一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

激光導(dǎo)航在AGV應(yīng)用中優(yōu)缺點(diǎn)

不止技術(shù) ? 2022-04-29 09:50 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

激光導(dǎo)航是在AGV行駛路徑的周圍安裝激光反射板,AGV通過發(fā)射激光束,同時(shí)采集由反射板反射的激光束,來確定其當(dāng)前的位置和方向,并通過連續(xù)的三角幾何運(yùn)算來實(shí)現(xiàn)AGV 的導(dǎo)航。
目前激光導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)成為國內(nèi)外AGV 廠商的主流方案,由于其定位精度高、線路變更靈活、導(dǎo)航技術(shù)成熟等等因素導(dǎo)致激光導(dǎo)航已經(jīng)普及。

優(yōu)點(diǎn)為:

? AGV 定位精確。
? 地面無需其他定位設(shè)施。
? 行駛路徑可靈活多變,能夠適合多種現(xiàn)場環(huán)境。
? 它是目前國內(nèi)外許多AGV 生產(chǎn)廠家優(yōu)先采用的先進(jìn)導(dǎo)航方式。
? 技術(shù)高大上。

缺點(diǎn)為:

?成本高,對(duì)環(huán)境要求較相對(duì)苛刻(外界光線,地面要求,能見度要求等)。
? 激光導(dǎo)航設(shè)備價(jià)格高。
? 激光導(dǎo)航設(shè)備適用于無遮擋環(huán)境。
? 反光板成本高。

深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累。是一家能提供單點(diǎn)、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達(dá)方案定制化的公司,而且掌握了機(jī)器人移動(dòng)底盤技術(shù)。13798310869在激光雷達(dá)核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    1438

    瀏覽量

    42345
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    971

    文章

    4236

    瀏覽量

    192869
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    激光錫焊汽車電子導(dǎo)航主板的應(yīng)用

    激光錫焊的發(fā)展越來越成熟,已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在生產(chǎn)工程,其中特別是汽車行業(yè),芯片行業(yè)等,汽車電子導(dǎo)航主板激光焊接是一種用于將主板上的電子元
    的頭像 發(fā)表于 06-27 14:42 ?871次閱讀
    <b class='flag-5'>激光</b>錫焊<b class='flag-5'>在</b>汽車電子<b class='flag-5'>中</b>控<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>主板的應(yīng)用

    細(xì)說AGV叉車的導(dǎo)航,如何精準(zhǔn)定位并選取最優(yōu)路徑?

    AGV無人叉車倉庫廠房內(nèi)之所以能精確定位主要依賴于先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)和感知系統(tǒng)。聯(lián)核科技將為大家介紹常見的AGV無人叉車工廠
    的頭像 發(fā)表于 03-28 16:09 ?423次閱讀
    細(xì)說<b class='flag-5'>AGV</b>叉車的<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>,如何精準(zhǔn)定位并選取最優(yōu)路徑?

    東京站群服務(wù)器有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

    東京站群服務(wù)器,作為部署東京地區(qū)的服務(wù)器集群,專為站群優(yōu)化而建,其優(yōu)缺點(diǎn)如下,主機(jī)推薦小編為您整理發(fā)布東京站群服務(wù)器有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。
    的頭像 發(fā)表于 02-05 17:39 ?372次閱讀

    DFT的優(yōu)缺點(diǎn)比較 DFT機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用

    DFT(離散傅里葉變換)的優(yōu)缺點(diǎn)比較 優(yōu)點(diǎn) 頻域分析 :DFT能夠?qū)⑿盘?hào)從時(shí)域轉(zhuǎn)換到頻域,這對(duì)于分析信號(hào)的頻率成分非常有用。 線性和時(shí)不變性 :DFT是線性和時(shí)不變的,這意味著它滿足疊加原理,對(duì)于
    的頭像 發(fā)表于 12-20 09:22 ?2421次閱讀

    zeta機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用 zeta的優(yōu)缺點(diǎn)分析

    探討ZETA機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用以及ZETA的優(yōu)缺點(diǎn)時(shí),需要明確的是,ZETA一詞不同領(lǐng)域可能有不同的含義和應(yīng)用。以下是根據(jù)不同領(lǐng)域的ZE
    的頭像 發(fā)表于 12-20 09:11 ?1127次閱讀

    AGV小車的工作原理是什么?

