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河套IT WALK(總第72期):無(wú)人駕駛賦能交通,5G及AI顛覆通訊,量子計(jì)算突破智能邊界,數(shù)據(jù)中心引領(lǐng)數(shù)字轉(zhuǎn)型

共熵服務(wù)中心 ? 來源:未知 ? 2023-06-12 20:35 ? 次閱讀
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歡迎大家收看河套IT WALK,我們將帶領(lǐng)你一同洞察科技的力量如何驅(qū)動(dòng)未來。今天,我們將看到無(wú)人駕駛技術(shù)的新里程碑,5GAI的創(chuàng)新應(yīng)用,量子計(jì)算在人工智能領(lǐng)域的突破,以及數(shù)據(jù)中心在市場(chǎng)中的重要地位。這些新聞事件揭示了科技對(duì)我們生活的深遠(yuǎn)影響,并展示了科技創(chuàng)新的無(wú)限可能。

澳門大學(xué)赴深圳交流,共同推進(jìn)無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用

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澳門大學(xué)鄭裕彤書院代院長(zhǎng)、澳門國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、澳門智慧城市聯(lián)盟協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)黃承發(fā)教授于2023年6月12日訪問了世界無(wú)線局域網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展聯(lián)盟(WAA)和深圳市共熵產(chǎn)業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新服務(wù)中心。大家就如何在澳門推廣和實(shí)施WAA聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),以及提升無(wú)線局域網(wǎng)在交通、旅游、校園等場(chǎng)景的使用體驗(yàn)進(jìn)行了深入交流。此外,黃承發(fā)教授還參觀了河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)展廳,了解了深圳在科技創(chuàng)新方面的成就和優(yōu)勢(shì)。(共熵服務(wù)中心)

智愿君:這次交流是澳門大學(xué)與深圳機(jī)構(gòu)間的一次友好和富有成果的對(duì)話,體現(xiàn)了大家在無(wú)線局域網(wǎng)領(lǐng)域的共同關(guān)注和合作意愿。無(wú)線局域網(wǎng)作為一種便捷、高效、低成本的通信技術(shù),對(duì)提升城市的智慧化水平和居民的生活質(zhì)量具有重要作用。WAA聯(lián)盟是一個(gè)專注于推動(dòng)無(wú)線局域網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際性、非營(yíng)利性科技組織,旨在建立場(chǎng)景化的無(wú)線局域網(wǎng)性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系和構(gòu)建最佳的無(wú)線局域網(wǎng)應(yīng)用體驗(yàn)。澳門大學(xué)與WAA聯(lián)盟及共熵服務(wù)中心之間的合作,將有助于促進(jìn)澳門無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用,為澳門智慧城市建設(shè)提供支持和保障,同時(shí)也有助于加強(qiáng)深圳與澳門在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的交流和協(xié)作。

7d7c0e28-091d-11ee-962d-dac502259ad0.png圖森未來無(wú)人駕駛重卡獲全國(guó)首批路測(cè)牌照

圖森未來是一家專注于自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的公司,總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣迭戈,成立于2015年。圖森未來自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)人駕駛卡車解決方案,能實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)卡車在高速公路和港口、場(chǎng)區(qū)等物流場(chǎng)景下全無(wú)人駕駛。圖森未來已經(jīng)在中國(guó)、美國(guó)和歐洲開展了自動(dòng)駕駛卡車的測(cè)試和運(yùn)營(yíng),并于2021年4月在納斯達(dá)克上市,成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域首家上市企業(yè)。6月9日,圖森未來正式宣布獲上海浦東新區(qū)頒發(fā)的全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)?a href="http://www.www27dydycom.cn/v/" target="_blank">智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照,獲準(zhǔn)在洋山深水港及物流園區(qū)、東海大橋等指定公開道路開展L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡的“全無(wú)人化測(cè)試”。這是繼2021年12月在美國(guó)亞利桑那州成功完成全球首次自動(dòng)駕駛重卡在公開道路的全無(wú)人化測(cè)試后,圖森未來的又一重大突破。(智駕網(wǎng))

智愿君:自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車是一種利用傳感器、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備為貨運(yùn)卡車提供部分或完全自主行駛能力的技術(shù),它可以為物流行業(yè)帶來更高的效率、安全和節(jié)能環(huán)保,同時(shí)也可以緩解司機(jī)短缺和勞累等問題。獲得全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)寺窚y(cè)牌照,意味著圖森未來通過了相關(guān)部門一系列嚴(yán)格的技術(shù)驗(yàn)證測(cè)試,證明了其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性、可靠性和合規(guī)性。這也為自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)化落地提供了法律依據(jù)和制度保障。

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NEC和VTTI攜手打造私有5G+AI視頻分析系統(tǒng)

