電動(dòng)自行車用電機(jī)和控制器的引出線及接插件標(biāo)準(zhǔn)

相信很多朋友電動(dòng)自行車控制器都?jí)倪^，修車鋪也蠻黑的，也就20-30塊錢的成本，老板幫你裝上去要價(jià)120~150，其實(shí)對(duì)做線束這行的人來說，換這玩意太簡(jiǎn)單了，認(rèn)真讀完這篇文章，也不至于被修車行的老板坑的滿地找牙！

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)自行車用電機(jī)和控制器的引出線及接插件的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)自行車用電機(jī)和控制器的引出線及接插件。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件，GB/T2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka；鹽霧GB/T2828.1-2003計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量（AQL）檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃

GB/T2951.11-2008電纜和光纜絕象和護(hù)套材料通用試驗(yàn)方法第11部分：通用試驗(yàn)方法一—厚度和外形尺寸測(cè)量——機(jī)械性能試驗(yàn)

JB/T8139-1999公路車輛用低壓電纜（電線）QC/T417.2-2001車用電線束插接器第2部分試驗(yàn)方法和一般性能要求（摩托車部分）QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件，

3.1引出線 lead-out wire電動(dòng)自行車用電機(jī)和控制器與接插件連接的導(dǎo)線。

3.2接插件connector接插器和插接件的組合件。

3.3插接件 connector terminal插頭和插座的統(tǒng)稱。

插頭plug插入插座可完成電氣連接的插接件。

3.5插座 socket接受插頭形成電子連接的插接件。

GB/T 26846-20113.6接插器 connector jacket安裝插頭和插座的護(hù)套。

3.7主回路 main circuit電機(jī)和控制器的功率線組成的電路。

3.8控制回路 control circuit電機(jī)和控制器的信號(hào)線組成的電路。

4技術(shù)要求

4.1外觀 插接件表面應(yīng)無情蝕、手利、斷裂或裂紋；接插器表面應(yīng)無裂紋和明顯變匹配接插器的配合部分不應(yīng)有影響連接性能的變彩。

4.2材料與結(jié)構(gòu)

4.2.1接插器材料務(wù)PA66，也可選擇耐溫大于120，℃的其他材料。

4.2.2主回路引出線采用F46阻燃高錫線，也可選擇際溫大于200℃的母然高溫線；控制回路引出線采用RV-90困然線，也可選擇耐溫大于90℃的阻燃線，

4.2.3導(dǎo)線截面積、單絲直德等關(guān)系見表1，經(jīng)供需雙方同意，其他象育結(jié)構(gòu)也可以采用。

4.2.4接點(diǎn)應(yīng)符合下列要求：

插接件與導(dǎo)線連接采用壓接時(shí)，在插接件的導(dǎo)線壓接處和絕緣壓接處之間應(yīng)能看見導(dǎo)線的絕緣層和線芯。導(dǎo)線的線芯應(yīng)伸出插接件的導(dǎo)線壓接處，但不能影響插接件連接；所有線芯在插接件的導(dǎo)線壓接處被包住，線芯不應(yīng)被切斷（見圖1）。捕接件應(yīng)固定住導(dǎo)線的絕緣層而不損壞，其橫斷面應(yīng)符合附錄A的要求。

插接件與導(dǎo)線采用釬焊時(shí)，不允許使用腐蝕性焊劑；焊點(diǎn)應(yīng)光滑，不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。

4.3插拔力

匹配的插接件按5.4規(guī)定進(jìn)行插拔試驗(yàn)，單線片式插接件和單線柱式插接件的插拔力應(yīng)符合QC/T417.2-2001中4.3.2的規(guī)定。

4.4拉脫力

按5.5規(guī)定進(jìn)行拉脫力試驗(yàn)，拉脫力應(yīng)不小于表2的規(guī)定（多根導(dǎo)線與單個(gè)插接件端子壓接時(shí)，每根導(dǎo)線應(yīng)分別符合表2的規(guī)定）。