    、二維碼導(dǎo)航、激光SLAM導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航等,結(jié)合定位傳感器,如激光雷達(dá)、攝像頭、傳感器、編碼器等,以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。 2. 路徑規(guī)劃? 根據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 12-19 17:53 ?1469次閱讀

    AGV激光導(dǎo)航定位技術(shù)綜述與發(fā)展趨勢

    AGV是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車,激光導(dǎo)航AGV具有高可靠性和柔性,需存儲(chǔ)完整地圖信息。地圖構(gòu)建重要,激光導(dǎo)航
    的頭像 發(fā)表于 11-26 17:55 ?943次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b><b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>定位技術(shù)綜述與發(fā)展趨勢

    AGV倉儲(chǔ)物流的應(yīng)用

    AGV無人搬運(yùn)車自動(dòng)化高,節(jié)省人力,安全技術(shù)包括急停按鈕、安全觸邊和激光掃描,SLAM導(dǎo)航精準(zhǔn)定位。與MES系統(tǒng)整合,提高物流智能化和運(yùn)營效率,實(shí)現(xiàn)智能倉儲(chǔ)動(dòng)態(tài)自動(dòng)化補(bǔ)料。
    的頭像 發(fā)表于 11-18 18:00 ?772次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b><b class='flag-5'>在</b>倉儲(chǔ)物流<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

    AGV激光導(dǎo)航定位技術(shù)與構(gòu)建地圖

    AGV是制造物流重要設(shè)備,激光導(dǎo)航AGV高可靠靈活,SLAM技術(shù)關(guān)鍵,激光SLAM成熟且落地豐富,無需人工標(biāo)志物,復(fù)合式
    的頭像 發(fā)表于 11-06 11:51 ?814次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b><b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>定位技術(shù)與構(gòu)建地圖

    智能呼叫、激光導(dǎo)航、自動(dòng)避障,為什么AGV機(jī)器人被需要?

    AGV機(jī)器人通過感應(yīng)、導(dǎo)航等技術(shù)提升制造靈活性,滿足定制化需求,節(jié)省人力成本。AGV小車與智能制造系統(tǒng)交互,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。新興技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)、AI提升AGV識(shí)別能力,實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)行。
    的頭像 發(fā)表于 10-23 18:08 ?561次閱讀
    智能呼叫、<b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>、自動(dòng)避障,為什么<b class='flag-5'>AGV</b>機(jī)器人被需要?

    agv叉車激光導(dǎo)航和二維碼導(dǎo)航有什么區(qū)別?適用什么場景?選哪種比較好?

    無人叉車激光導(dǎo)航和二維碼導(dǎo)航多個(gè)方面存在顯著差異,以下是它們的主要區(qū)別: 一、原理不同 激光導(dǎo)航
    的頭像 發(fā)表于 10-15 17:45 ?920次閱讀
    <b class='flag-5'>agv</b>叉車<b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>和二維碼<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>有什么區(qū)別?適用什么場景?選哪種比較好?

    AGV小車智慧工廠如何精準(zhǔn)定位

    AGV導(dǎo)航需解決定位問題,激光導(dǎo)航技術(shù)準(zhǔn)確安全,適用于多種環(huán)境。AGV小車具備高精度、靈活性、智能化管理和車身控制功能,與MES系統(tǒng)交互確保
    的頭像 發(fā)表于 10-11 17:59 ?842次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>小車<b class='flag-5'>在</b>智慧工廠<b class='flag-5'>中</b>如何精準(zhǔn)定位

    雪崩晶體管有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

    雪崩晶體管作為一種特殊的半導(dǎo)體器件,電子領(lǐng)域具有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)
    的頭像 發(fā)表于 09-23 18:05 ?743次閱讀

    激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

    激光雷達(dá)(LiDAR)和毫米波雷達(dá)(Millimeter Wave Radar)是兩種廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、機(jī)器人等領(lǐng)域的傳感器技術(shù)。它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn),以下是對(duì)它們的介紹: 激光
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:02 ?3495次閱讀

    室外牽引AGV:慣性測量+衛(wèi)星定位+激光雷達(dá),我全都要!

    正如我們現(xiàn)在在物流園區(qū)應(yīng)用的組合導(dǎo)航系統(tǒng)室外牽引式AGV,采用慣性導(dǎo)航激光環(huán)境導(dǎo)航技術(shù)相結(jié)合,通過IVS508慣性測量單元實(shí)時(shí)測量,搭配測
    的頭像 發(fā)表于 08-01 15:43 ?1151次閱讀
    室外牽引<b class='flag-5'>AGV</b>:慣性測量+衛(wèi)星定位+<b class='flag-5'>激光</b>雷達(dá),我全都要!