大家好，我是【廣州工控傳感★科技】P981-0107-06MO傳感器事業(yè)部，張工。

P981-0107-06MO 0-350BAS 根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作。 基本上需要一個(gè)線圈（繞組）、一個(gè)磁場和運(yùn)動，這種測量原理能夠以非接觸方式（因此無磨損）測量壓力、角度、距離和速度。

下面我們介紹一下P981-0107-06MO 0-350BAS的功能。P981 傳感器測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。它由一個(gè)永磁體和一個(gè)帶有軟鐵芯的感應(yīng)線圈組成。飛輪上安裝了一個(gè)環(huán)形齒輪作為脈沖傳感器。

P981-0107-350BAS06傳感器和齒圈之間只有很小的間隙。通過線圈的磁流取決于 P981-0107-350BAS15傳感器是在間隙對面還是輪齒對面。齒集中雜散磁流，而間隙削弱它。 當(dāng)飛輪和齒圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁場會通過每個(gè)齒輪齒發(fā)生變化。

當(dāng)磁場發(fā)生變化時(shí)，線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電壓。每單位時(shí)間的脈沖數(shù)是飛輪速度的量度。 控制單元還可以根據(jù)已知的齒圈齒隙確定發(fā)動機(jī)的當(dāng)前位置。 通常采用60節(jié)距的脈沖信號輪，缺一、二齒的部分作為基準(zhǔn)標(biāo)記。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是計(jì)算混合氣和進(jìn)行點(diǎn)火調(diào)整的主要控制參數(shù)。了解了它的原理后，我們就可以用萬用表測出的電阻來衡量它的性能了。

此外，P981-0107-350BAS15壓力傳感器是汽車防抱死制動（ABS）系統(tǒng)中的關(guān)鍵器件，可以判斷車輪是否還在轉(zhuǎn)動。如果檢測到車輪不再轉(zhuǎn)動，則自動松開制動機(jī)構(gòu)，使車輪保持慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。

P981-0107-350BAS06壓力傳感器的檢測

1、對于 P981-0107-350BAS06壓力傳感器首先檢查傳感器與目標(biāo)輪之間的間隙。

2、磁式的電阻可用電阻表檢測。電阻值一般在幾百到一千多歐之間，視機(jī)型而定。 您還可以啟動發(fā)動機(jī)并測量其電壓，該電壓應(yīng)隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加。

3、霍爾型可以先測量是否有電源電壓（注意：測量時(shí)打開開關(guān)），然后測量P981-0107-350BAS06傳感器的接地。最后測量信號，信號電壓應(yīng)接近參考電壓和0V。