中國(guó)直線電機(jī)磁懸浮列車裝備收獲拉美市場(chǎng)好評(píng)
2023年巴西圣保羅鐵路工業(yè)展覽會(huì)于日前圓滿閉幕，作為南美洲規(guī)模較大的鐵路、軌道交通行業(yè)展會(huì)之一，本屆巴西圣保羅鐵路工業(yè)展覽會(huì)吸引了來(lái)自各國(guó)、各地區(qū)約200多家企業(yè)參展。
其中，中國(guó)企業(yè)可謂在本屆展會(huì)上大放異彩，拿中國(guó)中車股份有限公司舉例來(lái)說(shuō)，展會(huì)期間，該公司的展區(qū)總是被圍得水泄不通，多媒體顯示屏、圖片展板，生動(dòng)詳細(xì)地展示了新一代地鐵、氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車、磁懸浮列車、內(nèi)燃動(dòng)車組等各類型軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)系統(tǒng)讓參觀者嘖嘖稱贊。
說(shuō)到磁懸浮列車，其與直線電機(jī)緊密相關(guān)，磁懸浮列車是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。
直線電機(jī)
是的，直線電機(jī)是磁懸浮列車的動(dòng)力心臟，昆山同茂電子有限公司深耕直線電機(jī)的研發(fā)智造銷售十余年，同茂造直線電機(jī)具備高速度、高加速度、長(zhǎng)壽命、高頻響等特點(diǎn)，已被廣泛運(yùn)用于交通物流、航空航天、生物醫(yī)學(xué)等各個(gè)領(lǐng)域。
審核編輯黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
直線電機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
10文章
769瀏覽量
24122 -
磁懸浮
+關(guān)注
關(guān)注
10文章
102瀏覽量
20285
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
安泰高壓功率放大器如何研究磁懸浮實(shí)驗(yàn)
一、磁懸浮實(shí)驗(yàn)的核心原理 磁懸浮技術(shù)通過利用磁場(chǎng)力使物體在空中懸浮，無(wú)需物理接觸即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸浮。其核心在于精確的磁場(chǎng)控制，需要實(shí)時(shí)調(diào)整電磁鐵的電流來(lái)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，以應(yīng)對(duì)
直線模組與直線電機(jī)的區(qū)別
直線模組與直線電機(jī)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中是我們常見的組件，但它們?cè)诙鄠€(gè)方面存在顯著的區(qū)別。 一、工作原理 ● 直線模組：直線模組實(shí)現(xiàn)
填補(bǔ)空白，率先進(jìn)入四電時(shí)代！搭載云輦-Z仰望U7震撼上市，62.8萬(wàn)起
3月27日，比亞迪旗下品牌仰望U7正式上市，比亞迪將應(yīng)用在磁懸浮列車上的車身控制系統(tǒng)首次應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。仰望U7搭載了易四方技術(shù)和云輦-Z技術(shù)，以比亞迪磁懸浮直線
磁懸浮技術(shù)賦能智能輸送生產(chǎn)線，開啟工業(yè)制造新紀(jì)元
”）其創(chuàng)新的磁懸浮平面?zhèn)鬏斚到y(tǒng)，為智能輸送生產(chǎn)線帶來(lái)了革命性的突破。 ? 磁懸浮技術(shù)：從交通到工業(yè)的跨越 磁懸浮技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域早已聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，如今，它在工業(yè)生產(chǎn)線上的應(yīng)用正展現(xiàn)出巨大的潛力。據(jù)MIR睿工業(yè)發(fā)布的《2024年
發(fā)表于 03-05 15:35
?475次閱讀
奇瑞汽車申請(qǐng)磁懸浮商標(biāo)，布局未來(lái)交通技術(shù)
據(jù)天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，奇瑞汽車股份有限公司近日在知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域邁出了新的一步，申請(qǐng)注冊(cè)了“磁懸浮”及“奇瑞磁懸浮”商標(biāo)。這兩項(xiàng)商標(biāo)的國(guó)際分類均為運(yùn)輸工具，目前正處于等待實(shí)質(zhì)審查的階段。 這一
磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用
本文是生活中的電、電源與電力電子科普征文大賽的二等獎(jiǎng)作品，原標(biāo)題《磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用》，作者：蔣棟，孫宏博，楊佶昌，劉自程，帥逸軒，來(lái)自華中科技大學(xué)，強(qiáng)電磁工程與新技術(shù)