NEC是一家提供先進(jìn)IT、通信和網(wǎng)絡(luò)解決方案的領(lǐng)先公司,VTTI是一家在交通研究領(lǐng)域享有盛譽(yù)的機(jī)構(gòu),它們近日宣布利用私有5G和基于AI的視頻分析技術(shù),創(chuàng)建了一種路口警示系統(tǒng),可以有效地預(yù)防和減少交通事故。NEC和VTTI的研究可以識(shí)別危險(xiǎn)的交通狀況和隱患,如行人或動(dòng)物出現(xiàn),并向駕駛員和行人發(fā)出警告。這些測(cè)試是在2023年1月至3月期間,在美國(guó)弗吉尼亞州布萊克斯堡的弗吉尼亞智能道路上進(jìn)行的,這是世界上為數(shù)不多可以進(jìn)行這種高級(jí)測(cè)試的設(shè)施之一。在這些測(cè)試中,安裝在VTTI私有測(cè)試設(shè)施信號(hào)桿上的攝像頭和私有5G基站通過私有5G傳輸高清交通圖像,實(shí)現(xiàn)了對(duì)圖像的實(shí)時(shí)AI分析。這種私有5G網(wǎng)絡(luò)使用了美國(guó)公民寬帶無(wú)線電服務(wù)(CBRS)使用的n78頻段。所使用的基站符合O-RAN聯(lián)盟規(guī)范,測(cè)試是在日本內(nèi)務(wù)省委托下進(jìn)行的。這些測(cè)試不使用任何用于識(shí)別或驗(yàn)證個(gè)人身份的技術(shù)。測(cè)試還包括了基于弗吉尼亞州交通部要求的軟件級(jí)隱私過濾技術(shù)。NEC將利用這些測(cè)試開發(fā)更多有助于減少交通事故和擁堵的技術(shù),并在全球范圍推廣。(The Fast Mode)

智愿君:這種技術(shù)結(jié)合了私有5G網(wǎng)絡(luò)的高速、低延遲和高可靠性,以及基于AI的視頻分析技術(shù)的高精度、高靈敏度和高智能性,可以有效地監(jiān)測(cè)路口周圍車輛和行人的動(dòng)態(tài),并及時(shí)發(fā)出警示信號(hào),從而避免或減少可能發(fā)生的碰撞或傷害。這種技術(shù)不僅對(duì)提高路口安全有重要意義,也對(duì)支持自動(dòng)駕駛等未來交通模式有重要意義。

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R&S、Fujikura和Avnet推出5G毫米波相控陣天線模塊開發(fā)套件,助力5G通信設(shè)備研發(fā)

R&S、Fujikura和Avnet是三家分別提供測(cè)試測(cè)量、光纖和電子元器件的領(lǐng)先公司,它們近日宣布聯(lián)合驗(yàn)證一種新開發(fā)套件,用于測(cè)試和優(yōu)化5G毫米波相控陣天線模塊。這種開發(fā)套件由R&S提供的ZNA43矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、Fujikura提供的5G毫米波相控陣天線模塊和Avnet提供的Zynq UltraScale+ RFSoC ZCU111評(píng)估板組成,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)5G毫米波相控陣天線模塊的快速、準(zhǔn)確和靈活的測(cè)試。5G毫米波相控陣天線模塊是一種利用多個(gè)小型天線單元形成可控制方向性波束的技術(shù),可以提高5G信號(hào)覆蓋范圍和傳輸速率。這種技術(shù)也帶來了一些測(cè)試和驗(yàn)證方面的挑戰(zhàn),如對(duì)測(cè)試設(shè)備的精度、帶寬和動(dòng)態(tài)范圍的要求,以及增加了對(duì)天線模塊校準(zhǔn)和調(diào)試的復(fù)雜性。這種新開發(fā)套件可以有效地解決這些挑戰(zhàn),為5G毫米波相控陣天線模塊的設(shè)計(jì)者和制造商提供了一個(gè)便捷和可靠的解決方案。(The Fast Mode)

智愿君:這種新開發(fā)套件結(jié)合了三家公司各自的優(yōu)勢(shì),為5G毫米波相控陣天線模塊提供了一個(gè)全面和高效的測(cè)試平臺(tái),可以幫助提高5G毫米波相控陣天線模塊的性能和質(zhì)量,從而為5G通信帶來更好的用戶體驗(yàn)和商業(yè)價(jià)值。

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Beyond Limits和IQM Quantum Computers攜手開發(fā)量子人工智能解決方案,服務(wù)亞太地區(qū)客戶

Beyond Limits是一家為行業(yè)提供企業(yè)級(jí)AI軟件的領(lǐng)先公司,近日與歐洲領(lǐng)先的量子計(jì)算機(jī)制造商IQM Quantum Computers簽署了一份諒解備忘錄(MOU),旨在推動(dòng)亞太地區(qū)量子AI技術(shù)進(jìn)步。這是業(yè)內(nèi)首次在量子計(jì)算和AI之間建立的合作伙伴關(guān)系,將探索技術(shù)突破,并開發(fā)具有顛覆性的混合量子AI算法。這些算法被新加坡信息通信媒體發(fā)展局(IMDA)列為未來五大技術(shù)之一。作為MOU的一部分,Beyond Limits和IQM Quantum Computers將在今年年底前開創(chuàng)量子AI教育和培訓(xùn)項(xiàng)目,并進(jìn)行新產(chǎn)品研究。兩家公司還將在未來兩年內(nèi)共同開發(fā)行業(yè)用例。(Media OutReach)