4.5電動(dòng)自行車用直流電機(jī)的引出線及接插件

4.5.1引出線

電機(jī)引出線應(yīng)有套管，電機(jī)軸出線部位應(yīng)具有必要的引出線保護(hù)措施。

4.5.2引出線顏色

電動(dòng)自行車用無刷直流電機(jī)的引出線相線顏色為：黃色（A）、綠色（B）、藍(lán)色（C）。

注：A相繞組無刷直流電機(jī)定子繞組在下線初始槽位的繞組，見圖2。

電動(dòng)自行車用無刷直流電機(jī)的引出線霍爾信號(hào)線顏色為：紅色（正）、黑色（負(fù)）、黃色（A）、綠色（B）、藍(lán)色（C）。

4.5.3引出線接插件（型式）相線引出線插頭型式可參見第B.1章，霍爾引出線端子接插器型式可參見第B.4章，引出線相線顏色位置見圖3。

4.6電動(dòng)自行車用控制器引出線及接插件

4.6.1電源線

控制器的電源引出線端子接插器型式可參見第B.3章，電源線顏色位置見圖4。

4.6.2相線

控制器的相線引出線插座型式可參見第B.2章。

A相為黃色，B相為綠色，C相為藍(lán)色。

4.6.3霍爾信號(hào)線

控制器的霍爾引出線端子接插器型式可參見第B.5章。

霍爾信號(hào)線顏色為：紅色（正）、黑色（負(fù)）、黃色（A）、綠色（B）、藍(lán)色（C）。

4.6.4控制器的調(diào)速轉(zhuǎn)把和斷電剎車引出線

接插器型式可參見第B.6章。

+5V調(diào)速電源線為紅色，調(diào)速地線為黑色，調(diào)速信號(hào)線為藍(lán)/白雙色，斷電剎車信號(hào)線為黃/綠雙色，對(duì)應(yīng)引出線顏色位置見圖5。

4.6.5速度信號(hào)輸出線

控制器的輸出速度信號(hào)（相線信號(hào)）引出線插頭型式可參見第B.1章；速度信號(hào)線為綠/白雙色。

4.6.6助力信號(hào)線

控制器的助力信號(hào)線接插器可參見第B.10章。

+5V電源線為紅色，地線為黑色，助力信號(hào)線為棕色，對(duì)應(yīng)引出線顏色位置見圖6。

如其他功能引出線和接插器使用，其顏色和接插器型式應(yīng)區(qū)別于已規(guī)定的規(guī)格。

4.7絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度

4.7.1絕緣電阻

4.7.1.1各不連通導(dǎo)線之間常態(tài)絕緣電阻均應(yīng)符合表3的各項(xiàng)要求。

4.7.1.2當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到一25℃士2℃時(shí)（低溫），持續(xù)120min后，導(dǎo)線及接插件無明顯變形，絕緣電阻應(yīng)滿足表3的要求。

4.7.1.3當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到90℃士2℃時(shí)（高溫），持續(xù)120min后，導(dǎo)線及接插件無明顯變形，絕緣電阻應(yīng)滿足表3的要求；對(duì)阻燃高溫線應(yīng)當(dāng)在150℃士2℃環(huán)境溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。

4.7.1.4當(dāng)環(huán)境溫度為40℃±3℃，相對(duì)濕度為90%~95%的條件下進(jìn)行恒定濕熱試驗(yàn)，24h后，檢查絕緣電阻應(yīng)滿足表3的要求。

GB/T 26846-20114.7.2絕緣介電強(qiáng)度

線芯與絕緣護(hù)套之間、相線與相線之間、相線與信號(hào)線之間應(yīng)能承受電壓為500V，1min絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中應(yīng)無擊穿或飛孤現(xiàn)象。

對(duì)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，允許用試驗(yàn)電壓600V，試驗(yàn)時(shí)間縮短至1s。

4.8接觸電阻

每對(duì)插接件應(yīng)接插到位。初次插接后接觸電阻最大為5mΩ。經(jīng)過10次插拔、溫濕度循環(huán)后，接觸電阻最大為10mΩ。

4.9彎曲試驗(yàn)

將一導(dǎo)線固定位置上連續(xù)（1次/s）往復(fù)彎曲10000次，導(dǎo)線的絕緣層和護(hù)套不應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)裂紋和破損。

4.10溫濕度循環(huán)

匹配插接件的導(dǎo)線-導(dǎo)線連接進(jìn)行24h溫濕度循環(huán)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢驗(yàn)絕緣電阻、絕緣介電強(qiáng)度符合

