大家好，我是【廣州工控傳感技術(shù)】傳感器事業(yè)部的張工。

運(yùn)動傳感器，顧名思義，是指檢測物體或人的運(yùn)動的設(shè)備，包括重力、線加速度、旋轉(zhuǎn)矢量、振動頻率等。運(yùn)動傳感器可用于監(jiān)測設(shè)備運(yùn)動如傾斜、搖晃等 、旋轉(zhuǎn)或擺動。

其中，旋轉(zhuǎn)矢量傳感器和重力傳感器是運(yùn)動檢測和監(jiān)控中最常用的傳感器。 旋轉(zhuǎn)矢量傳感器特別靈活，可用于各種與運(yùn)動相關(guān)的任務(wù)，例如檢測手勢、監(jiān)控角度變化和監(jiān)控相對方向變化。 例如，如果您正在開發(fā)游戲、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序、2D 或 3D 指南針或相機(jī)穩(wěn)定應(yīng)用程序，則旋轉(zhuǎn)矢量傳感器是理想的選擇。 在大多數(shù)情況下，使用這些傳感器比使用加速度計(jì)和地磁場傳感器或方向傳感器要好。運(yùn)動傳感器使用的技術(shù)各不相同，有的使用紅外輻射，有的使用聲波脈沖，還有一些基于振動的波動。 今天我們來看看各種類型的運(yùn)動傳感器，包括加速度計(jì)、傾斜傳感器、振動傳感器、紅外傳感器和角位移傳感器。

1，G-TPCO-031紅外傳感器

在自然界中，所有物體都會輻射紅外線，因此利用探測器測量目標(biāo)自身與背景的紅外差異，可以獲得不同的紅外圖像。 無源紅外傳感器可以檢測運(yùn)動的人或動物發(fā)出的紅外線，并輸出開關(guān)信號，可應(yīng)用于各種需要檢測運(yùn)動人體的場合。

G-TPCO-031是一種熱電堆紅外傳感器，其工作原理是傳感器在加熱或冷卻時(shí)會產(chǎn)生電壓，即通過感應(yīng)周圍物體發(fā)出的輻射熱（即紅外線）的變化來檢測運(yùn)動。 被動紅外探測器主要由光學(xué)系統(tǒng)、TS318-1B0814和報(bào)警控制器組成。 其核心部件是紅外探測裝置，通過光學(xué)系統(tǒng)的配合，可以探測到一定三維保護(hù)空間內(nèi)的熱輻射變化。 紅外傳感器的檢測波長范圍為8～14μm，人體輻射的紅外峰值波長在10μm左右，剛好在該范圍之內(nèi)。

2，3038-2000 加速度傳感器

3038-2000傳感器是一種測量載體線性加速度的儀器。 它測量自己的運(yùn)動，而不是遠(yuǎn)距離感應(yīng)的設(shè)備。 可以在智能手機(jī)（和平板電腦）內(nèi)部使用，因此鑒于智能手機(jī)的大量生產(chǎn)，如今加速度計(jì)價(jià)格低廉且易于使用。 加速度計(jì)的應(yīng)用之一是測量重力，尤其是用于重力測量的加速度計(jì)，這種裝置稱為重力儀。

與許多其他科學(xué)和工程系統(tǒng)一樣，加速度計(jì)和陀螺儀用于慣性制導(dǎo)系統(tǒng)。 例如，它最常用于現(xiàn)代汽車安全氣囊系統(tǒng)中，用于在發(fā)生碰撞時(shí)檢測車輛突然減速。 許多加速度計(jì)設(shè)備使用 MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）作為傳感加速度的關(guān)鍵技術(shù)。 加速度計(jì)可能是最簡單的 MEMS 設(shè)備，有時(shí)僅由懸臂和重量組成，使用偏轉(zhuǎn)和電路來測量加速度。 MEMS 加速度計(jì)可以在單軸、雙軸或三軸上測量數(shù)千的幅度。

3，02115002-000傾角傳感器

傾斜傳感器02115002-000有點(diǎn)類似于加速度計(jì)，但設(shè)計(jì)復(fù)雜性要低得多。 傾斜傳感器，也稱為運(yùn)動檢測器或傾斜開關(guān)，是一種檢測傾斜的傳感器，尤其是從水平方向。 傾斜感應(yīng)設(shè)計(jì)有多種類型，但一種常見的類型稱為 02114002-000 傾角計(jì)。 傾角開關(guān)通過滾動一個(gè)球來工作，當(dāng)球傾斜到臨界點(diǎn)時(shí)，該球與兩個(gè)或多個(gè)導(dǎo)電銷接觸或斷開接觸。

傾角傳感器作為一種檢測工具，如今已成為橋梁架設(shè)、鐵路鋪設(shè)、土木工程、石油鉆井、航空航海、工業(yè)自動化、智能平臺、機(jī)械加工等領(lǐng)域不可或缺的重要測量工具。

4，LDT0-028K振動傳感器

有許多不同的方法和傳感器用于測量和檢測振動。 LDT0-028K壓電薄膜振動傳感器就是前面提到的加速度計(jì)。 許多數(shù)字加速度計(jì)具有用戶可選擇的靈敏度設(shè)置，允許設(shè)備檢測從非常大到非常小的加速度。 壓電傳感器利用壓電效應(yīng)通過將物理變化轉(zhuǎn)換為電變化來測量加速度、應(yīng)變或力的變化。 除了檢測振動外，這些相同類型的傳感器還用于檢測機(jī)械沖擊。

5，RVIT-15-120i角度傳感器

RVIT-15-120i 角度傳感器的電壓與旋轉(zhuǎn)角度成正比，正交編碼器通常用于測量旋轉(zhuǎn)位置，每轉(zhuǎn)可提供特定數(shù)量的等距脈沖。 正交編碼器是增量編碼器。 增量編碼器通過生成與電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)成比例的二進(jìn)制脈沖流來提供相對位置反饋（也可以提供速度和方向）。 正交編碼器有兩個(gè)相位相差 90 度的通道。 RVIT-15-60 包括一個(gè)基于霍爾效應(yīng)的旋轉(zhuǎn)傳感器 IC 和一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置傳感器。 RVIT-15-90 Angular Displacement 具有霍爾效應(yīng)裝置，其輸出電壓取決于傳感器的角度位置。 它們是非接觸式的，可用于多種角度范圍和安裝配置。