變頻器試驗(yàn)——國(guó)防科大磁懸浮變頻器測(cè)試系統(tǒng)
關(guān)鍵裝備的全部國(guó)產(chǎn)化，形成了中低速磁浮交通技術(shù)工程化能力，為發(fā)展我國(guó)中低速磁浮交通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本磁懸浮變頻器測(cè)試系統(tǒng)采用1500V直流供電制式，主要用于監(jiān)測(cè)磁懸浮變頻器的輸出電量，可以準(zhǔn)確的監(jiān)視磁
發(fā)表于 11-15 18:22
?0次下載
中國(guó)中車10kV大功率磁懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)亮相
近日，中國(guó)中車研制的10kV大功率磁懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)亮相第二屆中國(guó)現(xiàn)代煤化工創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展大會(huì)暨“三新”科技成果轉(zhuǎn)化峰會(huì)。
磁懸浮儲(chǔ)能飛輪上的逆變器
飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)傾向于采用磁懸浮技術(shù)以提高效率和壽命，因此也被稱為磁懸浮儲(chǔ)能飛輪。 ? 相比傳統(tǒng)的機(jī)械軸承飛輪，磁懸浮技術(shù)的使用不僅提高了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率，還延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。由于沒有物理接觸，
淺析直線電機(jī)的主要工作原理是什么？
在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，如磁懸浮列車、高速電梯、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備等。 電磁感應(yīng)原理 直線電機(jī)的工作原理基于電磁感應(yīng)原理。當(dāng)電流通過導(dǎo)線時(shí)，會(huì)在導(dǎo)線周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，
合肥湯誠(chéng)推出音頻功放芯片XA9812B磁懸浮藍(lán)牙音箱解決方案
和未來(lái)感等方面也有著更高的追求。 ? 磁懸浮藍(lán)牙音箱，作為音頻科技領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新，正逐漸引起消費(fèi)者的關(guān)注。這種音響結(jié)合了電磁懸浮技術(shù)與無(wú)線藍(lán)牙連接，創(chuàng)造出獨(dú)特的視覺與聽覺體驗(yàn)。磁懸浮音箱滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)科技感和
荷蘭高速直線馬達(dá)磁懸浮列車試跑成功
420米、直徑2.5米的管道中行駛了大約100米，峰值時(shí)速達(dá)到每小時(shí)30公里。據(jù)悉，“歐洲超環(huán)中心”位于荷蘭北部格羅寧根省芬丹市，旨在測(cè)試和展示真空管道高速車輛技術(shù)。此外，該管道還設(shè)有岔道，可測(cè)試列車轉(zhuǎn)換軌道技術(shù)。 說(shuō)到磁懸浮列車
【?嵌入式機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)?閱讀體驗(yàn)】+磁力輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、面臨的挑戰(zhàn)及未來(lái)展望，特別是在鐵路工業(yè)及自動(dòng)化生產(chǎn)線的應(yīng)用中所展現(xiàn)出的重要現(xiàn)實(shí)意義。
磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用背景
磁懸浮技術(shù)，以其無(wú)接觸、低摩擦、高效率的特點(diǎn)，早已在高速列車系統(tǒng)如
發(fā)表于 09-14 22:44
直線電機(jī)在運(yùn)行時(shí)噪音大不大
眾所周知，直線電機(jī)采用了簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，沒用中間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠減少振動(dòng)和共振，使得運(yùn)行時(shí)的噪音得到了較好地控制。 直線電機(jī)的主要原材料是磁鐵和銅線，由此也能看出，它的工作原理是基于
直線電機(jī)模組的運(yùn)動(dòng)原理：米思米的創(chuàng)新之作
米思米推出的這款直線電機(jī)模組的運(yùn)動(dòng)原理則與眾不同，它類似于我國(guó)的磁懸浮列車技術(shù)。
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論