BMS（電池管理系統(tǒng)）是監(jiān)控車(chē)用蓄電池的電壓、電流、負(fù)載、溫度等狀態(tài)，并能為其提供安全、通信、電芯均衡和管理控制，提供同應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。

在新能源汽車(chē)中使用的鋰電池，通常都需要進(jìn)行大電流的充放電，對(duì)可靠性要求非常高。而電池管理系統(tǒng)監(jiān)控的準(zhǔn)確性、執(zhí)行動(dòng)作可靠性則依賴(lài)各類(lèi)傳感器。文章中重點(diǎn)介紹中科阿爾法AH950芯片可以替代Allegro的ACS758，其中AH950是滿足汽車(chē)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白。

中科阿爾法AH950是專(zhuān)為大電流檢測(cè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的開(kāi)環(huán)式高精度線性電流傳感器芯片。內(nèi)置 0.1mΩ的初級(jí)導(dǎo)體電阻，有效降低芯片發(fā)熱，而且支持大電流檢測(cè)：±50A, ±100A, ±150A, ±200A。芯片部集成了獨(dú)特的溫度補(bǔ)償電路以實(shí)現(xiàn)芯片在-40到150℃寬工作溫度，確保工業(yè)級(jí)、車(chē)規(guī)級(jí)大功率電源在復(fù)雜惡劣環(huán)境下的長(zhǎng)期可靠性工作。

中科阿爾法AH950性能特點(diǎn)如下：

1、快速的輸出階躍響應(yīng)時(shí)間：4μs；

2、單電源供電：4.5-5.5V；

3、65kHz信號(hào)帶寬；

4、零磁滯；

5、內(nèi)部導(dǎo)體電阻:120uΩ；

6、輸出電壓 2.5V 或 50%VCC；

7、極其穩(wěn)定的靜態(tài)輸出電壓；

8、工作溫度：-40℃～125℃；

9、封裝形式：CB-2-3 （PFF）；

中科阿爾法AH950產(chǎn)品應(yīng)用：

UPS（不間斷電源）、電機(jī)相位和軌電流檢測(cè)、直流電源、過(guò)流保護(hù)、中低功率變頻器電流檢測(cè)、充電器和轉(zhuǎn)換器等。

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