一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

5G耗電猛如虎,愛立信攜BBU節(jié)能黑科技前來突破

愛立信中國 ? 來源:愛立信中國 ? 2023-04-08 09:29 ? 次閱讀

5G讓我們更高效地連接世界,愛立信節(jié)電科技則讓我們更環(huán)保地實現(xiàn)這個目標。

如果有一位優(yōu)秀的“節(jié)能專家”只需要通過調整幾個參數(shù),就能精確調節(jié)設備能耗,下降BBU功耗,還能像智能空調一樣,使設備溫度降低,提高設備壽命和可靠度,這樣的“黑科技”,你想擁有嗎?

愛立信BBU深度節(jié)電功能現(xiàn)網(wǎng)測試效果

近期,愛立信聯(lián)合中國移動在江西現(xiàn)網(wǎng)1600多個站點開通了基帶處理單元( BBU)深度節(jié)電功能。

結果顯示,全部站點BBU平均功耗下降不低于30%。BBU板卡板溫平均下降5攝氏度左右,單板平均壽命和可靠性得到顯著提高。

中國移動江西地市公司的客戶對愛立信的BBU深度節(jié)電功能表示高度認可:“愛立信5G主流BBU設備支持BBU節(jié)能技術,開啟相關參數(shù)即可。在前期地市公司現(xiàn)網(wǎng)開展的3個站點BBU節(jié)能功能測試中,對比開啟前、后的3天平均能耗,單個BBU平均功耗節(jié)省30%左右,無KPI影響?!?/p>

工作人員對BBU深度節(jié)電功能進行現(xiàn)網(wǎng)測試

隨著中國5G網(wǎng)絡建設和規(guī)模的進一步擴大,5G NR中頻段和低頻段的現(xiàn)網(wǎng)存量基站已經(jīng)達到234萬站。如何加強與提升5G現(xiàn)網(wǎng)的能效比,不僅是運營商和設備商共同面臨的課題,也是當今社會綠色發(fā)展的需求。5G網(wǎng)絡能效提升與節(jié)能功能部署是當下運營商關注的重中之重。

AAU/RRU和BBU是5G基站的主要能耗來源。如何在保證用戶體驗的前提下,盡可能降低AAU/RRU/BBU能耗是各個設備廠商和運營商共同面臨的挑戰(zhàn)。

功能突破口

對于AAU/RRU:目前已經(jīng)開展的節(jié)能功能部署主要包括亞幀關斷、載波關斷、通道關斷、淺層休眠、深度休眠等;

對于BBU:目前已經(jīng)開展的節(jié)能功能部署則包括低業(yè)務節(jié)能、淺層休眠等。BBU系統(tǒng)的主要構成包括主控電路、基帶電路、電源電路和同步電路、風扇等。其中,基帶電路是BBU系統(tǒng)能耗來源的最主要構成部分。因此,如何降低基帶部分的功耗是BBU節(jié)能降耗的主要突破方向。

BBU基帶電路的核心是超大規(guī)模數(shù)字集成電路ASIC芯片,其工作狀態(tài)下功耗構成主要是靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗:

靜態(tài)功耗主要由ASIC芯片的漏電流產(chǎn)生的,基帶ASIC芯片一旦上電完成,無論是否有基帶協(xié)議棧信號處理任務,靜態(tài)功耗就必然存在;

動態(tài)功耗主要是由基帶ASIC數(shù)字芯片內部邏輯電路運行時的狀態(tài)翻轉,及伴隨的充放電電流產(chǎn)生功耗,所以動態(tài)功耗的大小取決于基帶ASIC數(shù)字芯片的工藝制程、數(shù)字邏輯電路規(guī)模、芯片主頻大小、內核和I/O接口邏輯電壓擺幅、芯片運算負荷及工作溫度等因素。

在BBU基帶ASIC芯片工藝制程和工作溫度確定的情況下,在保證用戶體驗的前提下,降低功耗的主要著眼點包括調整投入使用的數(shù)字邏輯電路規(guī)模、調整芯片主頻和內核電壓擺幅等措施。其中,調整投入使用的數(shù)字邏輯電路規(guī)模是效果最好的技術措施,也是最難實現(xiàn)的技術措施。

5G網(wǎng)絡基帶信號處理協(xié)議棧由NR RAN軟件和基帶硬件共同完成,軟、硬件的高效協(xié)同才能實現(xiàn)最大化的能效比。

通常軟件功能和硬件資源在協(xié)同工作中,功能映射是靜態(tài)的:

