汽車室內(nèi)燈

高溫試驗(yàn)：高溫保存110℃放置6H 高溫操作：70℃/13.2V 點(diǎn)燈，連續(xù)12H 溫度濕度振動(dòng)三綜合環(huán)境試驗(yàn)：復(fù)合式振動(dòng)：-40℃～80℃，4.4G振幅2mm，頻率33.3Hz，上下振動(dòng)4H 。

儀表板

汽車儀表背光板操作試驗(yàn):交變濕熱試驗(yàn)RT.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5%(4H)→RAMP%R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→R(1H)。

電機(jī)及控制器

+40℃/95%RH48小時(shí)，測(cè)試電機(jī)與控制器的絕緣電阻值-20°℃30min穩(wěn)定，通電檢測(cè)電機(jī)是否正常運(yùn)行4小時(shí)絕緣電阻按照GB/T12665的規(guī)定進(jìn)行濕熱試驗(yàn)。

車用電子

機(jī)車用IC:-40℃~125℃、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng)測(cè)試/溫度·濕度·振動(dòng)三綜合試驗(yàn)儀表板操作試驗(yàn):-40°℃~85℃高低溫試驗(yàn)馬達(dá)控制器:試驗(yàn)條件/操作試驗(yàn)溫度40C~110C交變濕熱試驗(yàn)車用藍(lán)芽耳機(jī):試驗(yàn)條件/保存試驗(yàn)溫度:-40℃~+85℃，操作試驗(yàn)溫度-20℃~+65℃/交變濕熱試驗(yàn)衛(wèi)星定位(GPS):試驗(yàn)條件/高溫操作試驗(yàn)溫度:85℃低溫操作試驗(yàn)溫度:-40℃常溫70℃(2小時(shí))一 -20℃(2小時(shí))常溫/交變濕熱試驗(yàn)箱胎壓傳感器:高溫操作試驗(yàn)溫度:125℃低溫操作試驗(yàn)溫度:-40℃/交變濕熱試驗(yàn)。

整車綜合試驗(yàn)

高溫試驗(yàn)：熱老化，可能使絕緣失效；軟化、融化，損壞結(jié)構(gòu)；黏性降低、蒸發(fā)，使?jié)櫥阅芟陆?，物體膨脹變形，內(nèi)部機(jī)械應(yīng)力增加，運(yùn)動(dòng)零件磨損加劇等 高寒試驗(yàn)：黏度增大、固化，降低潤滑性能；結(jié)冰，使得電氣性能或機(jī)械性能惡化；脆化，使得機(jī)械強(qiáng)度降低，導(dǎo)致破裂或斷裂；物體收縮，損壞結(jié)構(gòu)。 溫度沖擊：突發(fā)性的溫度應(yīng)力產(chǎn)生極不均勻的膨脹和收縮，極易引起電氣性能和機(jī)械性能惡化 潮濕/腐蝕試驗(yàn)：可使產(chǎn)品膨脹破裂?；瘜W(xué)反應(yīng)引起的腐蝕和電蝕，降低機(jī)械強(qiáng)度，影響功能，電氣性能下降，絕緣性降低等 低氣壓/高原試驗(yàn)：空氣介電強(qiáng)度降低，引起絕緣擊穿，形成飛孤、電暈等。對(duì)密封結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)膨脹，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞，導(dǎo)致漏油、漏氣等 鹽霧試驗(yàn)：引起化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生腐蝕和電蝕，使機(jī)械強(qiáng)度和電氣性能惡化砂塵試驗(yàn)：加劇磨損，堵塞機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件及電氣通路 。