自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖一:
上圖是交流電動(dòng)機(jī)自耦降壓?jiǎn)?dòng)自動(dòng)切換控制電路,自動(dòng)切換靠時(shí)間繼電器完成,用時(shí)間繼電器切換能可靠地完成由啟動(dòng)到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換過程,不會(huì)造成啟動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短不一的情況,也不會(huì)因啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)造成燒毀自耦變壓器事故。
控制過程:
1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源。
2、按啟動(dòng)按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合并自鎖,其主觸頭閉合,將自耦變壓器線圈接成星形,與此同時(shí)由于KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合,使得接觸器KM2線圈通電吸合,KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓低壓抽頭(例如65%)將三相電壓的65%接入電動(dòng)。
3、KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合,使時(shí)間繼電器KT線圈通電,并按已整定好的時(shí)間開始計(jì)時(shí),當(dāng)時(shí)間到達(dá)后,KT的延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合,使中間繼電器KA線圈通電吸合并自鎖。
4、由于KA線圈通電,其常閉觸點(diǎn)斷開使KM1線圈斷電,KM1常開觸點(diǎn)全部釋放,主觸頭斷開,使自耦變壓器線圈封星端打開;同時(shí)KM2線圈斷電,其主觸頭斷開,切斷自耦變壓器電源。KA的常閉觸點(diǎn)閉合,通過KM1已經(jīng)復(fù)位的常閉觸點(diǎn),使KM3線圈得電吸合,KM3主觸頭接通電動(dòng)機(jī)在全壓下運(yùn)行。
5、KM1的常開觸點(diǎn)斷開也使時(shí)間繼電器KT線圈斷電,其延時(shí)閉合觸點(diǎn)釋放,也保證了在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)任務(wù)完成后,使時(shí)間繼電器KT可處于斷電狀態(tài)。
6、欲停車時(shí),可按SB1則控制回路全部斷電,電動(dòng)機(jī)切除電源而停轉(zhuǎn)。
7、電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。
自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖二:
定子串自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)控制線路:串自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)的控制線路如圖所示。這一線路的設(shè)計(jì)思想和串電阻啟動(dòng)線路基本相同,也是采用時(shí)間繼電器完成按時(shí)動(dòng)作,所不同是啟動(dòng)時(shí)串入自耦變壓器,啟動(dòng)結(jié)束時(shí)自動(dòng)切除。
串聯(lián)自耦變壓器啟動(dòng)和串電阻啟動(dòng)相比,其優(yōu)點(diǎn)是在同樣的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí),對(duì)電網(wǎng)的電流沖擊小,功率損耗小。
缺點(diǎn)是自耦變壓器相對(duì)電阻結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較高。這種線路主要用于啟動(dòng)較大容量的電動(dòng)機(jī),以減小啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的影響。
自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖三:
如圖所示為QJ3型手動(dòng)控制補(bǔ)償器降壓?jiǎn)?dòng)的控制電路圖。其工作原理如下:
當(dāng)手柄扳到“停止”位置時(shí),裝在主軸上的動(dòng)觸頭與兩排靜觸頭都不接觸,電動(dòng)機(jī)處于斷電停止?fàn)顟B(tài);當(dāng)手柄向前推到“啟動(dòng)”位置時(shí),動(dòng)觸頭與上面的一排啟動(dòng)觸頭接觸,三相電源Ll、L2、L3通過右邊三個(gè)動(dòng)、靜觸頭,接入自耦變壓器,又經(jīng)自耦變壓器的三個(gè)65%(或80%)抽頭接入電動(dòng)機(jī)進(jìn)行降壓?jiǎn)?dòng);左邊兩個(gè)動(dòng)、靜圖觸頭接觸則把自耦變壓器接成了星形。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí),手柄向后迅速扳到“運(yùn)行”位置,使右邊三個(gè)動(dòng)觸頭與下面一排的三個(gè)運(yùn)行靜觸頭接觸,這時(shí),自耦變壓器脫離,電動(dòng)機(jī)與=相電源L1、L2、L3直接相接全壓運(yùn)行。停止時(shí),只要按下停止按鈕SB,欠壓脫扣器KV線圈失電,銜鐵下落釋放,通過機(jī)械操作機(jī)構(gòu)使補(bǔ)償器掉閘,手柄便回到“停止”位置,電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。
從上右圖中我們可以看出,熱繼電器FR的動(dòng)斷觸頭,欠壓脫扣器線圈KV、停止按鈕SB,串接在兩相電源上,所以當(dāng)出現(xiàn)電源電壓不足、突然停電、電動(dòng)機(jī)過載和停車時(shí),都能使補(bǔ)償器掉閘,電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。
自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖四:
如圖所示為按鈕、接觸器控制補(bǔ)償器的三相電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)的控制線路圖。線路的工作原理如下:先合上電源開關(guān)QS:
降壓?jiǎn)?dòng):按下按鈕SB1→SB1動(dòng)斷觸頭先分?jǐn)鄬?duì)KM2互鎖、SB1動(dòng)合觸頭后閉合→KM1線圈通電→KM1互鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM2互鎖、KM1自鎖觸頭閉合自鎖、KM1主觸頭閉合→電動(dòng)機(jī)M接入TM降壓?jiǎn)?dòng)。
全壓運(yùn)行:當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí),按下SB2→SB2動(dòng)合觸頭后閉合、SB2動(dòng)斷觸頭先分?jǐn)唷鶮M1線圈通電→KM1自鎖觸頭分?jǐn)嘟佑|自鎖、KM1互鎖觸頭閉合、KM1主觸頭分?jǐn)?,TM切除→KM2線圈通電→KM2自鎖觸頭自鎖、KM2主觸頭閉合、KM2互鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM1互鎖、KM2動(dòng)斷觸頭分?jǐn)?,解除TM的星形連接→電動(dòng)機(jī)M全壓運(yùn)行。停止是,按下SB3即可。
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