4.7的規(guī)定，接觸電阻應(yīng)符合4.8的規(guī)定。

4.11鹽霧

按5.12試驗(yàn)后，接觸電阻應(yīng)符合4.8的規(guī)定。

5試驗(yàn)方法

5.1試驗(yàn)條件

應(yīng)符合下列試驗(yàn)條件：

一環(huán)境溫度為5℃~30℃；一相對(duì)濕度為45%~75%；一大氣壓力為86kPa~106kPa；一電氣測(cè)量?jī)x表精度應(yīng)不低于0.5級(jí)。

5.2外觀檢查

目測(cè)。

5.3結(jié)構(gòu)檢查

導(dǎo)線絕緣厚度：在大約3m長(zhǎng)導(dǎo)線上，每間隔1m取樣共取三個(gè)試樣。試樣是垂直導(dǎo)線軸線取得的絕緣斷面的薄片，從導(dǎo)線上取下絕緣切片時(shí)要防止試樣變形。如果導(dǎo)線標(biāo)志使絕緣層出現(xiàn)凹痕，首先在這個(gè)凹痕處取得試樣，測(cè)量使用符合GB/T2951.11-2008測(cè)量裝置和方法的規(guī)定。測(cè)量時(shí)切片和光軸應(yīng)垂直。

5.4插撥力試驗(yàn)

5.4.1插接件無鎖緊裝置

在50mm/min~150mm/min范圍內(nèi)以恒速進(jìn)行插拔。施加的速度應(yīng)記錄在案。插接件進(jìn)行前

10次插拔。測(cè)定第1次插入力，第1次拔出力和第10次拔出力。

5.4.2插接件有鎖緊裝置

在50mm/min~150mm/min范圍內(nèi)以恒速進(jìn)行插拔。施加的速度應(yīng)記錄在案。將插接件進(jìn)行前10次插拔，每次插拔均操作鎖緊裝置。測(cè)定第1次插入力，第1次拔出力和第10次拔出力。

5.5拉脫力試驗(yàn)

采用一合適的試驗(yàn)裝置，在50mm/min~150mm/min 范圍內(nèi)以恒速進(jìn)行拉脫力試驗(yàn)。施加的速度應(yīng)記錄在案。

若插接件外覆一個(gè)導(dǎo)線絕緣卷筒，應(yīng)取出導(dǎo)線絕緣卷筒，再進(jìn)行試驗(yàn)。多根導(dǎo)線與單個(gè)插接件連接時(shí)，應(yīng)在每根導(dǎo)線上單獨(dú)施加規(guī)定的力。

5.6電動(dòng)自行車用直流電機(jī)的引出線及接插件檢驗(yàn)

目測(cè)檢查引出線色線的顏色、接插器的規(guī)格，使用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)接插件尺寸。

5.7電動(dòng)自行車用控制器的引出線及接插件檢驗(yàn)

目測(cè)檢查引出線色線的顏色、接插器的規(guī)格，使用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)接插件尺寸。

5.8絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)

在插接器中不相連通的插接件之間以及插接件與包復(fù)殼體的金屬箱之間，用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻值；用耐壓試驗(yàn)儀進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備的容量不小于0.5kVA，頻率為50Hz，波形為實(shí)際正弦波，試驗(yàn)過程中，跳閘電流值應(yīng)不大于5mA，其結(jié)果均應(yīng)符合4.7的要求。為安全計(jì)，金屬箔應(yīng)接地。

5.9接觸電阻試驗(yàn)

測(cè)量應(yīng)在5A/mm2電流強(qiáng)度下，達(dá)到熱平衡后使用直流低電阻測(cè)試儀進(jìn)行試驗(yàn)。如圖7所示測(cè)量接觸電阻。相關(guān)導(dǎo)體的電阻應(yīng)從測(cè)量值中減去。

如果用來試驗(yàn)的導(dǎo)線被焊在測(cè)量點(diǎn)上，則不應(yīng)影響插接件連接。

5.10彎曲試驗(yàn)

