連接器的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，從汽車(chē)、工業(yè)、醫(yī)療、消費(fèi)電子、通信、計(jì)算機(jī)到航空航天，幾乎所有的領(lǐng)域都使用連接器。

以汽車(chē)行業(yè)為例，一輛燃油汽車(chē)通常需要幾百到上千個(gè)連接器，而電動(dòng)汽車(chē)則需要更多，因?yàn)樾枰B接電池包和電池控制。自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，因此連接器行業(yè)也必將迎來(lái)蓬勃發(fā)展。

當(dāng)前，隨著新能源汽車(chē)的市場(chǎng)爆發(fā)力不斷增強(qiáng)，汽車(chē)連接器的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)Bishop&Associates（全球連接器市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)）預(yù)測(cè)，2025年，全球汽車(chē)連接器市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)194.52億美元，其中，中國(guó)的汽車(chē)連接器市場(chǎng)就獨(dú)占其中的23%，規(guī)模約為44.68億美元。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）數(shù)據(jù)表明，今年1月至9月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)120%和110%，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率已達(dá)23.5%。中國(guó)是世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，同時(shí)也是新能源汽車(chē)的研發(fā)、產(chǎn)出的前列國(guó)家，未來(lái)幾年，中國(guó)車(chē)載連接器市場(chǎng)規(guī)模有望超越Bishop&Associates的預(yù)測(cè)。

在汽車(chē)連接中，端子決定了所有的連接是否可靠、維修是否方便以及生產(chǎn)的效率。所以當(dāng)討論連接器形式時(shí)，最關(guān)鍵和最核心的一定是選好端子。

TE完備的標(biāo)準(zhǔn)化端子體系能夠從走信號(hào)的小型端子覆蓋到250A的電流，這些端子目前大量OEM都在使用，非常成熟。在這個(gè)前提保證下，TE能提供多樣的interface組合，也能配合客戶(hù)做快速的新概念開(kāi)發(fā)。

端子要有公母對(duì)配，所以此處談?wù)摰牟粌H是母端的端子，還包括公端的，不同設(shè)備之間需要相互組裝配合。TE提供全套板端方案，包括板端、線(xiàn)端、線(xiàn)對(duì)線(xiàn)整套的應(yīng)用，以及對(duì)應(yīng)的壓接、免焊接等生產(chǎn)工藝和設(shè)備。尤其是press-fit技術(shù)和下一代小型化可拼接的header方案，是專(zhuān)為位置域控制器和智能駕艙、智能座艙應(yīng)用開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。

圖片來(lái)源：TE

客戶(hù)可直接在華秋商城采購(gòu)TE系列產(chǎn)品，點(diǎn)擊【閱讀原文】即可跳轉(zhuǎn)至商品詳情頁(yè)

產(chǎn)品選型請(qǐng)咨詢(xún)：

李迪維 13410807142