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24小時(shí)可視化管控人車(chē)作業(yè),這座礦山用北斗保安全

中海達(dá) ? 來(lái)源:中海達(dá) ? 作者:中海達(dá) ? 2023-06-02 16:29 ? 次閱讀
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礦山行業(yè)作為我國(guó)重要的傳統(tǒng)能源行業(yè),是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,其安全生產(chǎn)一直備受關(guān)注。而礦山安全生產(chǎn)建設(shè)離不開(kāi)北斗、人工智能云計(jì)算、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)支撐。其中,能夠提供高精度定位服務(wù)的北斗技術(shù),可實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員、運(yùn)輸車(chē)輛等高精度位置管控,對(duì)保障礦山安全具有重要意義。

項(xiàng)目背景

根據(jù)《國(guó)家礦山安全監(jiān)察局關(guān)于開(kāi)展露天礦山安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治的通知》(礦安〔2023〕16號(hào))和《國(guó)家礦山安全監(jiān)察局關(guān)于開(kāi)展礦山安全生產(chǎn)綜合整治的通知》(礦安〔2023〕17號(hào))要求,全國(guó)礦山企業(yè)要全面徹底開(kāi)展摸排整治,確保礦山安全生產(chǎn)。

▲云南某礦山

位于云南的某礦山,長(zhǎng)期以來(lái)作業(yè)人員、運(yùn)輸車(chē)輛等管控主要依賴(lài)人力管理和手工記錄等傳統(tǒng)方式,使得其面臨監(jiān)管不及時(shí)、技術(shù)手段弱、管控效率低等問(wèn)題,人車(chē)作業(yè)安全難以保障。受客戶(hù)委托,中海達(dá)提供礦山北斗高精度應(yīng)用整體解決方案,幫助該礦山實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員、運(yùn)輸車(chē)輛等實(shí)時(shí)可視化管理,為礦山安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

痛點(diǎn)分析

人車(chē)作業(yè)量大、定位精度要求高

該項(xiàng)目作業(yè)車(chē)輛有600臺(tái)以上,不僅作業(yè)車(chē)輛數(shù)量龐大,而且客戶(hù)要求人車(chē)定位精度要達(dá)到10厘米以?xún)?nèi)。

作業(yè)過(guò)程需要全程可視化

項(xiàng)目要求對(duì)人車(chē)作業(yè)進(jìn)行全程可視化監(jiān)管,提供的車(chē)輛調(diào)度APP通過(guò)API接口能對(duì)接客戶(hù)現(xiàn)有礦山平臺(tái)系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)調(diào)度指令、位置信息實(shí)時(shí)顯示及歷史位置信息路徑等多個(gè)功能。

實(shí)施方案

中海達(dá)礦山北斗高精度應(yīng)用整體解決方案基于北斗技術(shù),構(gòu)建礦山“云+端+圖+網(wǎng)”系統(tǒng)架構(gòu),通過(guò)布設(shè)智能礦山云平臺(tái),為作業(yè)人員配備北斗高精度作業(yè)終端、為運(yùn)輸車(chē)輛配備北斗高精度車(chē)載終端,測(cè)繪礦山高精度電子地圖,建設(shè)北斗地基增強(qiáng)網(wǎng),整體聯(lián)動(dòng),構(gòu)建起全天候、全時(shí)段、高精度、多場(chǎng)景的礦山北斗高精度應(yīng)用。該方案能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷對(duì)作業(yè)人員、運(yùn)輸車(chē)輛等進(jìn)行厘米級(jí)可視化定位、任務(wù)調(diào)度管理,對(duì)車(chē)輛超重、車(chē)輛超速等不安全行為提前預(yù)警,實(shí)時(shí)保障礦山人車(chē)作業(yè)安全。

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▲中海達(dá)礦山北斗高精度應(yīng)用整體解決方案架構(gòu)圖

作業(yè)流程

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▲作業(yè)流程圖

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▲安裝在礦山的北斗基準(zhǔn)站

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▲布設(shè)在礦山調(diào)度中心的智能礦山云平臺(tái)

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▲安裝在礦車(chē)上的北斗車(chē)載定位平板終端和北斗車(chē)載天線(xiàn)

成果展示

通過(guò)中海達(dá)礦山北斗高精度應(yīng)用整體解決方案,該礦山大幅提高了安全生產(chǎn)管控效率。一方面,智能礦山云平臺(tái)上能查看運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)動(dòng)軌跡和對(duì)車(chē)輛狀態(tài)(運(yùn)行、休息、離線(xiàn))和里程等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理,對(duì)人車(chē)作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)高效管理。另一方面,礦車(chē)上安裝車(chē)載作業(yè)平板終端,不僅可以進(jìn)行任務(wù)調(diào)度提醒,還可以實(shí)現(xiàn)電子圍欄、防撞預(yù)警、超速預(yù)警等功能。礦車(chē)司機(jī)通過(guò)查看車(chē)載作業(yè)平板終端可進(jìn)行任務(wù)調(diào)度確認(rèn),還可以提前預(yù)知危險(xiǎn)并采取應(yīng)對(duì)措施,進(jìn)而提高任務(wù)調(diào)度工作效率、降低礦山安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

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▲礦車(chē)車(chē)載作業(yè)平板終端:任務(wù)調(diào)度提醒

項(xiàng)目總結(jié)

相較傳統(tǒng)方式,中海達(dá)礦山北斗高精度應(yīng)用整體解決方案具備兩大優(yōu)勢(shì):

第一、人車(chē)作業(yè)厘米級(jí)可視化管控。通過(guò)使用北斗高精度人車(chē)作業(yè)終端,在智能礦山云平臺(tái)上可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)人車(chē)作業(yè)位置可視化管控,精度高達(dá)2厘米,有效改變了傳統(tǒng)礦山人車(chē)作業(yè)過(guò)程中數(shù)據(jù)采集難、可視化程度低的問(wèn)題,讓礦山作業(yè)管控更精準(zhǔn)、更安全、更高效。

第二、任務(wù)調(diào)度提醒及安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警。通過(guò)使用北斗高精度車(chē)載作業(yè)平板終端,礦車(chē)司機(jī)不僅可實(shí)時(shí)了解任務(wù)調(diào)度并上傳任務(wù)執(zhí)行情況,讓作業(yè)管控更高效、更安全;而且礦車(chē)司機(jī)還能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警并提前采取應(yīng)對(duì)措施,避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

通過(guò)應(yīng)用,中海達(dá)礦山北斗高精度應(yīng)用整體解決方案有效解決了礦山人車(chē)作業(yè)安全管理問(wèn)題,為礦山行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的支撐。在礦山安全生產(chǎn)方面,中海達(dá)還可以提供礦山地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)、邊坡雷達(dá)監(jiān)測(cè)等整體解決方案,用科技創(chuàng)新守護(hù)礦山安全生產(chǎn)。

審核編輯黃宇

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