今年5月20日，SpaceX公司成功發(fā)射英國(guó)OneWeb（一網(wǎng)）公司16顆衛(wèi)星，其中15顆為OneWeb星座一期備用衛(wèi)星，另有一顆為第二代星座網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星。

行業(yè)內(nèi)人士可能都了解，OneWeb星座在建設(shè)過程中，經(jīng)歷了技術(shù)、政治、經(jīng)濟(jì)等多重考驗(yàn)?？芍^各種波瀾起伏，峰回路轉(zhuǎn)。所幸一期星座部署即將完成，回顧OneWeb星座的發(fā)展軌跡，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，或可有所啟發(fā)。

OneWeb

發(fā)展軌跡：跌宕起伏，初心不改

前期風(fēng)生水起：OneWeb成立于2012年。2016年-2017年，OneWeb公司、歐洲空客防務(wù)及航天公司合資成立OneWeb衛(wèi)星公司，開啟衛(wèi)星生產(chǎn)并拿到了美國(guó)低軌道衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)執(zhí)照，獲準(zhǔn)在美服務(wù)落地。當(dāng)時(shí)的OneWeb可被譽(yù)為行業(yè)先鋒，籌備全面，領(lǐng)跑同行。

中期挫折不斷：而此后，OneWeb卻遭遇了衛(wèi)星造價(jià)和項(xiàng)目總體成本上漲、在多國(guó)申請(qǐng)頻帶遇阻、項(xiàng)目籌資不順等多重挫折，首批衛(wèi)星發(fā)射也多次延期。

一期星座部署完成：所幸OneWeb對(duì)所遇困難迅速開展補(bǔ)救行動(dòng)。2022年分別與美國(guó)SpaceX公司、印度新太空公司達(dá)成了新的發(fā)射協(xié)議。此后，美國(guó)獵鷹9火箭和印度火箭分別執(zhí)行了3次和2次發(fā)射任務(wù)，最終完成了OneWeb星座一期的部署工作。

技術(shù)亮點(diǎn)：設(shè)計(jì)獨(dú)到，性能為王

隨著星座初步部署完成，OneWeb成為第二個(gè)具備全球服務(wù)能力的巨型互聯(lián)網(wǎng)星座運(yùn)營(yíng)者。與星鏈星座相比，OneWeb星座有著不容忽視的技術(shù)亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。OneWeb星座第一階段648顆部署在近地軌道的衛(wèi)星，包括588顆值班衛(wèi)星和60顆備份衛(wèi)星，分布在高度1200公里、傾角87.9度的18個(gè)軌道面，相鄰軌道面間隔9度。

制造技術(shù)強(qiáng)大

OneWeb借鑒汽車制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)了全球首個(gè)先進(jìn)衛(wèi)星批量制造工廠、世界首條衛(wèi)星生產(chǎn)流水線，通過一體化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、總裝與測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了每月40顆衛(wèi)星的生產(chǎn)速率。生產(chǎn)中大量采用協(xié)作機(jī)器人、自導(dǎo)引運(yùn)輸車等自動(dòng)化措施，使零部件測(cè)試流程提前于部件交付，并利用數(shù)字化測(cè)試，大幅提升了生產(chǎn)效率。為了兼具衛(wèi)星批產(chǎn)的高可靠性與時(shí)效性，OneWeb衛(wèi)星產(chǎn)線選用了R&S的產(chǎn)品方案，完成了多衛(wèi)星載荷并行測(cè)試系統(tǒng)、衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器測(cè)試系統(tǒng)、地面遙測(cè)跟蹤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，保證了射頻有效載荷、用戶終端和地面站產(chǎn)品的穩(wěn)定運(yùn)行交付。

衛(wèi)星性能不俗

當(dāng)OneWeb衛(wèi)星在非赤道上空運(yùn)行時(shí)，單顆衛(wèi)星可產(chǎn)生16個(gè)Ku頻段波束，實(shí)現(xiàn)多重覆蓋，每顆衛(wèi)星覆蓋范圍1080×1080公里，確保每個(gè)用戶至少能在1顆衛(wèi)星的“視線”內(nèi)。提供服務(wù)時(shí)，單顆衛(wèi)星與地面用戶終端的連接時(shí)間不超過2.5分鐘，多顆衛(wèi)星可接力完成通信服務(wù)。

