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共享電單車和智能電單車解決方案

萬芯通科技 ? 2022-07-05 16:11 ? 次閱讀
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電動單車作為全球城市交通有力補(bǔ)充,有效地緩解了城市交通壓力。電動單車具備“方便、快捷、環(huán)?!钡奶攸c(diǎn),成為市民短距離日常出行的不二選擇。

據(jù)艾瑞咨詢2022年兩輪市場調(diào)查我國2021年電動單車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到4100萬輛。隨著(新國標(biāo))的過渡期結(jié)束,兩輪電動車換購又將迎來一輪小高峰,此外我國在節(jié)能減排、碳達(dá)峰,綠色出行等政策的指引及產(chǎn)業(yè)上下游發(fā)展助推下,兩輪電動車市場依舊有較大的增長潛力保有量將突破3.5億輛。同時(shí)我國也是電動單車世界出口最大的國家,累計(jì)出口10億輛!

目前我國3億輛電單車中基本都是中低價(jià)格的性能車型,目前車型陷入同質(zhì)化,價(jià)格戰(zhàn)的惡性競爭,導(dǎo)致電單車的安全性越來越差,產(chǎn)品優(yōu)化升級迫在眉睫,技術(shù)創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

電動單車行業(yè)痛點(diǎn):
1、電池安全性能差監(jiān)測不到位,導(dǎo)致火災(zāi)頻發(fā)
2、續(xù)航里程低、電量SOC預(yù)測不準(zhǔn)
3、充電焦慮,禁止入戶,公共充電覆蓋不足、充電慢
4、車輛欠缺定位防盜、導(dǎo)致車輛盜竊
5、智能化功能欠缺,人機(jī)交互、用戶習(xí)慣學(xué)習(xí)等
6、車輛欠缺健康自檢(SOH)、故障上報(bào),維修不便


電單車行業(yè)發(fā)展趨勢:

在高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代背景驅(qū)動下及消費(fèi)升級消費(fèi)群體改變需求推動下,兩輪電動車產(chǎn)品向高品質(zhì)、智能化、個(gè)性化發(fā)展。
目前市面上很多公司打著智能化電單車解決旗號,他們絕大多數(shù)都是只做了車載終端,把傳統(tǒng)電單車上面掛了一個(gè)定位器,或者是加了一個(gè)4G智能中控,只是解決了車聯(lián)網(wǎng)的這一步,距真正的智能電單車還是有一定的差異。

pYYBAGLD68qAfB1jAAg6gD1vwnA188.png智能單車功能介紹

智能電單車最少具備以下一些軟硬件功能:
發(fā)展特征硬件:鋰電化、車機(jī)聯(lián)網(wǎng)、智能中控、智能防盜、液晶儀表、更多傳感器AI攝像頭、胎壓監(jiān)測、智能導(dǎo)航(投屏)
發(fā)展特征軟件:智能iBMS管理系統(tǒng)、RideyFun智控系統(tǒng)、OTA升級、
大數(shù)據(jù)平臺、APP、小程序
發(fā)展特征功能:無鑰匙解鎖、遠(yuǎn)程控制、定速巡航、上下坡補(bǔ)助、自適應(yīng)燈光、語音提醒、一鍵尋車、電子圍欄、

pYYBAGLD7D2Ae71qAAJV7OqAFes183.png工作原理圖

在以上幾個(gè)功能中電池BMS管理技術(shù)尤為關(guān)注,因?yàn)槟壳笆忻嫔系碾妴诬嚩即嬖诶m(xù)航能力虛高宣傳、還有就是電池包的安全隱患,用戶不能直觀掌控電池包的性能指數(shù),其次是網(wǎng)絡(luò)連接和定位相關(guān)。

萬芯通科技“鋰行者”3.0是集,智能中控、智能iBMS管理、車聯(lián)網(wǎng)終端、大數(shù)據(jù)平臺為一體的智能電單車解決方案,可快速幫助兩輪車企智能化轉(zhuǎn)型、同時(shí)可解決共享電單車、電池租/換定制化需求。鋰行者3.0是4G智能BMS保護(hù)一體板,具備兼容性好、穩(wěn)定性更強(qiáng),體積更小,成本更低的優(yōu)勢。

poYBAGLD7PCAQCM7ADSoVRrpcBI440.png4G智能BMS保護(hù)板一體板

該保護(hù)板更適用于兩輪租換電應(yīng)用、已經(jīng)在鐵塔換電項(xiàng)目批量使用

pYYBAGLD7TKADXEEAArM_lbK-kI414.png4G智能中控+iBMS保護(hù)分體板

該方案更適用兩輪電單車車企、共享電單車應(yīng)用,該方案已經(jīng)配合多個(gè)車廠出口國外,同時(shí)國內(nèi)多個(gè)兩輪車企也在測試使用

大數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺+APP+小程序:
大數(shù)據(jù)云平臺,為品牌廠家提供終端消費(fèi)者信息管理、車況管理、售后服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù)化管控等各種角度的數(shù)據(jù),方便車企為用戶提供更準(zhǔn)確的產(chǎn)品和配件推薦,同時(shí)幫助車企有針對性地作出更精準(zhǔn)的營銷決策,打造一個(gè)電動車的大數(shù)據(jù)生態(tài)圈。

pYYBAGLD7YWAJAW8AAX_I-BQjKs735.png服務(wù)器平臺

共享電單車/電池租換電平臺
服務(wù)器方面:多維度可視信息監(jiān)察,電池監(jiān)控、遠(yuǎn)程操控、故障報(bào)警、營收管理、
站點(diǎn)分銷經(jīng)營系統(tǒng)設(shè)備管理、騎手管理、租賃訂單、固件管理、應(yīng)用 中心
小程序方面:用戶端:掃碼,注冊,交付押金、網(wǎng)點(diǎn)分布、訂單處理、電池接還,
電池狀態(tài)等 運(yùn)維端:網(wǎng)點(diǎn)定位、異常處理、維修等

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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