智愿君:這兩家公司的合作將有助于推動(dòng)亞太地區(qū)量子計(jì)算發(fā)展,為各行業(yè)帶來更高效、更智能、更安全的解決方案。量子AI是一種結(jié)合了量子計(jì)算和AI的創(chuàng)新技術(shù),它能處理復(fù)雜的問題,提供更快速、更準(zhǔn)確、更可靠的結(jié)果。這對(duì)需要大規(guī)模數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化、模擬和預(yù)測(cè)的行業(yè),如金融、醫(yī)療、制造等,具有巨大的價(jià)值和潛力。

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中國(guó)數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),超融合數(shù)據(jù)中心成為市場(chǎng)新寵

數(shù)據(jù)中心是一種集中存儲(chǔ)、處理和分發(fā)數(shù)據(jù)的設(shè)施,它為各行業(yè)和組織提供計(jì)算、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。中國(guó)是全球最大的數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)之一,受到云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的驅(qū)動(dòng)。據(jù)Technavio的報(bào)告,中國(guó)數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)規(guī)模在2022-2027年間預(yù)計(jì)將以27.22%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)1017.94億美元。其中,對(duì)超融合數(shù)據(jù)中心的需求增加是推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素之一。超融合數(shù)據(jù)中心是一種將計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和虛擬化等組件集成在一個(gè)設(shè)備或平臺(tái)上的解決方案,它可以提高數(shù)據(jù)中心的效率、靈活性和可擴(kuò)展性,同時(shí)降低成本和復(fù)雜性。此外,超融合數(shù)據(jù)中心還可以支持多種應(yīng)用場(chǎng)景,如邊緣計(jì)算、遠(yuǎn)程辦公、災(zāi)難恢復(fù)等。(PR Newswire)

智愿君:數(shù)據(jù)中心是一種支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,它為各種行業(yè)和組織提供高效、安全和可靠的信息服務(wù)。隨著技術(shù)進(jìn)步和需求增長(zhǎng),數(shù)據(jù)中心也在不斷升級(jí)和創(chuàng)新,出現(xiàn)了更多的架構(gòu)和設(shè)計(jì),如超融合數(shù)據(jù)中心、微型數(shù)據(jù)中心、綠色數(shù)據(jù)中心等。這些技術(shù)為客戶帶來了更多的選擇和優(yōu)化,同時(shí)也為廠商帶來了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這樣一個(gè)快速變化的市場(chǎng)環(huán)境中,數(shù)據(jù)中心廠商要更加注重客戶需求、產(chǎn)品差異、市場(chǎng)定位、品牌形象等方面,以提高自己在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)和影響力。

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我們所處的世界正在快速改變,而這些變化的推動(dòng)力就是科技的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。從無(wú)人駕駛的全新可能,到5G和AI在通信和分析領(lǐng)域的變革,再到量子計(jì)算的突破,以及數(shù)據(jù)中心的數(shù)字轉(zhuǎn)型,我們看到一個(gè)激動(dòng)人心的未來正向我們招手。讓我們一同期待,這些科技的進(jìn)步如何為我們的生活開啟新篇章,引領(lǐng)我們步入一個(gè)更智能,更連通,更可持續(xù)的未來。


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    安森美引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心效革命

    在當(dāng)今數(shù)字轉(zhuǎn)型的浪潮中,數(shù)據(jù)中心作為支撐人工智能、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施,其能耗問題日益凸顯。特別是隨著
    的頭像 發(fā)表于 08-12 11:13 ?787次閱讀

    5G車聯(lián)網(wǎng),無(wú)人駕駛引領(lǐng)未來出行

    無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢(shì)。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署,5G
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:10 ?1196次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>賦</b><b class='flag-5'>能</b>車聯(lián)網(wǎng),<b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b><b class='flag-5'>引領(lǐng)</b>未來出行

    AI時(shí)代,我們需要怎樣的數(shù)據(jù)中心?AI重新定義數(shù)據(jù)中心

    超過60%的中國(guó)企業(yè)計(jì)劃在未來12至24個(gè)月內(nèi)部署生成式人工智能AI、模型的構(gòu)建,將顛覆數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)維和運(yùn)營(yíng)。一個(gè)全新的數(shù)據(jù)中心智能
    發(fā)表于 07-16 11:33 ?1088次閱讀
    <b class='flag-5'>AI</b>時(shí)代,我們需要怎樣的<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)中心</b>?<b class='flag-5'>AI</b>重新定義<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)中心</b>