優(yōu)勢為,架構簡單,在應對高中低不同業(yè)務負荷時無需調整軟件對硬件資源的分配和使用;

弊端是,對于系統(tǒng)中低業(yè)務負荷下全部硬件資源都處于上電工作狀態(tài),全部基帶芯片資源的靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗和業(yè)務負荷關系不大。

技術實現(xiàn)細節(jié)

愛立信BBU數(shù)字基帶芯片采用了愛立信硅芯科技(Ericsson Silicon)超大規(guī)模集成電路系統(tǒng)級芯片,并采用模塊化系統(tǒng)架構設計。

SoC基帶硬件和RAN軟件緊密協(xié)同配合,完成無線通信協(xié)議棧層一和層二的用戶業(yè)務和控制信令基帶信號處理。系統(tǒng)設計中考慮到在不同業(yè)務負荷情況下RAN軟件根據(jù)業(yè)務智能感知所需要使用的基帶硬件資源,調用SoC芯片內部的不同基帶模塊投入運算,并結合BBU硬件板級電源域顆?;O計和SoC內部模塊化電源域的設計,可將不投入使用的基帶模塊電路實現(xiàn)半靜態(tài)或動態(tài)關斷(如圖3),從而大幅度節(jié)省BBU系統(tǒng)能耗;同時,RAN 軟件可根據(jù)業(yè)務動態(tài)變化所需基帶模塊資源,動態(tài)調配所需基帶模塊資源,啟動或停止相應基帶模塊的使用,以保證在不影響業(yè)務負荷和用戶感知的情況下,最大化BBU系統(tǒng)節(jié)能。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • asic
    +關注

    關注

    34

    文章

    1241

    瀏覽量

    121738
  • 愛立信
    +關注

    關注

    6

    文章

    1752

    瀏覽量

    50941
  • 5G
    5G
    +關注

    關注

    1360

    文章

    48679

    瀏覽量

    569213
  • BBU
    BBU
    +關注

    關注

    0

    文章

    12

    瀏覽量

    6825

原文標題:5G耗電猛如虎,愛立信攜BBU節(jié)能黑科技前來突破

文章出處:【微信號:ericssonchina,微信公眾號:愛立信中國】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    愛立信攜手Telstra、高通刷新5G上行鏈路速度紀錄

    愛立信、Telstra、高通近日攜手創(chuàng)下5G上行鏈路516 Mbps速度新紀錄,成為目前在商用Sub-6GHz 5G SA現(xiàn)網(wǎng)實現(xiàn)的最高上行鏈路速度。
    的頭像 發(fā)表于 03-26 16:31 ?1721次閱讀

    MWC25 GTI年度大獎!愛立信5G可編程網(wǎng)絡助力運營商差異化運營,提升網(wǎng)絡價值

    北京2025年3月6日?/美通社/ -- 2025世界移動通信大會(MWC25)期間,愛立信5G可編程網(wǎng)絡榮獲"GTI年度大獎—移動技術創(chuàng)新突破獎"。此次獲獎,標志著愛立信
    的頭像 發(fā)表于 03-06 14:40 ?284次閱讀
    MWC25  GTI年度大獎!<b class='flag-5'>愛立信</b><b class='flag-5'>5G</b>可編程網(wǎng)絡助力運營商差異化運營,提升網(wǎng)絡價值

    愛立信5G專網(wǎng)助力捷豹路工廠產(chǎn)線效率大幅提升

    捷豹路正在以愛立信5G專網(wǎng)加速其索利赫爾工廠的工業(yè)互聯(lián)進程——得益于5G專網(wǎng),工廠的視覺系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器和生產(chǎn)工具等核心業(yè)務獲得了有力支撐,進而促進路
    的頭像 發(fā)表于 02-26 11:43 ?1770次閱讀

    愛立信攜手Mobily、聯(lián)發(fā)科技完成5G 6CC載波聚合測試

    近日,愛立信攜手Mobily、聯(lián)發(fā)科技,在沙特阿拉伯的5G獨立組網(wǎng)上成功完成了6CC載波聚合測試,并使用聯(lián)發(fā)科技最新的5G平臺實現(xiàn)了4.2Gbps下行鏈路吞吐量。
    的頭像 發(fā)表于 02-20 18:17 ?1967次閱讀

    愛立信與Telstra、聯(lián)發(fā)科技樹立5G連接新標桿

    近日,愛立信、Telstra與聯(lián)發(fā)科技(MediaTek)合作,在其5G SA商用現(xiàn)網(wǎng)上實現(xiàn)了9.4 Gbps的峰值下行鏈路速度,樹立了5G連接新標桿。在實驗室環(huán)境中,Telstra取得進一步
    的頭像 發(fā)表于 02-18 09:50 ?1674次閱讀