OneWeb星座放棄了星間鏈路設(shè)計(jì)，而是在全球共布設(shè)了44個(gè)關(guān)口站。用戶終端提出服務(wù)請(qǐng)求后，由OneWeb衛(wèi)星通過Ku波段天線接收請(qǐng)求，再由Ka波段天線轉(zhuǎn)發(fā)至可用的關(guān)口站，關(guān)口站則將請(qǐng)求提交給網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。返回?cái)?shù)據(jù)后，OneWeb衛(wèi)星通過Ku波段天線將服務(wù)數(shù)據(jù)輸送給用戶終端。

業(yè)務(wù)模式：全球拓展，力爭(zhēng)上游

在業(yè)務(wù)模式方面，OneWeb也秉持積極的開放態(tài)度，全球拓展，力爭(zhēng)上游。

2022年7月，OneWeb公司和歐洲通信衛(wèi)星公司宣布合并計(jì)劃，使得在近地軌道上的OneWeb星座可以與地球靜止軌道上的大型視頻數(shù)據(jù)中繼/寬帶衛(wèi)星平臺(tái)緊密協(xié)作。這是商業(yè)衛(wèi)星通信市場(chǎng)的一次重大整合。OneWeb與近地軌道星座“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”，必將取長(zhǎng)補(bǔ)短，獲取更佳的綜合效益。能出行帶來(lái)下一波革命浪潮。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+傳感器，可加速能源、工業(yè)等行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展；衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)還可推動(dòng)政府、海事、飛機(jī)等企業(yè)專網(wǎng)的寬帶數(shù)據(jù)升級(jí)。

星座一期建設(shè)完成后，OneWeb致力于更大的星座二期項(xiàng)目，最終計(jì)劃在1200公里高度近地軌道上部署6372顆衛(wèi)星，在8500公里高度的中軌道部署1280顆衛(wèi)星，歐洲通信衛(wèi)星公司的資源將為其提供資金支持。

好風(fēng)借力，中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展勢(shì)頭迅猛

2020年4月20日，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被納入新基建范圍，中國(guó)的低軌衛(wèi)星星座建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

中國(guó)衛(wèi)星總體發(fā)射增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，未來(lái)進(jìn)一步提升。航天科技和航天科工兩大航天集團(tuán)作為中國(guó)低軌通信衛(wèi)星領(lǐng)域 的“國(guó)家隊(duì)”，各自啟動(dòng)了低軌通信項(xiàng)目“鴻雁”和“虹云”星座計(jì)劃，2021 年成立中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)公司統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)低軌通信衛(wèi)星發(fā)展，GW星座為國(guó)內(nèi)目前最大的低軌通信星座。

此外，民營(yíng)資本低軌衛(wèi)星星座計(jì)劃已陸續(xù)啟動(dòng)并加速建設(shè)，規(guī)模將進(jìn)一步提升。以銀河航天、時(shí)空道宇、長(zhǎng)光衛(wèi)星等為代表的商業(yè)衛(wèi)星公司，將大力推動(dòng)中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化進(jìn)程。

借助國(guó)外衛(wèi)星星座豐富的測(cè)試驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)，R&S將繼續(xù)支持國(guó)內(nèi)衛(wèi)星星座建設(shè)，提供專業(yè)的衛(wèi)星載荷測(cè)試、TR組件及天線測(cè)試、定位與導(dǎo)航測(cè)試、地面站及終端測(cè)試、衛(wèi)星元器件測(cè)試、頻譜監(jiān)測(cè)和干擾定位，電磁兼容EMC系統(tǒng)服務(wù)等，與您一起探索太空與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的星辰大海。

衛(wèi)星測(cè)試：Satellite test and measurement solutions - Rohde & Schwarz China (rohde-schwarz.com.cn)

羅德與施瓦茨科技集團(tuán)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售種類廣泛的專業(yè)電子產(chǎn)品。公司推出豐富的產(chǎn)品組合，旨在締造一個(gè)更加安全的互聯(lián)世界。在測(cè)試與測(cè)量、安全通信、網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)安全以及廣播和媒體等市場(chǎng)，全球客戶都信賴羅德與施瓦茨及其提供的先進(jìn)解決方案。在成熟的業(yè)務(wù)領(lǐng)域之外，羅德與施瓦茨還大力投資人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)、6G、云解決方案和量子技術(shù)等各種未來(lái)技術(shù)。自公司創(chuàng)立以來(lái)的近 90 年間，羅德與施瓦茨是眾多行業(yè)客戶的可靠合作伙伴。

審核編輯：湯梓紅