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Busbar電芯模組焊后外觀缺陷檢測(cè)

昂視 ? 2022-09-06 09:57 ? 次閱讀
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隨著各國(guó)政府呼吁減排降碳和綠色發(fā)展,全球汽車(chē)行業(yè)的電氣化正如火如荼地進(jìn)行著。作為全球最主要的汽車(chē)市場(chǎng)之一,中國(guó)在汽車(chē)電氣化中扮演著至關(guān)重要的角色。動(dòng)力電池包作為新能源整車(chē)最關(guān)鍵的部件之一,如果發(fā)生損壞,將直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力及安全性,因此鋰電池pack包在出廠前,不僅需要對(duì)模組線的生產(chǎn)流程步驟嚴(yán)格把控,出廠前的質(zhì)量檢測(cè)也尤為重要。那么今天,我們就來(lái)聊聊模組Busbar焊接后的焊縫外觀缺陷檢測(cè),詳細(xì)了解昂視LP系列3D激光輪廓儀在這類(lèi)缺陷檢測(cè)中的優(yōu)異表現(xiàn)吧。

行業(yè)背景


在動(dòng)力電池的生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)在激光焊接后對(duì)焊縫質(zhì)量檢測(cè),其中有一重要環(huán)節(jié)是模組busbar焊接,在焊接后需要檢測(cè)焊縫是否存在爆孔、焊渣余高以及測(cè)量焊縫的長(zhǎng)度、寬度是否達(dá)到規(guī)格,從而來(lái)判定該產(chǎn)品是否合格。
傳統(tǒng)的2D檢測(cè)成像效果波動(dòng)較大,導(dǎo)致圖像呈現(xiàn)高反光無(wú)法準(zhǔn)確提取到焊縫的輪廓,因此,針對(duì)上述問(wèn)題昂視在視覺(jué)檢測(cè)方案中加入了3D高精度的視覺(jué)檢測(cè)技術(shù),可對(duì)模組busbar進(jìn)行焊縫外觀檢測(cè),確保模組的品質(zhì)。

應(yīng)用描述

爆點(diǎn)、凹坑、凸起、焊穿、焊縫的裂縫/裂口、焊縫尺寸偏差度等。

解決方案

  • 硬件:昂視LP系列3D激光輪廓儀
  • 軟件:昂視3DCloud軟件
  • 檢測(cè)方法:雙相機(jī)反向安裝,解決視野遮擋問(wèn)題

采用昂視LP系列3D激光輪廓儀搭載的3DCloud軟件,以高精度檢測(cè)各種焊縫,讓模組線不錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)焊接缺陷。通過(guò)添加檢測(cè)工具圈定檢測(cè)區(qū)域,靈活設(shè)定高度上下限閾值、焊接平滑程度等參數(shù),然后通過(guò)區(qū)域內(nèi)對(duì)比每一處的高度、焊接平滑度等信息,輕松完成OK/NG判定。昂視LP系列在線3D激光檢測(cè)系統(tǒng)與傳統(tǒng)2D相比,解決了以前無(wú)法檢測(cè)高度信息的難題,3D可穩(wěn)定檢測(cè)焊接出現(xiàn)的爆點(diǎn)、凹坑、焊穿等缺陷,漏檢率為0%,誤判率<0.1%。目前,在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域中,2D檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)非常嫻熟,在工業(yè)化檢測(cè)中對(duì)3D的高精度視覺(jué)檢測(cè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。昂視自成立以來(lái)就聚焦于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的研究與創(chuàng)新,自研的3DCloud檢測(cè)軟件,采用樹(shù)形結(jié)構(gòu),清晰直觀,可添加多個(gè)工具組,搭載豐富的3D檢測(cè)工具,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)高度輪廓捕捉、三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集和三維數(shù)據(jù)測(cè)量的功能,廣泛應(yīng)用于高精度、高速度、在線3D測(cè)量、定位等場(chǎng)景。昂視擁有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)工程師團(tuán)隊(duì)為您提供7*24小時(shí)服務(wù),可柔性化定制科學(xué)的解決方案,滿足您苛刻的項(xiàng)目時(shí)間要求,同時(shí)昂視團(tuán)隊(duì)擁有成熟的部署經(jīng)驗(yàn),您如遇需要協(xié)助事項(xiàng),可以通過(guò)工單、在線留言、熱線電話等尋求幫助,我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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