。

02鋼材回收

由于網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和吞吐量得到大幅提升，安賽樂米塔爾回收鋼場的管理將進一步升級。例如，鋼材到達回收現(xiàn)場后，將通過稱量和掃描來評估密度和成分，這些數(shù)據(jù)將由負責質(zhì)量控制的運營商通過“5G鋼鐵”從現(xiàn)場自動傳輸。機械操作人員（起重機和堆垛機）則會直接從生產(chǎn)程序中接收信息，并通過“5G鋼鐵”下達行動指令。

未來計劃開發(fā)的工業(yè)應用還包括：其他作業(yè)場景中的人員互聯(lián)互通、位于敦刻爾克和弗洛朗日工廠的自主軌道車、公路自動駕駛車輛、具備現(xiàn)場信息反饋功能的移動維護、VR、AR及安全裝置。

為什么“5G鋼鐵”能應對未來工業(yè)挑戰(zhàn)？

1覆蓋范圍廣：該移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋了安賽樂米塔爾所有復雜的室外和室內(nèi)工業(yè)場地，包括高層金屬結(jié)構(gòu)下的工地。這種覆蓋范圍為操作人員提供了更大的行動自由，并可在公司任意場地提供連接。

2高網(wǎng)速：滿足了建模流程、連接對象、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等的高吞吐量需求。

3低時延：更低的時延可支持自動駕駛汽車、遠程控制駕駛艙部署以及高風險地區(qū)的安全。

4網(wǎng)絡(luò)切片：提供滿足任意操作流程所需的服務水平。

5數(shù)據(jù)安全：移動專網(wǎng)可保護敏感的工業(yè)數(shù)據(jù)。

“5G鋼鐵”的部署為法國工業(yè)應用產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)發(fā)展做出了重要貢獻?！?G鋼鐵”將覆蓋敦刻爾克的主要海港，以及安賽樂米塔爾在敦刻爾克和弗洛朗日的數(shù)字實驗室。此外，“5G鋼鐵”還在為上法蘭西和大東部地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)延伸進行測試。

“5G鋼鐵”目前部署于安賽樂米塔爾位于法國北部的敦刻爾克工廠和馬迪克工廠，并計劃于今年（2023年）擴展到其他工廠

安賽樂米塔爾法國數(shù)字化轉(zhuǎn)型總監(jiān)David Glijer表示：“作為鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導者，安賽樂米塔爾的工作方式正在改變。工業(yè)4.0技術(shù)提高了我們所有工廠的可靠性、操作人員的安全性和舒適性、生產(chǎn)力以及生產(chǎn)質(zhì)量。5G在這些工業(yè)應用中，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用?！?/p>

愛立信法國首席執(zhí)行官Franck Bouétard表示：“通過專網(wǎng)，安賽樂米塔爾得以進一步加速工廠中關(guān)鍵工業(yè)流程的數(shù)字化，我們計劃將網(wǎng)絡(luò)延伸至敦刻爾克港。目前，已落地的解決方案主要用于提供無處不在的連接、實時監(jiān)控和滿足安全要求。此次能夠攜手安賽樂米塔爾，為歐洲和法國的工業(yè)5G鋪平道路，我們感到十分自豪?！?/p>

Orange Business Services智能移動服務執(zhí)行副總裁Valérie Cussac表示：“十分高興能夠利用我們在運營和整合方面的雙重專長，為安賽樂米塔爾提供支持。‘5G鋼鐵’能在保證完全安全的情況下，最大程度地發(fā)揮關(guān)鍵數(shù)據(jù)的作用。通過結(jié)合5G的性能和可靠性，以及我們的產(chǎn)業(yè)伙伴和初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，我們可以為安賽樂米塔爾等追求創(chuàng)新的工業(yè)客戶，提供創(chuàng)新成果與數(shù)字技術(shù)，對他們產(chǎn)生積極的影響。”

“數(shù)”看“5G鋼鐵”

敦刻爾克和馬迪克工廠覆蓋9個4X4 MIMO基站

1個有動態(tài)地理冗余度的核心網(wǎng)，用于管理多達5萬名用戶

1個監(jiān)控工具，用于管理和操作“5G鋼鐵”網(wǎng)絡(luò)

19臺來自愛立信子公司Cradlepoint的路由器

80%區(qū)域超過目標網(wǎng)速

“5G鋼鐵”建設(shè)進程

2021年11月23日：項目啟動

2021年12月8日：確定基站天線位置

2022年4月22日：安裝核心網(wǎng)和首個基站

2022年8月5日：安裝完畢

2022年9月1日：獲得頻率使用授權(quán)

2022年10月13日：網(wǎng)絡(luò)于敦刻爾克工廠正式啟用

審核編輯：湯梓紅