一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

聊聊AGV以及它的組成結(jié)構(gòu)

jf_78858299 ? 來(lái)源:凌鳥智能 ? 作者:凌鳥智能 ? 2023-05-10 11:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

AGV是什么?很多人只能說(shuō)個(gè)抽象概念,在這里,我們簡(jiǎn)單聊下AGV以及它的組成結(jié)構(gòu)。

AGV小車簡(jiǎn)稱AGV小車,又叫無(wú)人搬運(yùn)車,自動(dòng)小車,搬運(yùn)機(jī)器人。指裝備有電磁或光學(xué),雷達(dá)激光等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,可以不需要人去操控,通過電池蓄電方式讓他自動(dòng)運(yùn)行,一般可透過調(diào)度系統(tǒng)來(lái)控制其行進(jìn)路線以及行為,或利用電磁軌道來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路線。AGV行走系統(tǒng)由控制面板,導(dǎo)向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號(hào)傳感器、驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)引磁條、電源組成。下面我們來(lái)介紹下AGV的組成結(jié)構(gòu)

車體

由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置所組成,是的基礎(chǔ)部分,是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。

蓄電和充電裝置

AGV常采用24V和48V直流蓄電池為動(dòng)力。蓄電池供電一般應(yīng)保持連續(xù)工作8小時(shí)以上的需要。

驅(qū)動(dòng)裝置

由車輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及速度控制器等部分組成,是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其運(yùn)行指令由計(jì)算機(jī)或人工控制齊發(fā)出,運(yùn)行速度、方向、制動(dòng)的調(diào)節(jié)分別由計(jì)算機(jī)控制。為了安全,在斷電時(shí)制動(dòng)裝置能靠機(jī)械實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

導(dǎo)向裝置

接受導(dǎo)引系統(tǒng)的方向信息,通過轉(zhuǎn)向裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

車上控制器

接受控制中心的指令并執(zhí)行相應(yīng)的指令,同時(shí)將本身的狀態(tài)(如位置、速度等)及時(shí)反饋給控制中心。

通信裝置

實(shí)現(xiàn)AGV與地面控制站及地面監(jiān)控設(shè)備之間的信息交換。

安全保護(hù)裝置

包括對(duì)AGV本身的保護(hù)、對(duì)人或其他設(shè)備的保護(hù)等方面。

移載裝置

與所搬運(yùn)貨物直接接觸,實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)載的裝置。

信息傳輸與處理裝置

對(duì)AGV進(jìn)行監(jiān)控,監(jiān)控AGV所處的地面狀態(tài),并與地面控制站實(shí)時(shí)進(jìn)行信息傳遞。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    185

    文章

    18356

    瀏覽量

    256048
  • 電磁
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    1158

    瀏覽量

    52650
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    1437

    瀏覽量

    42278
  • AGV小車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    178

    瀏覽量

    11511
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    無(wú)線IO在AGV小車上的應(yīng)用

    AGV 作為活動(dòng)裝配平臺(tái))。AGVS是多輛AGV組成的完整系統(tǒng)。其主要應(yīng)用在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以及其他一些行業(yè)作為搬運(yùn)設(shè)備、汽車行業(yè)、鋼鐵制造業(yè)、印刷造紙業(yè),這些行業(yè),產(chǎn)品多屬于超大超重類
    發(fā)表于 04-12 10:50

    AGV系統(tǒng)構(gòu)成

    AGV系統(tǒng)主要由AGV小車、地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、無(wú)線通訊系統(tǒng)及中央控制系統(tǒng)組成。AGV小車是系統(tǒng)中的基本輸送控制單元,用于完成系統(tǒng)的基本輸送任務(wù)。地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)由導(dǎo)航磁條及控
    發(fā)表于 12-22 17:02

    AGV小車上的無(wú)線應(yīng)用

    AGV),指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車,以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 AGV智能自動(dòng)化小車廣泛被
    發(fā)表于 09-05 16:17

    AGV小車的充電方式

    傳統(tǒng)的AGV小車是以電池為動(dòng)力,然而這種供電方式,卻使得AGV小車的功率以及行駛距離受到極大的限制,需要經(jīng)常性地進(jìn)行充電,小車?yán)寐室搽S之下降。為了彌補(bǔ)這一劣勢(shì),保證AGV小車在生產(chǎn)線
    發(fā)表于 06-28 19:54

    如何通過改變兩驅(qū)動(dòng)輪的速度差實(shí)現(xiàn)AGV小車的轉(zhuǎn)向及糾偏?

