當電動機定子繞組匝間發(fā)生短路故障時，一般通過測量三相繞組的直流電阻來判斷。

但是，容量較大的電機定子繞組直流電阻很小，并且會受到儀表精度及測量誤差等關(guān)系的影響，不容易得出正確的判斷結(jié)果，可以采用如下方法來判斷。

故障判斷方法：

不分解電機，用一臺容量適當?shù)膯蜗嘧择钫{(diào)壓器，從零開始逐步升壓，向其中一相通入低壓交流電。同時，用一只鉗形電流表測量電流，使電流上升到電機額定電流的1/3左右。

然后，停止升壓，用萬用表分別測量其它兩相感應電壓，如果某一相有匝間短路故障，其感應電壓就比另一相低。調(diào)換一相通電，用相同方法測量其它兩相的感應電壓。

根據(jù)感應電壓是否相同，可以判斷出是否有匝間短路故障。針對電動機定子匝間的短路故障問題，在電機維修中一般通過更換電機繞組的方法來解決。

電動機匝間絕緣擊穿怎么辦？

電動機匝間絕緣擊穿的問題，包括電動機匝間絕緣材質(zhì)不良，繞線與嵌線時匝間絕緣受損，匝間絕緣厚度不夠或結(jié)構(gòu)不合理等，均會造成電動機匝間絕緣擊穿故障現(xiàn)象的發(fā)生。

電動機定子繞組匝間絕緣怎么做試驗

為確保電動機的正常運行，電動機定子繞組匝間絕緣試驗是必需要做的，無論是新投入運行的電機，還是運行中的電機，進行匝間絕緣試驗都是有必要的。