取適當(dāng)長(zhǎng)的導(dǎo)線試樣，固定在如圖8所示的設(shè)備上，在其一端懸掛0.5kg的重錘，導(dǎo)線通過約為0.1A的電流。

試樣應(yīng)朝垂直于導(dǎo)體軸線的平面做180°的往復(fù)彎曲運(yùn)動(dòng)，彎曲到極端位置時(shí)，應(yīng)與導(dǎo)體軸線的兩邊各呈90°。

彎曲頻率為1次/s。

5.11溫濕度循環(huán)試驗(yàn)

采用匹配插接件的導(dǎo)線-導(dǎo)線連接進(jìn)行溫濕度循環(huán)試驗(yàn)。

將匹配插接件放入一合適的試驗(yàn)設(shè)備中，按下列試驗(yàn)程序進(jìn)行24h循環(huán)變化，共進(jìn)行10次循環(huán)試驗(yàn)。溫度類別根據(jù)環(huán)境條件按表4規(guī)定。

溫濕度循環(huán)試驗(yàn)順序如下：

a）保持設(shè)備內(nèi)溫度23℃士5℃，相對(duì)濕度45%~75%，4h；b）在0.5h內(nèi)，將設(shè)備內(nèi)溫度升高至55℃士2℃，相對(duì)濕度為95%~99%；c）保持設(shè)備內(nèi)溫度55℃±2℃，相對(duì)濕度95%~99%，10h；d）在2.5h內(nèi)，將設(shè)備內(nèi)溫度降低至一40℃±2℃；e）保持設(shè)備內(nèi)溫度一40℃±2℃，2h；fD在1.5h內(nèi)，將設(shè)備內(nèi)溫度從一40℃士2℃升高至分類試驗(yàn)溫度士2℃；g）保持設(shè)備內(nèi)溫度在分類試驗(yàn)溫度士2℃，2h；h）在1.5h內(nèi)恢復(fù)至設(shè)備內(nèi)溫度23℃士5℃。

在一次循環(huán)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)可以中斷。中斷期間，試樣應(yīng)放在a）規(guī)定的試驗(yàn)設(shè)備溫度條件下。中斷時(shí)間應(yīng)記錄在試驗(yàn)報(bào)告中。

注1：在d）、e）、f）、g）和h）階段，濕度不受控制。

注2：如果試驗(yàn)設(shè)備內(nèi)溫度需要在1.5h以上才能達(dá)到分類試驗(yàn)溫度，可將f）段的時(shí)間延長(zhǎng)，在這種情況下，a）段時(shí)間可以相應(yīng)減少。

注3：見圖9所示的循環(huán)試驗(yàn)。

試驗(yàn)后，應(yīng)按5.8、5.9檢驗(yàn)。

5.12鹽霧試驗(yàn)

按GB/T2423.17規(guī)定試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)間為48h。

試驗(yàn)后，應(yīng)按5.9檢驗(yàn)。

6檢驗(yàn)規(guī)則

6.1檢驗(yàn)分類

檢驗(yàn)分出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)，檢驗(yàn)分類見表5。

6.2出廠檢驗(yàn)

6.2.1產(chǎn)品按表5所列出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查，出廠檢驗(yàn)（除外觀全檢外）采用抽樣方法，抽樣采用GB/T2828.1-2003。單位產(chǎn)品：套；批質(zhì)量：以不合格品百分?jǐn)?shù)表示；抽樣方案：一般檢驗(yàn)水平Ⅱ，正常檢驗(yàn)一次抽樣方案，接收質(zhì)量限AQL=2.5。

6.2.2檢驗(yàn)批用于供需雙方交貨驗(yàn)收時(shí)，可以在合同中對(duì)出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、抽樣方案等另行作出規(guī)定。

6.2.3檢驗(yàn)批用于監(jiān)督部門監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，抽樣方案按照監(jiān)督抽樣檢驗(yàn)細(xì)則執(zhí)行。

6.3型式檢驗(yàn)

6.3.1型式檢驗(yàn)

下列條件之一時(shí)進(jìn)行：一新產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型時(shí)；

——當(dāng)設(shè)計(jì)、工藝或材料變更，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；——正常生產(chǎn)時(shí)，每100000件或半年進(jìn)行一次。

6.3.2抽樣方法

型式檢驗(yàn)的樣品應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品中隨機(jī)抽取。

接線詳解