汽車內(nèi)外飾零部件組成部分：

汽車外飾零部件從結(jié)構(gòu)上來(lái)分主要包括飾條、飾件、功能結(jié)構(gòu)件、車身結(jié)構(gòu)件、底盤結(jié)構(gòu)件（新能源汽車電池盒）燈、門把手、天窗等。

汽車內(nèi)飾零部件主要分為儀表板、方向盤、門內(nèi)護(hù)板、頂棚、座椅、照明、立柱護(hù)板、行李箱（后備箱）等。

汽車外飾零部件使用材料：

汽車外飾零配件的常用材料有ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料）、碳纖維復(fù)合材料、PP（聚丙烯）、ASA(苯乙烯、丙烯腈和壓克力橡膠共聚)等，根據(jù)具體零部件系統(tǒng)性能要求所使用的材料有所不同。

汽車外飾零部件結(jié)構(gòu)拆解：

1、飾條（5大部分）

汽車外飾裝飾條主要應(yīng)用在汽車的外水切/內(nèi)水切，門框飾條總成/側(cè)圍裝飾條總成，頂蓋裝飾條總成，側(cè)圍后窗總成，防夾條總成，采用塑料TPV、PVC、PP等，多種工藝加工。

2、飾件（6大部分）

汽車外飾件主要應(yīng)用在散熱器格柵總成，后擾流板總成，后牌照上飾條總成，蓋板，雷達(dá)標(biāo)牌，雷達(dá)格柵，采用PC+ABS、PC+PET、ASA等材質(zhì)。

3、功能結(jié)構(gòu)件（3大部分）

汽車外飾功能結(jié)構(gòu)件主要應(yīng)用在行李架總成，頂蓋通風(fēng)窗導(dǎo)軌總成，采用PP，PPLGF，碳纖維或玻璃纖維復(fù)合材料等加工而成。

4、車身結(jié)構(gòu)件（4大部分）

汽車外飾車身結(jié)構(gòu)件主要應(yīng)用在門框總成，鋁門框總成，導(dǎo)軌總成，座椅滑軌總成，采用冷軋鍍鋅板，鋁合金材料加工而成。

5、電池盒

置于汽車底盤位置，作為新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)承載及保護(hù)單元，采用鋁擠出、鋁沖壓、鋁壓鑄等多種材料復(fù)合，結(jié)合焊接、膠接、鉚接各種連接技術(shù)，滿足功能和強(qiáng)度的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)較優(yōu)的輕量化。

哪些汽車零部件會(huì)涉及工業(yè)機(jī)器人加工應(yīng)用：

1、汽車內(nèi)外飾條，鋁合金裝飾條，加工工藝機(jī)器人切割、鉆孔、打磨去毛刺。

2、汽車外飾鋁合金行李架，加工工藝機(jī)器人去毛刺。

3、汽車內(nèi)飾SMC復(fù)合材料行李箱（后備箱），加工工藝機(jī)器人切割、銑削、鉆孔。

4、汽車外飾亞克力尾燈外框，加工工藝機(jī)器人去毛刺。

5、汽車內(nèi)飾發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，缸蓋，加工工藝機(jī)器人浮動(dòng)去毛刺。

德國(guó)技術(shù)Kasite汽車零部件加工工藝方案：

1、推薦主軸型號(hào)

Kasite 4060 ER-S（高轉(zhuǎn)速50000rpm，大功率2000W，大扭矩215Ncm，高精度小于1 μm）

Kasite 4036DC-T-ER11（高轉(zhuǎn)速60000rpm，大功率850W，扭矩27Ncm，高精度小于1 μm，徑向+軸向柔性浮動(dòng)系統(tǒng)，360°浮動(dòng)去毛刺）

Kasite 50100雙頭主軸（高轉(zhuǎn)速50000rpm，超大功率7500W，超大扭矩200Ncm，高精度小于1 μm）

Sycotec 4064 DC HSK25（高轉(zhuǎn)速50000rpm，超大功率5000W，大扭矩120Ncm，高精度小于1 μm，自動(dòng)換刀，水冷）

2、加工工藝方案

主軸攜手ABB工業(yè)機(jī)器人根據(jù)不同材質(zhì)的加工要求，提供高精度，高效率一體化自動(dòng)化加工解決方案

汽車外飾零部件分布

汽車后備箱（行李箱）切割鉆孔

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋浮動(dòng)去毛刺

汽車鋁合金行李架去毛刺

文章來(lái)源：速科德電機(jī)科技