    愛立信展示RedCap創(chuàng)新5G應用案例

    愛立信、CETIN和捷克O2(O2 CZ)近期使用OEM廠商Gemtek和Four-faith的商用設備展示了一項使用了RedCap解決方案的開創(chuàng)性5G用例。
    的頭像 發(fā)表于 01-09 16:36 ?1808次閱讀

    愛立信攜手南通移動部署基帶節(jié)能解決方案

    近期,愛立信攜手中國移動通信集團江蘇有限公司南通分公司為其現(xiàn)網(wǎng)中的3,200多個基站部署4G5G基帶節(jié)能解決方案。通過全天候不間斷運行和優(yōu)化基站能耗,在最大限度地減少人工干預的同時,
    的頭像 發(fā)表于 11-18 14:35 ?9007次閱讀

    愛立信在2024進博會展示5G及6G創(chuàng)新技術

    在第七屆中國國際進口博覽會(進博會)上,全球領先的通信技術企業(yè)愛立信再次亮相,展示了其在新一代5G網(wǎng)絡硬件、5G-A賦能可編程網(wǎng)絡、智慧工廠與智慧港口5G用例等領域的最新技術成果。
    的頭像 發(fā)表于 11-11 15:16 ?855次閱讀

    愛立信5G增強技術測試再獲佳績

    近日,在IMT-2020(5G)推進組的指導下,愛立信完成了基于意圖驅動的5G基站節(jié)能測試、無線信道環(huán)境數(shù)字孿生應用演示等5G增強技術測試和
    的頭像 發(fā)表于 11-08 09:28 ?9260次閱讀

    愛立信積極推動5G網(wǎng)絡向高性能可編程網(wǎng)絡的持續(xù)演進

    11月1日訊,據(jù)中新網(wǎng)“國是直通車”最新報道,愛立信中國總裁方迎在近期媒體溝通會上透露,全球5G發(fā)展勢頭強勁,至今已部署超過320個商用網(wǎng)絡,用戶數(shù)突破19億,人口覆蓋率超過半數(shù)。
    的頭像 發(fā)表于 11-01 16:59 ?843次閱讀

    愛立信、中國移動與張家港港務集團聯(lián)手打造5G智慧港口

    近期,愛立信、中國移動與張家港港務集團攜手,成功完成了張家港港5G智慧港口的商用部署,標志著港口自動化、數(shù)字化轉型與智能化運營取得了重大突破,為內河干散貨碼頭的5G數(shù)字化轉型樹立了新的
    的頭像 發(fā)表于 10-28 11:35 ?767次閱讀

    我國5G基站突破400萬個

    我國5G基礎設施建設取得顯著成就,據(jù)工業(yè)和信息化部最新數(shù)據(jù),截至8月末,全國5G基站總數(shù)已突破400萬大關,達到404.2萬個,這一數(shù)字占據(jù)了移動基站總數(shù)的32.1%,標志著我國5G網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 09-27 14:32 ?486次閱讀

    愛立信與高通、Dronus共同完成使用5G毫米波無人機的制造與倉儲用例測試

    近期,愛立信、高通及工業(yè)無人機解決方案提供商Dronus共同完成了一項使用5G毫米波無人機的制造與倉儲用例測試。5G毫米波無人機用例是在制造環(huán)境中大量使用無人機的第一步。 ? ? 1 開創(chuàng)性5
    的頭像 發(fā)表于 07-31 18:03 ?2w次閱讀

    愛立信:2029年底全球5G用戶將達56億

    在科技日新月異的今天,電信網(wǎng)絡設備領域的巨頭愛立信再次為我們揭示了5G技術的廣闊前景。其最新發(fā)布的《愛立信移動趨勢報告》中,一項引人注目的調整尤為引人關注:原本預計于2029年底全球5G
    的頭像 發(fā)表于 07-18 11:55 ?643次閱讀

    請問mx880 5G數(shù)據(jù)終端可以設置優(yōu)先5G網(wǎng)絡嗎?

    固件版本固件版本5G_DTU master 1.2.5 當?shù)?b class='flag-5'>5G網(wǎng)絡夜里會關閉, 設置lte?nr 或者nul?nr,夜里自動跳轉4G 網(wǎng)絡, 白天有5G 網(wǎng)絡時候不能自動切回來,得手
    發(fā)表于 06-04 06:25