    AGV小車運(yùn)行系統(tǒng)是由哪些部分組成的?AGV小車運(yùn)行系統(tǒng)轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)有哪幾種?如何通過改變兩驅(qū)動(dòng)輪的速度差實(shí)現(xiàn)AGV小車的轉(zhuǎn)向及糾偏?
    發(fā)表于 07-05 06:24

    AGV的基本概念及基本結(jié)構(gòu)組成

    AGV基礎(chǔ)知識(shí)一、AGV的基本概念二、AGV的基本結(jié)構(gòu)硬件組成軟件組成1.硬件
    發(fā)表于 09-14 08:23

    AGV小車運(yùn)行系統(tǒng)是由哪些部分組成

    AGV小車運(yùn)行系統(tǒng)是由哪些部分組成的?AGV小車RFID系統(tǒng)的工作原理是什么?
    發(fā)表于 10-11 08:31

    AGV小車分類及結(jié)構(gòu)

    AGV小車車由車體、蓄電池和充電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置、運(yùn)動(dòng)控制器、通信裝置、移載系統(tǒng)、和導(dǎo)航系統(tǒng)等組成AGV小車應(yīng)用優(yōu)點(diǎn): 1、通過應(yīng)用AGV,可以大大減小檢取和堆
    發(fā)表于 09-30 11:32 ?58次下載

    agv小車設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖解,agv小車工作原理_定位方法_特點(diǎn)及引導(dǎo)方式

    agv小車是一種具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。本文主要介紹了agv小車設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖解,agv小車工作原理,
    發(fā)表于 12-14 11:47 ?8.7w次閱讀

    關(guān)于磁導(dǎo)航agv小車,它是由哪些結(jié)構(gòu)組成

    控制系統(tǒng),agv控制系統(tǒng)主要是用來(lái)調(diào)度指令用的,例如轉(zhuǎn)彎、停止、運(yùn)行以及線路規(guī)劃等指令,那么磁導(dǎo)航agv小車是由哪些結(jié)構(gòu)組成的呢? 磁導(dǎo)航
    發(fā)表于 09-03 15:07 ?2161次閱讀

    重載AGV小車的主要結(jié)構(gòu)以及導(dǎo)航原理的介紹

    進(jìn)行自主導(dǎo)航將貨物自動(dòng)從起始位置搬運(yùn)到相應(yīng)的指定位置中。 我們都知道重載AGV小車擁有柔性化及智能化的特性,在自動(dòng)化行業(yè)中水平屬于較前列的,有了AGV的幫忙,很多行業(yè)都可以通過來(lái)替代人工搬運(yùn)。那么,你知道重載
    發(fā)表于 12-23 16:18 ?4174次閱讀

    AGV小車結(jié)構(gòu)和工作原理您了解多少?

    裝備有電磁或光學(xué),雷達(dá)激光等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。的主要特征表現(xiàn)為具有小車編程、停車選擇裝置、安全保護(hù)以及各種移載功能,并能在計(jì)算機(jī)的監(jiān)控下,按指令自主無(wú)人駕駛,自動(dòng)沿著
    發(fā)表于 12-01 09:59 ?8026次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>小車<b class='flag-5'>結(jié)構(gòu)</b>和工作原理您了解多少?

    拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成和測(cè)量原理是什么?

    ?前文試驗(yàn)機(jī)老二給大家分享了拉力試驗(yàn)機(jī)的分類和安裝,那么這篇文章便給大家聊聊拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成以及測(cè)量原理,希望能在日后幫助到您!
    的頭像 發(fā)表于 09-21 16:20 ?2871次閱讀
    拉力試驗(yàn)機(jī)的<b class='flag-5'>結(jié)構(gòu)</b><b class='flag-5'>組成</b>和測(cè)量原理是什么?

    鳳凰動(dòng)力AGV舵輪AGV驅(qū)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)及工作原理詳解

    AGV舵輪是一種用于控制AGV行駛方向的重要部件。通常由電機(jī)、減速箱、回轉(zhuǎn)支承、輪子、齒輪和軸承等配件組成。
    的頭像 發(fā)表于 03-23 13:41 ?3303次閱讀
    鳳凰動(dòng)力<b class='flag-5'>AGV</b>舵輪<b class='flag-5'>AGV</b>驅(qū)動(dòng)輪<b class='flag-5'>結(jié)構(gòu)</b>及工作原理詳解

    有關(guān)AGV底盤結(jié)構(gòu)的詳細(xì)概述

    單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)之一,其結(jié)構(gòu)由1個(gè)舵輪和2個(gè)定向輪組成,在叉車上面有著非常廣泛的應(yīng)用。雙舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是目前市場(chǎng)上最常見的
    的頭像 發(fā)表于 03-30 11:45 ?3380次閱讀
    有關(guān)<b class='flag-5'>AGV</b>底盤<b class='flag-5'>結(jié)構(gòu)</b>的詳細(xì)概述